据中国铁路青藏集团有限公司15日发布的消息，西藏拉林铁路自2021年6月25日正式开通运营至今，运输成效显著，已累计承运旅客达575万人次，货物发送量完成173.8万吨。

“十四五”时期，西藏铁路建设步伐加快，路网结构持续优化。随着拉林铁路的建成通车，西藏铁路成功构建起由青藏铁路、拉日铁路及拉林铁路共同组成的“Y”字形主骨架，实现了客货运输能力的质的飞跃。数据显示，“十四五”期间，拉日铁路共运送旅客795.5万人次、货物428.4万吨；而青藏铁路进出藏旅客运送量更是突破1225万人次，货物运输量超过3450万吨。这一高原铁路系统的日益完善，为西藏自治区的经济社会发展和民生改善提供了坚实的运力保障。

在提升路网通达性与服务便捷性方面，中国铁路青藏集团有限公司不断发力。该公司相继开通了目前中国海拔最高的铁路客运站——海拔4721米的雁石坪站，以及不冻泉乘降所。这一举措有效解决了唐古拉山及昆仑山周边多个乡镇上万名牧民的“出行难”问题，让当地民众享受到了更加便利的交通服务。

同时，铁路部门不断优化服务细节，针对藏历新年、林芝“桃花节”等重点时段加大运输保障力度，并集中为西藏大中专院校学生办理往返团体票。此外，西藏主要客运车站还推行了多语种服务，进一步提升了旅客的出行体验。

值得一提的是，铁路货运效率也在2025年实现了大幅提升。特别是在“双十一”网络购物节期间，进藏货物的运输时间从以往的约60小时缩短至48小时以内。快件从西宁货场发出，经青藏铁路运抵拉萨西站后，仅需2小时即可转运至当地分拣中心。这一变化显著提升了拉萨市区客户的签收时效及整体购物体验。