老挝现在发展已经被吊起了胃口！

中老铁路通到万象后，老挝尝到甜头。货能运了，游客来了，地价动了。现在它眼巴巴盼着铁路从万象继续往南，修到占巴塞省，把南部农业区、旅游区接进网里。

但钱这道坎迈不过去。万象到占巴塞四五百公里，修时速160普快，投资轻松破百亿美元。老挝全年GDP才一百多亿，砸锅卖铁也凑不出零头。跟中国贷款？几十亿还能拿钾矿、铜矿抵，上百亿连本带利还到下一代都填不平。这不是懒，是兜里真没货。

网友出的主意实在。一是拉越南、柬埔寨一起修，河内—万象南—金边—胡志明连成线，三国分摊，负担轻。二是先别想南部，把现有中老铁路修复线，货运上限卡死，中泰铁路也跟着憋着。三是南部线等老挝自己财政缓过劲，用国内转账先扶一扶。

越南要的是350高铁，老挝要的是160货客混跑，两码事。高铁运客大多亏，货运铁路回本稳，东南亚现阶段先货后客是对的。

关键在抢枢纽位。谁先修通南线，泰国、越南货都得就近接。老挝若卡在没钱，窗口期一过点，枢纽变过道。胃口吊起来了，碗里没米，这才是老挝最难受的地方。