今年6月，鹏汽车联合华为智能汽车解决方案发布车载AR-HUD——「追光全景」抬头显示，同时小鹏G7成为首搭该技术的车型。

时隔半年，双方合作再升级，小鹏X9超级增程将搭载华为DriveONE下一代增程发电机，适配800V高压平台，纯电续航452km，综合续航1602km，成为全球最长续航大七座。

【DriveONE下一代增程发电机】

小鹏与华为的联合创新，让DriveONE下一代增程发电机成为行业领先的动力核心。

DriveONE下一代增程发电机，是全栈高集成高压油冷发动机，适配800V高压纯电架构，燃油发电效率可达到3.6kW/L，助力达成1602km超长续航，16.5kWh的CLTC超低电耗，11.7分钟可实现电量10%到80%。

增程器介入无感接近纯电体验，同级唯一采用ENC增程器主动降噪技术，加速轰鸣音峰值最大降低7dB（A），降噪效果明显。

同时，增程器实现小型化，不侵占舱内空间。结合小鹏汽车的前舱一体压铸技术，实现零部件82合⼀，总内空X向⻓度提升23mm。

【小鹏增程之路】

小鹏汽车于今年11月正式发布鲲鹏超级增程技术，并首搭于小鹏X9超级增程，该车共推出两款车型，售价：30.98万元-32.98万元。

在不久前，小鹏汽车实现第100万辆整车下线，正是小鹏X9超级增程，至此小鹏汽车开启“纯电+增程”双轨驱动。

而面向未来，小鹏明确2026年起每年推出至少7 款“一车双能” 车型，并实现纯电与增程的平台化共生。

从低谷，到再创辉煌，小鹏汽车能有今天的成就，正是源于品牌不断尝试，从推出性价比之选小鹏MONA M03，到开启增程之路，既是对市场变化做出的正确预判，也是为品牌谋长久之路。

而在增程领域，华为拥有绝对的话语权，所以选择与华为深度绑定，不管是技术突破，还是品牌影响力，对用户都有足够的吸引力，这波操作，小鹏无疑是展现出相当有水准的战略眼光，未来无疑也更加值得期待了！