7月7日，穗莞深城际前皇段3工作井至1明挖段区间左右线铺轨作业顺利开工，标志着项目正式迈入正线轨道实体施工的新阶段。别小看这一根根钢轨落槽，对经常往返广深莞三地的人来说，这意味着那条被念叨多年的"地下城际"，真的快要变成现实了。
穗莞深城际前皇段，顾名思义，是从前海延伸到皇岗口岸这一段。线路起于穗莞深城际前海站（不含）南端预留工程，途经深圳市前海、南山、福田三个区，止于皇岗口岸站。
几个关键数字得记一下：
全长：正线20.158公里，动走线3.18单线公里
设计时速：160公里/小时，双线城际铁路
敷设方式：全线地下，不设地面段
设站：超级总部站、皇岗口岸站2座地下车站，外加中心公园存车场1处
从2025年4月存车场首铺，到如今正线铺轨开工，前皇段每一步进展都在提醒我们：那条贯穿广深莞的地下大动脉，正在以肉眼可见的速度向我们走来。接下来的轨道铺设、机电安装、联调联试，每一个节点都值得关注。