在如今的自主品牌家轿当中，目前纯电续航650km以上的中型纯电轿车，奇瑞风云A9的价格算是非常亲民的，它的指导价仅需10.99万起，还给出了限时置换价10.69万元起的优惠政策，这台车整体的造型脱离了奇瑞理工男的固有印象，高颜值成为了其卖点之一，还获得了2026年德国红点奖，是基于奇瑞E0X纯电专属平台打造，为电池布局、底盘调校、智能电子架构做了原生优化，全系标配了70.11kWh的犀牛电池+12合1高度集成电驱+全域热管理系统，CLTC工况下纯电续航里程为655km，电机峰值效率95%，损耗更低、故障率更低，兼顾动力和能耗表现，百公里耗电量仅需12.3kWh/100km，充电效率也十分高效，从电量30%充至80%仅需20分钟，另外，这台车还运用了中央集中式EE电子电气架构，支持整车持续OTA升级，车辆功能可以后期迭代更新，那么，小编就以风云A9 2026款 655 PRO版（指导价10.99万）为例，来看看这台车家用表现如何？

外观方面，风云A9的外观造型采用的是凌风美学设计语言，以风塑形，把东方雅致和轿跑动感相结合，使其风阻系数低至0.223Cd，能够提升一定的续航能力，前脸配备的是封闭式的大包围+底部进气格栅的组合，两侧风刃星钻分体式大灯造型时尚犀利，远近光均采用的是LED光源，照明效果十分出色。

车身侧面得益于4836mm的车身长度显得十分修长，车窗周围采用了亮黑色的涂装，提升了一定的运动氛围感，半隐藏式的门把手造型能够保障侧面的曲线美，同时还比较方便实用，18英寸的铝合金轮毂造型时尚美观，前/后轮胎尺寸均为235/45 R18。

车辆尾部则采用了溜背式的设计，显得十分流畅动感，尾箱盖上凸起的小鸭尾造型配合底部大尺寸的运动扰流板，显得战斗感十足，贯穿式的尾灯设计是当下流行的元素，支持解锁、充电动态光语，点亮后具有较强的辨识度。

内饰部分，风云A9的内饰采用的是T字形的设计布局，中控台上十分简约干净，几乎没有任何实体按键，云雾紫灰的双拼配色提升了一定的高级感，车厢内采用了大量的皮质进行包覆，使其手能够触摸到的地方十分细腻，两幅式的多功能方向盘造型时尚美观，支持四向调节功能，8.88英寸的全液晶仪表盘分辨率较高，可查看行车信息十分丰富，中控台则搭载的是一块15.6英寸的2.5K液晶大屏，配备的是灵犀智舱系统，内置了高通骁龙8155车载智能芯片，支持手机App远程控制、CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点以及应用商店拓展等功能，智能化表现非常丰富，能够给日常驾驶起到一定的便利性。

空间部分，风云A9定位是中型车，车身结构为4门5座三厢车，车身长宽高分别为4836x1896x1489mm，轴距为2900mm，整车座椅采用的是仿皮的材质，主副驾驶位均支持电动调节功能，小编身高175cm，体重65kg，坐进第二排后，腿部空间还有2拳半左右的富余，座椅宽大厚实，左右两侧坐垫还进行了加长的处理，对于腿部的支撑性给得很足，能够满足长时间乘坐的舒适性，行李舱的日常容积为538L，后排座椅支持按比例放倒功能，能够扩展更大的载物空间。

动力部分，风云A9采用的永磁/同步的前置单电机动力，匹配的是电动车单速变速箱，电池搭载的是一块容量为70.11kWh的得壹能源犀牛电池，电动机总功率178kW（242Ps），电动机总扭矩275N·m，CLTC工况下纯电续航里程为655km，支持快充20分钟，还带有6kW的对外放电功能，采用的是前置前驱的驱动方式，最高车速180km/h，百公里耗电量12.3kWh/100km，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬架，后悬挂形式为多连杆式独立悬架。

这台车虽然是入门级版本，但是在科技配置层面的表现同样丰富，可以说是做到了“入门即高配”的表现，整车搭载了5颗车外摄像头以及4颗超声波雷达，支持540度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别以及丰富的被动安全功能等等，面对日常城市代步通勤是完全绰绰有余了。

小编总结：风云A9 2026款 655 PRO版这台车在置换后的价格仅为10.69万元，就能得到70度大电池+纯电655km的续航+高通骁龙8155车载芯片+全套L2级辅助驾驶+后多连杆式独立悬架以及8气囊等配置，算是做到了“入门即高配”的表现，同价位级别的很多竞品在入门级版本上面都会有所差别，这台车在核心硬件方面并没有缩水，同时，高颜值也算是一个卖点，低趴宽体姿态+大溜背轿跑轮廓会比较吸引年轻消费者们的喜爱，如果要是增加无框车门，那性价比会更高了，如果你的预算是在10万出头，想要选择一台高颜值、大空间、长续航、科技配置丰富的中型家用代步车，那么，风云A9值得重点考虑。