雷总在新车发布会上称，小米 MiMo 核心团队的平均年龄只有 25岁，其中 60% 是清华北大高材生，55% 拥有博士学位。我懂的，雷总这是想向公众证明，小米造车不仅有速度，更有实打实的学术和技术实力。 可惜，这届网友都太爱较真儿了。听了雷总的话后，大家的第一反应是问“25岁的平均年龄和55%的博士比例怎么能共存？”。因为按常理，博士毕业通常都30岁左右了，这在统计学icon上很难自洽。 MiMo 团队就是小米汽车负责“整车动力控制”与“全生态移动体验”的核心技术中枢。联想到雷总所说的25岁的平均年龄和55%的博士比例，有人吐槽这是“水博”，并质疑这些“博士”团队所做出来的产品质量；有人调侃这是“全是刚毕业的应届生”，把“经验不足”的问题摆上了台面； 甚至有专业技术人员指出，年轻的清北博士多是好事，但放在造车这个需要长期工业沉淀的赛道上，反而成了被攻击的软肋。 雷总估计都没想到，本想拿学历和年龄来证明“我们很专业”，结果网友却用数学逻辑指出这种“全是象牙塔出来的年轻人”阵容，恰恰印证了大家最担心的“造车经验太少”问题。 雷军证明了“聪明”，但网友更在意“靠谱”；数据展示了“高度”，却反而暴露了“深度”的短板。 怪就怪，这届网友太难伺候了。考虑购买小米汽车吗 小米汽车的优势到底在哪啊?
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