安东内利19位发车，谁也没料到他能一路杀到冠军。比赛中段虚拟安全车到来，梅赛德斯的策略出现分歧：安东内利进站换新胎，拉塞尔选择留在赛道不进站。这个决策，直接埋下后面的胜负伏笔。
换完胎的安东内利出站位置并不占优，但是新轮胎的优势慢慢显现，不断蚕食和前方的差距。后半程他死死咬住队友拉塞尔，两车差距多次缩到0.3秒以内。
主直道轮对轮拼抢，双双锁死滑进砂石区，惊险十足。蒙扎的高速环境，把轮胎管理、临场决断全部放大，这就是这场比赛最精彩的地方。【来自懂车帝车友圈】
安东内利19位发车，谁也没料到他能一路杀到冠军。比赛中段虚拟安全车到来，梅赛德斯的策略出现分歧：安东内利进站换新胎，拉塞尔选择留在赛道不进站。这个决策，直接埋下后面的胜负伏笔。
换完胎的安东内利出站位置并不占优，但是新轮胎的优势慢慢显现，不断蚕食和前方的差距。后半程他死死咬住队友拉塞尔，两车差距多次缩到0.3秒以内。
主直道轮对轮拼抢，双双锁死滑进砂石区，惊险十足。蒙扎的高速环境，把轮胎管理、临场决断全部放大，这就是这场比赛最精彩的地方。【来自懂车帝车友圈】
