#坐高铁遇霸道前排是提醒还是忍让#【春运遇上高铁前后排座椅调节纷争，是该提醒还是忍让？】#从法院判例看懂高铁座椅调节纷争#时下正值春运，不少人通过乘坐高铁或飞机的方式，踏上了回家的旅程。

高铁和飞机属于公共交通工具，在有限的空间内，乘客常常因为权与责的问题发生争论，继“霸坐”问题得到有效解决后，前排与后排的座椅调节纷争成为不少乘客吐槽的“槽点”，此前甚至有乘客为此“对簿公堂”。

基于空间有限，不少乘客选择调节座椅靠背角度来换得一段更为舒适的旅行体验，但却时常引发后排乘客对于空间的不满，而由此引发的前后排纷争不在少数。

贵州高院、六枝法院就曾发布过这样一个判例：2024年7月2日，原告刘某某乘坐D1858次列车时，因前排乘客施某某突然大幅后调座椅，导致其放置在桌板上的热水倾洒，造成大腿内侧二度烫伤。事故发生后，双方对责任认定存在较大分歧。法官在调解中向当事人明确指出，被告作为完全民事行为能力人，调整座椅时未尽到合理注意义务，应承担一定责任；原告放置水杯位置存在安全隐患，也需承担相应责任；铁路运营方已尽到安全提示义务且处置及时，不承担责任。最终双方达成调解协议。

这并非个案。2022年，大学生王某乘坐“复兴号”列车从深圳前往武汉，上车后，王某将其刚购买不久的笔记本电脑放置在前方的小桌板上使用。途中，坐在王某前方位置的刘某调整座椅靠背时，不慎压到王某的笔记本电脑，造成电脑显示屏损坏。后来王某将刘某诉至法院，要求刘某赔偿维修费、交通费。根据双方的过错程度，法院酌情认定由被告刘某承担本案民事责任的70%，其他部分损失，由原告王某自行承担。据此判决，被告需赔偿原告损失3000余元。

从上述两个判例来看，当因座椅调节问题产生纠纷时，前排乘客、后排乘客都有责任。但也有乘客反映：高铁座椅调节角度设置不合理，铁路公司也应该承担一定责任。

实际上，绝大多数的高铁、飞机座椅都贴有“座椅调节注意后排”的提示。

一名高铁乘务员告诉南都N视频记者：“如果乘客遇到类似问题，可以第一时间联系我们，我们可以帮助协商。但如果乘客没有主动提出，我们即使看到前排座椅调节可能比较‘过分’了，我们也不好贸然去提醒，因为不知道前后排是否已经协商一致。”

那么此类纠纷的责任该如何划分？北京岳成律师事务所高级合伙人岳屾山对南都N视频记者表示，法院对此类案件的处理原则是，受到损害的后排人员可以将前排人员和航空或铁路公司作为共同被告。根据《中华人民共和国民法典》有关规定，法院会根据各方举证情况认定乘客之间过错程度和责任比例，以及航空或者铁路运输企业是否需要承担补充赔偿责任。