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零跑汽车朱江明:预测中国新能源汽车销售占比未来五年将达80%-90%
观点网讯：1月9日，朱江明在接受《人民日报》采访时预测，未来3到5年中国新能源汽车销售占比将扩大到80%至90%，基于产业进程加速及全球市场前景广阔。他说：“中国的新能源汽车产业进程会继续加速，市场占比还会不断提升，而且...
零跑十年,朱江明与他的非典型造车天团
零跑科技创始人、董事长兼CEO朱江明率14位核心高管集体亮相，覆盖战略、供应链、三电、品牌等全业务线—这是零跑成立十年来规模最大的一次高管团队公开亮相，也是其向行业传递"规模化攻坚"信号的重要动作。我们想做个创新，让...
85亿富豪朱江明,踌躇满志
近日，作为新势力车企的佼佼者，零跑汽车成立十周年之际，公司创始人、身家85亿的朱江明发布了一封内部信，为公司定下了100万销量的新征程。在内部信中，朱江明回顾了2025年取得成果，并指出“站在新十年的起点，从跟跑到领跑...
朱江明:零跑过去十年九死一生,很多人都不看好,现在也才过温饱线没有任何喘息机会
新浪科技讯12月28日晚间消息，在今日的零跑十周年发布会上，零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明发表演讲。发布会上，朱江明公布了零跑下一个十年的目标：年销400万辆，成为值得尊敬的世界级智能电动车企。他表示，中国新能源...
零跑创始人朱江明:创业不是完全为了赚钱
观点网讯：12月28日，零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明在公司十周年发布会上表示，自己作为财务自由的工程师再次创业，不是完全为了赚钱，而是出于兴趣。十年前国内汽车行业还是外资品牌主导，中国在各行业崛起，新能源汽车...
零跑朱江明:创业不是完全为了赚钱,而是出于兴趣,希望让用户花更少的钱买到更好的车
新浪科技讯12月28日晚间消息，在今日的零跑十周年发布会上，零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明发表演讲。朱江明表示，自己作为财务自由的工程师再次创业，不是完全为了赚钱，而是出于兴趣。十年前国内汽车行业还是外资品牌...
零跑D19上市前的焦虑:朱江明的“技术优衣库”锁死高端之路?
零跑第100万台整车驶下生产线时，朱江明的微笑里藏着新势力“生存战”的胜利—作为第二家跻身“百万俱乐部”的新势力，更是15-20万血海市场里靠“技术优衣库”赚得真金白银的少数派，零跑的大众市场之路走得够稳。但这份安稳，...
刚才刷到了零跑十周年朱江明发的内部信，信中朱江明提到：站在新十年的起点，从跟跑到
刚才刷到了零跑十周年朱江明发的内部信，信中朱江明提到：站在新十年的起点，从跟跑到领跑，这要求我们不能再以“新势力”自居。这一观点迅速在业内传开，关于零跑身份的转变成为大家热议的话题。朱江明这一说法其实有着客观的...
朱江明发布零跑汽车十周年内部信:今年有望实现年度盈利
DoNews汽车12月24日消息，零跑汽车今日迎来创立十周年，零跑汽车创始人、董事长、CEO 朱江明发布《致全体零跑人的一封信》，表示 2026 年要向着年销百万辆的目标发起挑战。朱江明透露，2025 年作为创业第十年，零跑汽车完成了 ...
零跑10周年了，从S01「折戟」、到C11爆火，再到D19攀登旗舰，用朱江明的话
零跑10周年了，从S01「折戟」、到C11爆火，再到D19攀登旗舰，用朱江明的话来说，这个10年很难。「闷声发大财」、，对于这家公司，互联网上有很多的梗，但大家都承认，零跑出来了。在这篇朱总致全体零跑人的信中，有几个重要点，也和这些梗有关：1.「闷声发大财」：技术要创新，全栈自研依然是零跑的底色，而做技术的，得静下心；2.「半价理想」：好而不贵还有一点，零跑不再以「新势力」自居，要以一家可持续发展、值得尊敬的世界级车企来要求自己。零跑汽车十周年零跑10年向上领跑零跑的卓越10刻零跑汽车
零跑朱江明:今年有望实现年度盈利,明年挑战年销百万辆目标
今日，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明发布零跑汽车十周年全员信。朱江明称，2025年作为创业第十年，零跑汽车完成了5年前制定的目标，并交出了一份不错的答卷—全年销量接近60万辆，公司有望实现年度盈利，这是零跑成果最...
比亚迪王传福没有想到！上汽集团也没有想到！就连造车新势力零跑朱江明也是惊掉了下巴
比亚迪王传福没有想到！上汽集团也没有想到！就连造车新势力零跑朱江明也是惊掉了下巴！想不到一汽丰田竟然还藏着一张王牌。那就是一汽丰田RAV4荣放，凭着双擎动力模式，基于超高保值率底蕴，丰田全球品质加持，在一众同级竞品中脱颖而出！动力与超低油耗的双平衡模式，多模式四驱！全新多功能方向盘，15.6英寸2.5K中控屏非常大气，HUD抬头显示系统提升科技感icon[鼓掌]配备SA8155P座舱芯片，还有AI大模型加持，反应速度更快。带来全新交互界面，体验感大大提升[赞][赞][赞]
零跑朱江明:零跑是慢热型的,但后劲很足
零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明表示：“零跑是全域自研，我们有65%的成本核心零部件自研自制，核心零部件65%，它的毛利是10%，虽然看起来零跑也做到了14%、15%的毛利率。把零部件的毛利率让给了用户，零跑产品是更具竞争力...
