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花高价却用不上?陈震称特斯拉FSD浪费两次钱,中国再次无缘最新可用名单 陈震直言,特斯拉FSD让他“浪费了两次钱”。 这句话的背景是,特斯拉最新公布的FSD可用地区名单里,中国再次缺席。这意味着,国内用户依然无法像美国市场那样,第一时间体验到最新版本的FSD。 从早期的宣传造势到如今的反复跳票

花高价却用不上?陈震称特斯拉FSD浪费两次钱,中国再次无缘最新可用名单

陈震直言,特斯拉FSD让他“浪费了两次钱”。

这句话的背景是,特斯拉最新公布的FSD可用地区名单里,中国再次缺席。这意味着,国内用户依然无法像美国市场那样,第一时间体验到最新版本的FSD。

从早期的宣传造势到如今的反复跳票,特斯拉在自动驾驶上的承诺已经消耗了太多人的耐心。很多车主在几年前就花高价下单,满心期待能早日用上这套系统,但直到车都卖掉了,那个传说中的软件更新也没能等来。

这笔账算下来确实让人憋屈。当初掏真金白银,买的是对“完全自动驾驶”的信仰,结果等来的却是遥遥无期的等待和不断缩水的预期。如今看着大洋彼岸的车主已经用上了新版系统,国内用户不仅体验被生生拉开代差,连当初那份预付费的“期权”也变成了无法兑现的沉没成本。对于特斯拉而言,这种反复消耗用户信任的做法,远比错失一个市场更致命。