天府机场高速39块过路费这事,还是让有些人不太能理解。成都市区过去几十公里,一公里快一块钱,让人有点肉疼。网约车送机最惨,空车回来这39块纯自费,全压在司机身上。
交通部门对此的解释是按0.85元每公里算,绕城加机场高速共49公里,收39合规。还点出这是194亿的大工程,2022年批的价。
道理归道理,体感归体感。这路是成资渝大通道,钱要还,定价看建设成本不假。但机场是城市门面,门面费不能只让打车人和跑单司机扛。外地客刚落地就先被收一笔,司机空返贴钱,大家觉得贵不是嫌路好,是这钱花得没缓冲。
要解这结,按车类搞点差异化,比如运营车返程减免,或者把这笔钱包进打车费明码标价,别让司机硬吞。大工程要回本,城市流量也要护,这中间得找个平衡,光拿批复说合规,老百姓那口气顺不过来。
天府机场高速39块过路费这事,还是让有些人不太能理解。成都市区过去几十公里,一公
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