我是宇宙头回第1次知道，还有说零跑是半价乐道的？我的那么多乐道车友群也表示第一回
我是宇宙头回第1次知道，还有说零跑是半价乐道的？我的那么多乐道车友群也表示第一回知道……莫不是这是围魏救赵新玩法？水哥有话说
在Lafa5上市窗口,朱江明开始总结零跑的10年
回想20天前，朱江明近年来唯一一次在车型预售活动中缺席采访环节。当时，大家面对一台设计调性完全不同、定价又极具挑战的全新产品，现场留下了不少问号。为什么突然做这样一台张扬的车？9万元出头的售价背后靠什么成本控制？...
中国一汽拟年内入股零跑汽车 朱江明重申创始团队坚守公司控制权
零跑汽车董事长朱江明11月27日再度并回应表示，“（与一汽）在股权层面的合作，一直在探讨的过程当中。我相信后续可能还是会有一些进展，这个大家会知道。朱江明同时表示，“当然，我们还是希望我们创始团队是实控的，哪怕一汽...
零跑汽车及创始人朱江明否认一汽收购传闻
零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明也回应称为“不实信息”。此前有媒体称，从可靠消息处获悉，通过定向增发方式，一汽集团将陆续收购零跑股权，并最终成为其第一大股东。该方案已经获得有关部门批准，并计划于11月17日对外官...
还记得6年前零跑董事长朱江明喊出“2025年年销50万辆、实现盈亏平
还记得6年前零跑董事长朱江明喊出“2025年年销50万辆、实现盈亏平衡”的目标时，不少人觉得是“吹牛”。可如今，2025年10月零跑单月交付70289台，累计交付已达466295台，剩下两个月再发力，当年的目标眼看就要兑现了。这事儿挺有嚼头，从被质疑到一步步把“flag”变成现实，零跑的这波操作，也折射出新能源车企里那些敢定目标且能死磕的玩家，是真在用结果证明自己。当初的质疑声，现在倒成了见证它成长的印记。
![没按照大嘴的预料倒闭，反而成了朱大嘴，实现了6年前的目标。[吃瓜][吃瓜][吃瓜](http://image.uczzd.cn/16490070530474569038.jpg?id=0)
零跑创始人朱江明进行新一轮增持
零跑汽车公告，近期公司董事长兼首席执行官朱江明及司股东傅利泉于市场内合共购入3,243,500股本公司H股，平均价格为每股股份约63.19港币。完成最新增持后，以朱江明和傅利泉为首的单一最大股东集团合计持有206,949,938股零跑...
零跑汽车:朱江明及公司股东傅利泉于市场内合共购入324.35万股本公司H股
零跑汽车公告，董事长兼首席执行官朱江明及公司股东傅利泉于市场内合共购入3,243,500股本公司H股，平均价格为每股股份约63.19港币。紧随本次增持后，于本公告日期，朱江明先生及傅利泉先生及所属的本公司单一最大股东集团合共...
朱江明谈零跑成「新势力销冠」:汽车行业是马拉松,谁跑到最后也不一定
零跑汽车CEO朱江明在今日的的媒体沟通会上表示，零跑完成去年定下的50万销量目标可以提前达成。2026年，零跑多系列新品会集中投放，明年将是零跑产品最大的一年。朱江明也谈到了零跑成为当前“新势力销冠”的现状，他借用...
零跑朱江明的“乌龟”造车哲学
零跑像一只“乌龟”，这不是别人说的，是公司创始人、董事长兼CEO朱江明自己说的，意思是虽然他们慢，但是有信心能一步一个脚印追上甚至超过车圈里的“兔子”们。零跑也确实做到了。今年9月，零跑交出66657台的月销成绩单，...
零跑汽车陷“限高”争议:董事长朱江明被限消,官方称361.8万款项已付,仅余73台车辆过户待磋商
零跑列失信被执行人及董事长朱江明被限高，零跑回应 据快科技报道，9月27日，零跑汽车针对“公司被列为失信被执行人、董事长朱江明被限制高消费”的网络报道一事进行回应，澄清核心款项已按时支付，目前仅剩余车辆过户事宜在...
因子公司合同纠纷被“限高”零跑汽车董事长朱江明称已解除
因全资子公司合同纠纷，承担连带清偿责任的浙江零跑科技股份有限公司（证券简称“零跑汽车”，09863.HK）及公司法定代表人朱江明被广州法院采取限制消费措施。对此，9月28日，零跑汽车董事长朱江明通过社交媒体回应称，3天的...
零跑汽车达成百万整车下线 朱江明预期2025年销量增至58-65万辆
观点网讯：9月25日，零跑汽车（09863.HK）宣布第...集团创始人、董事长兼CEO朱江明表示，预期2025年零跑汽车销量将达50万至60万辆。基于市场表现好过预期，集团最新将2025全年销量目标上调至58万至65万辆，2026年将挑战100万辆。