5万级代步王？艾瑞泽5现在值得买吗？老车主说实话：优缺点都很扎心 家人们，预算5-7万想买台家用代步车，是不是在艾瑞泽5、吉利帝豪、荣威i5之间挑花了眼？作为国产入门轿车的“常青树”，艾瑞泽5从上市卖到现在，口碑两极分化！今天扒透它的真实表现，到底值不值得买，答案全在这！ 先说说它的硬核优势，能火这么多年不是没道理！首先价格太香了，2025款手动挡才5.99万，终端优惠后4.69万就能拿下，CVT版也才5.29万起，落地6万出头，这个价位能买到紧凑型车，性价比直接拉满。空间更是越级表现，轴距2670mm，后排坐三个成年人不挤，跷二郎腿都没问题，后备厢430L，放婴儿车+行李箱毫无压力，家用代步完全够用。 最让人放心的是三大件，奇瑞1.5L自然吸气发动机，120马力+148N·m扭矩，匹配5挡手动或CVT变速箱，皮实耐造是出了名的，很多老车主开了六七年没出过大问题。而且首任车主还能享受不限年限不限里程质保，后期保养也便宜，基础保养一次才500多，工薪族无压力。配置也诚意满满，全系标配ESP、胎压显示、定速巡航，4S店还免费加装9英寸中控屏和倒车影像，日常用着方便。 但转折点来了！低价背后的短板也很明显，老车主吐槽不断！首先是油耗偏高，实测市区堵车能到8.8L，冬天甚至飙到10个油，再加上48L的小油箱，加满一箱油才跑400多公里，频繁加油太麻烦。底盘调校偏硬，后悬架是扭力梁非独立悬挂，过减速带不减速的话，后排能颠得跳起来，高速胎噪和风噪也比较大，舒适性一般。 还有两个小槽点：CVT版本有冷保护，冬天低温得热车10多分钟才能正常开，着急出门的时候特别耽误事；配置细节不够贴心，只有主驾驶车窗一键升降，仪表盘没有胎压和温度显示，用着不够方便。 总结一下：如果你的预算6万左右，主要用来市区通勤、家用代步，看重空间、可靠性和性价比，能接受油耗偏高和底盘偏硬，艾瑞泽5绝对是闭眼冲的选择，尤其适合新手和工薪族。但如果追求燃油经济性和舒适性，或者经常跑高速，同价位可以看看吉利帝豪或者荣威i5。 其实买车就是取舍，没有完美的车，只有适合自己的车。艾瑞泽5的定位很清晰，就是一台“经济实用的代步工具”，它不花哨，但能满足你最核心的需求。你身边有艾瑞泽5车主吗？他们的用车体验怎么样？评论区聊聊，点赞关注，下期带你对比艾瑞泽5和吉利帝豪的真实差距！