全球最大石油出口国之一的俄罗斯，本月将通过海运进口汽油——这是数十年来首次。乌克兰无人机持续袭击炼油厂，导致俄罗斯炼油产能跌至21年来最低，目前约30%产能闲置，十多个地区出现燃料短缺。

莫斯科已大幅增加从白俄罗斯的汽油进口，也曾向哈萨克斯坦寻求增产。当出口禁令和邻国进口都无法填补缺口时，俄罗斯被迫走上最后一条路——从亚洲海运进口汽油。一个每年出口500万吨汽油的国家，如今却要从亚洲进口燃料。这种反转，在俄罗斯现代史上极为罕见。

导致这一逆转的直接原因，是乌克兰无人机对俄罗斯能源基础设施的系统性打击。袭击目标涵盖炼油厂、输油管道和燃料储存设施。近期遭袭的设施包括鞑靼斯坦的塔涅科炼油厂和莫斯科炼油厂，两家工厂均因此暂停加工业务。

以莫斯科炼油厂为例：6月16日，一架乌克兰无人机袭击了该厂，损坏了一条占工厂产能53%的主要炼油生产线。该炼油厂是莫斯科地区最大的燃料供应商，袭击后已停止运营。6月18日，乌克兰又对该厂发动了一周内的第二次袭击。

今年以来，乌克兰已经改变了战略，不再在前线与俄罗斯拼消耗。而改用无人机持续打击俄罗斯的炼油厂， 给俄经济放血。这个策略目前非常见效，既削减了俄的财政收入，又能制造国内社会压力，俄很多加油站已经开始因汽油短缺限制居民的供应了。俄罗斯不得不牺牲出口、动用外汇从国外买油，这对一个依靠能源出口支撑战争的国家来说，是双重打击。

乌克兰的无人机战术这两年运用得越来越成功了，某种程度上正在改变这场战争的战略态势，让俄罗斯的战争成本大幅增加。今年乌克兰说要生产一千万架无人机，这种量级的无人机攻击，以后莫斯科不可能安全了。