本田集团8月销量:26,713辆
本田在中国的电动化,之前一直是日本本部来管,不放权带来了和中国市场的脱节,所以原本的电动化归零,新的本土化产品还需要时间。
新能源合计仅350辆广汽本田P7(69)、皓影PHEV(6)、东风本田S7(262)、灵悉L(13),四款新能源车型8月合计仅350辆,占比1.3%。
燃油基盘和所有的外资品牌一样
思域(1,337)、型格(228)、英仕派(1,732),曾经的家轿压力很大;
只有CR-V(8,953辆)和雅阁(5,514辆)还在苦撑。
东风本田:CR-V一车扛61%
东风本田8月14,755辆
CR-V(8,953)占品牌61%;
HR-V(2,063)和英仕派(1,732)是仅有的补充。
广汽本田:雅阁皓影苦撑
广汽本田8月11,958辆,雅阁(5,514)、皓影(4,648)合计占品牌85%。
一句话点评:本田今年的问题也很清楚,燃油萎缩+电动空白,需要等本土化的电动产品上来,本田复兴有望。8月汽车销量前10全是纯电 新能源汽车


