欧洲这次是真被热怕了！德国估算已有1.19万人死于高温相关因素，中国10万多台空调正通过中欧班列加速运往欧洲。

德国罗伯特·科赫研究所公布的数据显示，截至7月26日，2026年德国高温相关死亡人数估算已经达到约1.19万。

这个数字已经很吓人了。

因为德国今年夏天还没结束，目前的估算值就已经超过2016年以来任何一个完整年份。

最扛不住的还是老人。

目前估算死亡人群中，85岁以上约6060人，75岁到84岁约2910人。

欧洲以前为什么很少听说这种事？

一个很现实的原因，就是空调装得太少。

国际能源署此前公布过一个数据：欧洲家庭空调总体拥有率大约只有20%。

不少欧洲人过去觉得夏天忍几天就过去了，老房子建设时也更重视冬天保温，空调不是必需品。

可今年情况变了。

Copernicus数据显示，2026年6月是欧洲有记录以来第二热的6月，西欧更是直接经历了有记录以来最热的6月。

德国、法国等地连续遭遇异常高温，很多没有空调的住宅、养老院和公共设施一下子顶不住了。

更麻烦的是，高温后面还跟着缺水。

欧洲部分地区河流流量明显低于正常水平，莱茵河、多瑙河等重要水道受到影响，一些依赖河水冷却的能源设施同样承压。

农业也没躲过去。

欧盟联合研究中心7月底已经下调部分春夏作物的产量预期，其中籽粒玉米、向日葵预计下降约6%到7%。

就在欧洲到处找降温设备的时候，中国空调开始大批往那边赶。

7月10日17时17分，X8120次中欧班列从广州国际港开出，55个集装箱里装着空调等家电，经二连口岸前往波兰等欧洲国家。

网上传得最猛的一句话是：

“中国一列火车拉了10万台空调去欧洲。”这句话不准确。

真正的数据是，今年4月至6月，中国铁路广州局通过中欧班列累计发往欧洲的便携式空调整机已经超过10万台，同时还有压缩机等核心配件，总货值约5200万美元。

也就是说，不是一趟车拉走10万台，而是连续三个月一批接一批往欧洲送。

更夸张的还在后面。

海关数据显示，今年上半年，中国对欧盟空调出口额已经达到37.6亿美元，同比增长43.2%。

据美的方面向人民日报提供的数据，今年上半年，它在西欧市场的空调整体销售额同比增长超过70%，仅便携式分体空调这一款，在德国半年就卖出去超过6万台。

欧洲人为什么突然喜欢这种中国空调？

还真不只是因为便宜。

欧洲很多老房子不能随便在外墙打孔，一些公寓装传统分体空调还要经过审批，再加上当地人工费贵，安装一台传统空调并不轻松。

中国企业于是直接改产品。

便携式分体空调可以挂在窗边，施工少，安装快，正好解决了欧洲老房子的麻烦。

这才是这件事真正有意思的地方。

欧洲突然遭遇几十年少见的高温，市场短时间冒出大量制冷需求，中国企业不只是有空调能卖，而是工厂能迅速生产，铁路能马上发货，产品还能按照当地住宅特点重新设计。

过去欧洲人觉得空调不是刚需，现在极端高温正在一点点改变这个习惯。

而当一个几亿人口的大市场突然开始补空调，中国制造接单、生产、改款、运输的速度，很快就体现出来了。

所以真正值得看的，已经不是欧洲今年到底买了多少台中国空调。

而是一个原本空调普及率只有约20%的巨大市场，正在因为气候变化重新认识“制冷”这件事。

这门生意，可能才刚刚开始。