美伊大战打下来，谁能想得到，伊朗都面临严重燃料短缺，伊朗甚至花费60亿美元进口汽油。甚至，还要从印度进口汽油，考虑实施汽油配给制度了！

很多人印象里伊朗是产油大国，汽油那都是随便用，都用不完。但是，伊朗地下原油储量确实不少，但是原油多不等于汽油多，原油需要炼油厂加工，才能变成老百姓车用的汽油。

现在，因为战争破坏，长期制裁。伊朗很多年都无法拿到先进炼油设备，汽油产出能力上不去。有数据显示伊朗日产汽油大约1.21亿升，国内日常消耗达到1.35亿升。

也就是说，伊朗每天直接缺口1400万升汽油，伊朗国内汽油产量都无法满足伊朗老百姓的用车需求，只能花钱进口汽油。上一个伊朗财政年度，花掉约60亿美元用来进口汽油。

但是，伊朗卖原油很便宜，进口汽油却很昂贵！因为受到制裁，伊朗原油出口油价还要比国际布伦特原油折价每桶10-15美元，伊朗卖油可以拿到手的外汇很有限。

再加上，伊朗货币里亚尔大幅贬值，手里外汇越来越珍贵。拿宝贵的外汇去大量买汽油，伊朗财政压力扛不住，所以伊朗方面才想出台配额制度，减少汽油消耗，少花外汇。

伊朗过去长期给汽油高额补贴，老百姓加油价格很低，需求居高不下。但是，现在情况不一样了，伊朗又不敢涨价，因为很容易引发伊朗全国大规模抗议，伊朗政府对动汽油价格这件事非常忌惮，不敢贸然直接涨价。

有报道称，伊朗有可能采用三个方案，首先就是，全国加油站每天供油上限1.21亿升，卖完就关门，不涨价，靠断供压制消费。

第二个方案，车辆配额收紧，配额内享受补贴底价，超额度部分按市场价格购买。第三个方案：把汽油配额从车辆改成给到每一个普通人，每人每月30升，配额还允许转让交易。

现在，伊朗方面也不敢直接把补贴砍掉，因为汽油补贴是普通民众很看重的民生福利，强行涨价或者一刀切限供，很容易重演社会动荡。特别是，现在伊朗正在全力军事对抗美国的特殊情况下。