云梦东站能不能成真正枢纽，其实现在已经能看出点苗头了。
之前它只是汉十高铁上一个2台4线的县级小站，站房面积才1.2万平方米，谁都没把它往枢纽方向想。直到武汉枢纽直通线敲定从这里引出，一路连起孝感南站、新汉阳站，跨白沙洲公铁两用长江大桥接入武九客专和武黄城际，相当于直接把鄂西北的高铁线网和武汉南部、东部的城际脉络全打通了。
等2031年这条340亿的线路建成，云梦东站直接从过路小站变成衔接汉十、武西、武汉枢纽直通线的关键节点，规模也会扩到4台10线，路网价值直接超过不少传统县级站。到时候不管是从十堰、襄阳往武汉东南走，还是从黄石、黄冈往西北去，都不用再绕武汉站换乘，云梦的枢纽地位自然就立住了。