零跑补齐最后一块拼图！“纯电+增程+插混”全动力布局完成
9月16日零跑技术日，零跑正式官宣MM-i多模混动电驱。
零跑正式进入插混赛道，完成“纯电+增程+插混”全动力布局，可覆盖A0到D级全品类车型。电驱年产能200万套，电驱及电力电子部件已获8家主机厂定点。
从纯电到增程再到插混，零跑把最后一块拼图补上了。以后无论哪种需求的用户，都能在零跑找到合适的选择。不用因为充电条件、用车场景的不同，被迫去看别的品牌。
这是零跑全动力布局正式成型的标志。至此，零跑完成了“纯电+增程+插混”全动力布局，打开更广阔的国内外大众混动市场空间。
多数车企只押注单一动力路线，零跑选择全动力覆盖，给行业提供了一个“不站队、看需求”的参考样本。
纯电、增程、插混，你更看好哪条路线？