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中国转移黄海苏岩礁附近设施,韩国高兴坏了,希望多拆几个 2月3日,韩国外交部对

中国转移黄海苏岩礁附近设施,韩国高兴坏了,希望多拆几个 2月3日,韩国外交部对外发表声明,表示上个月韩国总统李在明访华后,中国近期转移了黄海苏岩礁3个构造物设施,兑现承诺传达出对韩国的诚意。 苏岩礁的争议由来已久,这座位于中韩专属经济区重叠区南端的暗礁,虽常年隐于水下,却因地理位置特殊成为两国海洋权益的“必争之地”。 韩国早在2003年便在礁上搭建钢筋混凝土平台,配备雷达、气象站和直升机坪,试图以“实际存在”强化主张;中国则从2025年起逐步推进深海养殖设施建设,在礁区附近部署“深海1号”“深海2号”等钢制结构物,明确将其定位为民用渔业资源开发项目。 这一举动迅速点燃韩国政坛的反对声浪——执政党指责中国“单方面改变现状”,在野党则要求“派议员实地考察”,甚至有专家提议效仿菲律宾在南海的“对等行动”,在争议海域修建类似设施。 韩国反应激烈背后,是多重现实压力的叠加。2025年12月,李在明高调访问白宫,获赠象征“特殊信任”的白宫金钥匙,但这一“政治红利”并未转化为实际利益。美国防长同期开启亚太访问,却刻意跳过韩国,转而重点拉拢菲律宾,令首尔深感被边缘化。 与此同时,韩国经济陷入低迷:半导体出口下滑、青年失业率攀升,民众对政府的不满情绪蔓延。在此背景下,炒作苏岩礁问题既能转移国内矛盾,又能向美国表忠心——通过展示对华强硬姿态,证明韩国在遏制中国战略中的“不可替代性”。 但韩国的算盘并未完全打响。中国在苏岩礁的行动始终基于两点核心逻辑:法律依据充分——苏岩礁位于中国专属经济区内,韩国以人工设施划定海洋边界的诉求,早已被国际海洋法法庭在2012年尼加拉瓜诉哥伦比亚案中否定。 实际控制稳固——中国海警船长期在礁区巡逻,2025年曾多次拦截试图靠近中方设施的韩国船只,甚至在7月29日的对峙中,以舰队优势迫使韩方撤退。韩国虽多次扬言“对等建设”或“诉诸国际法庭”,却因实力差距和法理劣势始终未能付诸行动。 转折点出现在2026年1月李在明访华期间。这位新总统带着三星、现代等四大财阀掌门人赴华,本意是通过经济合作修复中韩关系,却因国内政治压力不得不在海洋问题上“留一手”。 访华前,他指示海警部门对中国渔船实施更严厉的执法措施,单船保证金从数万美元暴涨至数十万美元,试图以“经济震慑”换取谈判筹码。 访华期间,他又在记者会上抛出“精准划定共同水域中间线”的提议,将黄海划界包装成“技术性调整”,实则企图固化对韩国有利的等距离划分原则。 中方的回应则展现出“原则与灵活并存”的智慧,明确拒绝“中间线”主张,强调划界需遵循《联合国海洋法公约》的公平原则,综合考虑海岸线长度、大陆架自然延伸等因素——中国海岸线长度是韩国的三倍,且黄海大陆架主要为中国陆地自然延伸,这是中方主张的法理基石。 同意通过工作层磋商解决争议,并在李在明访华后转移部分渔业设施,既释放了缓和信号,又为后续谈判保留了空间。 据知情人士透露,中方虽挪走设施,但并未拆除,且明确表示“若韩方未兑现推进海洋边界划分磋商的承诺,未来可能搬回甚至增建”。 韩国的“高兴”或许为时尚早。苏岩礁问题的本质,是中美博弈在东北亚的延伸。美国虽未直接介入此次设施转移事件,但其“印太战略”的阴影始终笼罩——韩国炒作争议的时机,恰逢美国拉拢菲律宾在南海制造事端、试图构建“四海联动”对华包围圈之际。 但黄海的地理现实决定了,这里并非美国战略布局的重点:中韩在黄海的重叠海域达18万平方公里,占黄海总面积近一半,且涉及中国北海舰队进出西太平洋的战略通道,中国绝不会在核心利益上让步。 如今,苏岩礁的渔业设施虽部分转移,但中韩围绕海洋权益的博弈远未结束。韩国若想真正化解争议,需跳出“选边站队”的思维,回到尊重国际法和双边协议的轨道上来。 毕竟,实力对比不会因设施的暂时挪动而改变,法理依据更不会因政治表态而动摇。黄海的浪涛依旧,而中韩关系的走向,仍取决于双方能否在主权与合作的平衡中,找到真正的共识。 那么,对于这件事,大家有什么看法?欢迎大家在评论区进行讨论。