就在刚刚，中国南部战区发布严正声明，2月27日，针对美日菲在巴士海峡举行的一周联合演习，南部战区新闻发言人翟士臣海军大校作出明确回应，称南部战区海军已于2月23日至26日在南中国海海域开展例行巡航，同时批评菲律宾拉拢域外国家组织联合巡航，搅局南中国海，破坏地区和平稳定。 可能很多人不知道，这场看似常规的演习和巡航，背后牵扯的是整个南海乃至西太平洋的地缘格局。而巴士海峡这个名字，更是藏着太多不为人知的战略意义。 巴士海峡不是普通的海域，它是南海和太平洋的天然分界线，更关键的是，它扼守着台湾海峡南端的咽喉要道，平时就是国际航运的关键通道，战略位置重要到一举一动都能牵动周边国家的神经。 这片宽度约185公里的水域，平均水深超过3000米，最深处相当于5个迪拜塔叠起来还探不到底，每天有大约200艘万吨巨轮在此穿梭，承担着全球20%的石油和35%的集装箱运输任务，是名副其实的国际经济大动脉。 日本90%的石油进口、中国45%从澳大利亚进口的铁矿石，还有韩国三星电子发往欧洲的芯片货轮，每天都要从这里经过，比绕道其他航线能节省不少时间。 对于军事层面来说，巴士海峡更是无可替代的生命线。中国海军三大舰队要汇入太平洋，这里是唯一能通行航母的深水通道，而美军早已在此部署了声呐阵列，能探测到200海里外的潜艇发动机震动。 这次美日菲的联合演习，并不是三方第一次合作，早在2024年4月，美日菲澳就曾在南海举行首次联合海上演习。而这次选择在巴士海峡开展为期一周的演习，日本海上自卫队还首次派遣P-3C巡逻机参与，与菲律宾军机共同实施巡逻训练，美菲舰艇则进行了反潜作战演练，包括投放模拟潜艇目标并实施定位搜索。 很多人可能没注意到，菲律宾近年来和美日的军事合作越来越频繁，小马科斯政府上台后，先后和美日签署多项军事合作协议，对美国新开放4个军事基地，还和日本签署了“准同盟”性质的《互惠准入协定》，成为美日在南海布局的重要支点。 这次联合演习，看似是三方的军事互动，实则是美日借助“美日+X”小多边机制，拉拢菲律宾构建遏华阵营的重要一步。而演习地点选在巴士海峡，北望台岛、南接菲律宾，其指向性不言而喻。 翟士臣海军大校提到的南部战区例行巡航，并不是临时应对这次演习的举措，而是中国海军常态化的战备行动。就在美日菲演习期间，有菲律宾军方人员透露，曾发现两艘中国军舰出现在演习相关海域，经过辨认确认是中国海军舰艇。 其实这只是中国海军常态化监控的一个缩影。中国在南海有着完善的天基、岸基、海基三层感知体系，光学与雷达侦察卫星、东南沿海雷达监测网络，再加上海上驱护舰编队的常态化巡逻，能全天候掌握相关海域的舰船动态，任何外部势力的军事行动，都在中方的严密监控之下。 巴士海峡的重要性，还体现在海底的暗线博弈中，这里交汇着6条国际互联网主干线，去年曾发生过可疑的“电缆断裂”事件。同时海底还存在大量未标记的海底热泉，检测到的稀土元素浓度是陆上矿藏的30倍，这些资源和通道，都是各方关注的焦点。 而美日菲此次的联合演习，除了反潜演练，还涉及阵型编排、通信训练等科目。背后的战术意图，其实是演练如何封控这条关键水道，切断相关兵力投送通道。 值得一提的是，中国南部战区的例行巡航，不仅是维护国家领土主权和海洋权益，更是为了守护地区和平稳定。近年来，美日等域外势力在南海的演习频次不断增加，2023年美军在南海及周边地区累计开展大型演习演训107次，日本参演次数就达80场。 而菲律宾拉拢这些域外国家搞联合演习，看似增加了自身“底气”，实则让大量军事力量在南海集聚，加剧了地区紧张局势。或许很多人不知道，中国此前还为菲律宾巴丹群岛援建了净水系统，开设卫星导航服务站，为过往商船提供免费定位，用实际行动推动地区合作。 这次南部战区的严正声明，清晰传递出中方的立场，而巴士海峡这场看似平静的博弈，其实只是南海局势的一个缩影。美日菲的联合演习还在持续，中国海军的常态化巡航也从未停止。 这片承载着经济与军事价值的海域，未来还会有更多动态值得关注。不知道大家怎么看，美日菲在巴士海峡举行联合演习，菲律宾拉拢域外国家搅局南海，结合巴士海峡的战略地位，你认为这会对地区和平稳定带来哪些影响？不妨在评论区说出你的观点。