10万买二手RAV4荣放？先看完这三台再掏钱，别当大冤种！
兄弟们，以前二手RAV4荣放是“闭眼入”的代名词，现在？新车权益价直接干到13.62万起，去年落地十七八万的车主一年亏四五万，保值神话碎了一地。但对咱买家来说，泡沫挤掉了反而是好事。今天不单聊荣放，把同价位的CR-V、奇骏拉出来一起唠，10万预算到底该翻谁的牌子。
先给荣放定个位。2020-2021款2.0L两驱是10万级别的绝对主力，太原一台2021款风尚PLUS版5.88万公里，车主报价8.76万。三年保值率还有64.3%，燃油车里排第四。但这代有个坑——2019到2021款北方冬天有机油增多风险，看车必须冷车拔机油尺闻汽油味。另外2020款车主投诉量不小，尾门电拉杆是高频故障件，换一根四千块。
再看CR-V，2020-2021款1.5T行情9到13万。比荣放强在哪？后排空间和座椅灵活性明显更好，本田“空间魔术师”不是白叫的。但2017-2019款1.5T机油问题没彻底解决，要买就买2020年以后的。10万出头能摸到2020款两驱都市版，比同年份荣放贵个几千，但动力强出一截。
奇骏呢？2020款2.0L四缸版本是最后一代没被三缸毁掉的奇骏，成交价9.2到9.8万，CVT优化到位，空间大，性价比确实香。但劝你冷静——日产CVT三年后大概率面临变速箱维修，换总成三万打底。省下的买车钱，搞不好全填进修车坑。
最后聊一个灵魂问题：10万买台5年旧荣放，还是添点买台全新长安CS75 PLUS？ 新车那边2026款1.5T中配落地也就10万出头，配置拉满、有质保。但你要开个三五年就换，荣放转手亏的比CS75少一大截。图省心长期持有选荣放，图当下爽感选新车，没有对错，看你要什么。
兄弟们，10万预算你选旧荣放、CR-V还是冲新车？评论区掰扯掰扯。【来自懂车帝车友圈】