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临清东站终于要搭上雄商高铁这条“黄金大动脉”

盼星星盼月亮,临清东站终于要搭上雄商高铁这条“黄金大动脉”,350公里时速的高铁一跑,咱临清人再也不用先颠去聊城、再绕济

盼星星盼月亮,临清东站终于要搭上雄商高铁这条“黄金大动脉”,350公里时速的高铁一跑,咱临清人再也不用先颠去聊城、再绕济南、再转全国,家门口直接上车,北上闯京城、南下逛魔都、远走大湾区,说走就走! 先给咱临清老乡吃颗定心丸:雄商高铁北连京雄城际,南接商合杭、济郑高铁,临清东站不是“小破站”,是鲁西北通往全国的换乘枢纽,往北直通北京,往南经商丘、合肥串起上海,往西经郑州、武汉直达广州,北上广三大顶流城市,全给咱安排得明明白白,最远能跑到北京丰台、上海虹桥、广州南,这就是咱临清高铁能触及的“最远天花板”! 第一站:北上北京——1.5小时直达,比逛临清运河老街还快 以前去北京,要么坐绿皮车晃4-5小时,屁股坐麻还得抢票;要么开车跑高速,累得半死还怕堵车。高铁一通,临清东→雄安→北京丰台,全程最快1.5小时,早上喝碗临清豆腐脑,中午就能蹲在北京胡同里吃炸酱面,这速度,绝了! 怎么坐:零复杂换乘,直达为主 临清东站上车,往北经清河西、衡水南、雄安,直接接驳京雄城际,大部分车次一站直达北京丰台,不用中途下车换乘,就算少数需要在雄安停几分钟,也是站内换乘,不用拎着箱子跑出站,老人小孩都能轻松搞定。 算笔实在账:票价亲民,打工人也能轻松冲 - 二等座:预估180-200元(按鲁西进京高铁均价算,比开车油费+过路费便宜一半)- 一等座:预估300-330元,座位宽快,适合带老人孩子- 总耗时:1小时30分-1小时50分,比以前缩短3小时+- 额外开销:北京地铁日均20元,吃饭50元,当天往返的话,300元以内搞定北京一日游 咱临清人去北京逛故宫、爬长城、看升旗,再也不用提前一天出发住旅馆,周末早上走,晚上回,不耽误周一上班,这才是真正的“说走就走”! 第二站:东进上海——6小时直达,从运河古城到东方魔都 临清是运河古都,上海是魔都繁华,以前去上海,先坐汽车到聊城,再转高铁去济南,再换乘去上海,折腾大半天,光路费就花不少。现在高铁一通,临清东→聊城西→商丘→合肥→上海虹桥,全程最快6小时,早上临清吃烧麦,晚上上海吃生煎,跨省通勤像串门! 怎么坐:一次站内换乘,不绕路不折腾 最优路线:临清东坐高铁到聊城西/商丘(20-30分钟),站内直接换乘商合杭高铁南下,全程只换一次车,不用出站、不用重新安检,跟着指示牌走5分钟就到换乘站台,比在临清菜市场找摊位还简单。 算笔开心账:性价比拉满,逛吃无压力 - 二等座总价:预估480-520元(临清→商丘100元+商丘→上海400元)- 一等座总价:预估750-800元,长途坐着更舒服- 总耗时:5小时50分-6小时30分,比以前缩短4小时+- 额外开销:上海地铁日均30元,外滩逛吃100元,周末两天玩下来,连吃带住带路费,1000元出头就能玩转魔都 咱临清的运河文化,配上上海的外滩夜景,一边是古韵悠悠,一边是灯火璀璨,坐高铁来回,简直是穿越时空的旅行! 第三站:南下广州——9小时直达,从鲁西北到粤港澳大湾区 要说临清高铁能跑的最远大城市,那必须是广州!以前去广州,绿皮车晃20多小时,坐飞机得先去济南遥墙机场,折腾到怀疑人生。现在高铁一通,临清东→商丘→武汉→长沙→广州南,全程最快9小时,早上临清出发,晚上就能喝上广州早茶(当晚到,第二天喝早茶更惬意),鲁西北到珠三角,一天直达! 怎么坐:一次换乘,串联南北大动脉 核心换乘点:武汉站。临清东坐高铁到武汉(约5小时),站内换乘京广高铁南下广州,全程只换一次车,武汉是全国高铁枢纽,换乘通道宽、车次密,哪怕错过一班,10分钟后还有下一班,根本不用怕耽误行程。 算笔长远账:远途不心疼,性价比超高 - 二等座总价:预估780-830元(临清→武汉450元+武汉→广州350元)- 一等座总价:预估1200-1300元,长途首选,躺着都能到- 总耗时:8小时50分-9小时30分,比绿皮车快一倍多,比飞机便宜一半(含机场往返)- 额外开销:广州地铁日均25元,吃粤菜80元,就算玩三天,连路费带吃住,2000元以内搞定大湾区之旅 咱临清人去广州逛小蛮腰、吃肠粉、逛长隆,再也不用受长途颠簸的罪,高铁稳稳当当,看一路风景就到目的地! 总结:临清高铁“北上广终极账单”,好玩又好记 给咱临清老乡浓缩成一句顺口溜,好记又实用:临清高铁通四方,北上北京1.5小时,两百块钱逛京城;东进上海6小时,五百块钱玩魔都;南下广州9小时,八百块钱闯大湾区! 而且咱临清东站就在市区旁边,离城区才2公里,坐公交、打滴滴10分钟就到,不用跑远路,真正的“家门口的高铁站”。以前咱临清是“运河明珠”,现在高铁一通,咱是鲁西北高铁门户#鲁西南高铁时代# #临清高铁站#