2026年APEC会议期间，深圳以自愿申报停驶替代强制限行，12天内超60万车主主动报名，创下国内大型会议交通方案的新模式。

60万+

申报停驶车主

483.91万

深圳机动车保有量

≈12.4%

车主参与率

申报增长时间线

2026年10月27日

申报人数突破60万

福田、南山电动自行车同步纳入停驶申报范围。

2026年10月26日

54.6万人，纪念卡亮相

黑脸琵鹭主题APEC深圳通纪念卡发布，履约可凭金积分兑换。

2026年10月24日

第50万名车主诞生

金丰利果品总经理李启凝成为第50万名申报者，每10个车主约1人参与。

2026年10月18日

3天突破28.63万辆

朋友圈掀起晒停驶记录风潮，市民规划地铁+骑行替代方案。

2026年10月17日

2天申报量达23万

倒计时30天主题活动举行，超200万市民线下签名参与。

2026年10月16日

首日突破12万人

首位车主贾梦和第10万位车主杨成先后被系统通知。

2026年10月15日

倡议发出3小时破2万

深圳召开新闻发布会，绿色出行申报系统上线，3小时超2万人提交。

三届APEC，三种交通方案

2001 上海

全市放假

直接放假减车流，制造业占比低，停工代价可控。

2014 北京

单双号限行

强制限行约减半车辆上路，配合6天假期，违规面临处罚。

2026 深圳

自愿停驶+激励

不放假、不罚款，以积分+纪念品激励，保全制造业和外贸运转。

深圳制造业、外贸、物流链条高度密集，全域停工的经济代价远高于前两次。自愿模式在保障产能的同时，12天即实现12.4%车主主动停驶。

深圳办apec, 别开你那辆私家车来添堵, 公交地铁轨交接驳全安排上, 停驶...

家庭情感洞察室

apec会议期间深圳交通保障一揽子措施出台!

光明网

停驶5天，一笔细账

🏆

金积分

5天连续履约最高200分，每分兑0.5元，约合100元储值。

🚇

公交地铁五折

会议周全市地铁公交半价，日常通勤费再省一半。

🎴

纪念深圳通卡

黑脸琵鹭主题，履约后凭积分兑换，11月21日起包邮寄送。

🚗

APEC纪念车贴

"粤B闪光辉"升级版，带唯一编码，申报即可申领。

自愿≠无约束：履约核验闭环

1

线上申报

通过"深圳交警"星级用户勾选停驶日期、绑定车牌和常停车场，1分钟完成。

2

系统数据比对

停车场出入口及其他数据自动核验车辆当日有无市内出行记录。

3

履约结果反馈

成功停驶发放当日金积分；违约不罚款、不记违法，仅不发放该日积分并提醒。

注意

金积分与日常"绿积分"独立核算，互不干扰。

注意

须提前至少1天申报，不支持当日申报；一车仅限一人申报一次。

绿色出行申报并停驶后,可获得apec深圳通纪念卡

深视新闻

深圳暂停行驶私家车倡议发布3小时, 已有超2万人申报!

羊城派

12天60万，靠什么做到

➊

数字化基建

深圳交警星级用户系统完成申报-履约-核验全闭环，申报流程1分钟完成，降低参与门槛。

➋

激励组合拳

金积分（实用价值）+ 纪念卡（收藏属性）+ 车贴（身份标识），三重回馈叠加驱动参与意愿。

➌

社会接力动员

首位车主故事传播、每日数据公布形成"接力感"，企业层面国企90%停车、民企弹性安排跟进。

➍

公共交通托底

地铁间隔压至2分钟、新增50+接驳专线、运力班次增20%、票价五折，让停车者出行无忧。

60万辆停驶的减压效果

深圳2026 自愿停驶

≈12.4%

北京2014 单双号限行

≈50%

数据口径：申报停驶/限行车辆占当时本市机动车保有量比例。深圳483.91万辆保有量、60万申报（深圳交警/南方网）；北京2014年单双号限行约减少一半车辆上路。

深圳12.4%的参与率虽低于北京强制限行的约50%，但在不放假、不处罚的前提下达成，对制造业和外贸运转的影响降到最低。若60万辆全部履约，按深圳日均车均出行里程估算，会议周5天可减少可观的路面车公里数，高峰期拥堵有望明显缓解。

深圳: apec会议期间, 倡议居家办公, 带薪休假, 停用、少用私家车

潇湘晨报

apec会议期间深圳倡议市民绿色出行

中国青年报