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APEC财长会议在港举行, 李家超与亚投行行长会面
香港特区行政长官李家超在社交平台发文称, 今天(10月19日), 他在礼宾府与亚洲基础设施投资银行行长邹加怡女士会面, 欢迎她率团来港出席2026年亚太经济合作组织财政部长会议。李家超指出, 此次是继今年一月后他再次与邹行长见面, 香港作为亚投行成员, 一直发挥“一国两制”下内联外通的独特优势, 协助亚投行推动亚洲基础设施的可持续发展。 李家超表示, 特区政府欢迎亚投行进一步利用香港成熟完备的债券
不学京沪调休放假:深圳2026年APEC选择“自愿停驶+公交地铁五折”
2026年10月15日,深圳发出APEC会议绿色出行倡议:不统一放假,不限行,只请市民自愿停驶私家车。倡议上线3小时超2万人申报,24小时突破12万。上海2001年调休5天、北京2014年调休6天,深圳这次为何选了截然不同的路?
比亚迪成为2026年APEC会议官方合作伙伴!2026年10月16日,比亚迪
比亚迪成为2026年APEC会议官方合作伙伴!2026年10月16日,比亚迪集团正式成为亚太经合组织第三十三次领导人非正式会议官方合作伙伴(简称:2026年APEC会议官方合作伙伴),旗下腾势汽车、仰望汽车、方程豹汽车、比亚迪汽车王朝和海洋的多款高端车型成为2026年APEC会议官方指定用车,将为参会嘉宾提供绿色出行保障,助力APEC会议落实低碳办会要求,展示中国新能源汽车产业的创新成果,用绿色科技服务盛会。作为扎根深圳,全球最大的新能源汽车企业,比亚迪始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,相继推出了第二代刀片电池及闪充技术、“天神之眼”智能辅助驾驶系统、云辇、易四方等多项颠覆性创新技术,持续引领全球新能源汽车变革。2025年比亚迪新能源汽车销量超460万辆,蝉联全球销冠,海外销量突破104万辆,同比增长145%;2026年1-9月累计销量超313万辆,海外累计销售超133万辆。如今,比亚迪新能源汽车足迹遍及全球120多个国家和地区,以技术创新助力全球碳中和,为世界绿色出行贡献中国方案。
APEC邀请函已经发了,建交35周年也提了,中国把话说透:门开着,进不进看你自己
APEC邀请函已经发了,建交35周年也提了,中国把话说透:门开着,进不进看你自己。10月8日,中国驻韩国大使戴兵在韩国国会会见执政党共同民主党党首金民锡。戴兵把话说得很明白,中方欢迎李在明赴深圳出席APEC,明年是中韩建交35周年,希望双方深化友好合作、排除干扰因素。金民锡当场还提了新万金产业园区的事,希望中方派考察团。这次会面放在韩国国会内部,本身就有不一样的分量。韩国政坛党派博弈激烈,不同阵营对于对华合作的想法差别很大。共同民主党作为执政党,清楚本国经济当下的困境,不少产业领域都盼着和中国市场重新对接。金民锡主动提起新万金产业园区,不是随口的客套话,是韩国想要吸引中方投资、推进制造业合作实实在在的诉求。新万金园区规划多年,主打新能源、汽车零部件这类产业,韩国方面一直期待引入外部资本和产业链伙伴,中国完整的制造业体系,正是他们看重的合作资源。中方主动抛出两个关键信号,APEC参会邀请和建交35周年的合作愿景,释放的姿态足够清晰。APEC本身是亚太经济体沟通的多边平台,邀请参与会议,本质是给双方高层面对面沟通的机会。多边场合的会晤,能避开很多双边谈判里容易激化矛盾的敏感议题,让两国领导人静下心,聊聊区域经贸、产业链稳定这类共同关心的话题。中韩明年迎来建交35周年,这个时间节点,本可以成为修复双边关系的重要契机。过去几年,韩国国内不少外部干扰因素持续冒出来。在半岛安全、对华经贸、美国同盟协作这些议题上,不同政客的选择,不断挤压中韩合作空间。中方特意点出要排除干扰,就是直接点明阻碍所在。两国合作能不能走得顺,不是单方面就能决定,需要韩国方面妥善处理那些影响互信的问题。韩国国内的经济压力,推动执政党主动寻求对华缓和。韩国半导体、动力电池、农产品出口,高度依赖中国市场。过去双边经贸遇冷的时候,不少韩国企业订单萎缩,农户的农产品出口受阻。新万金园区项目,就是韩国想抓住亚太产业转型红利的布局。金民锡提出希望中方派考察团,能看出韩国方面迫切希望把项目从纸面设想推向落地。但不能仅凭这一次会面,就判定中韩关系会快速回暖。韩国政坛内部意见并不统一,保守派系始终坚持强化和美日同盟,在区域安全议题上持续做出不利于中韩互信的动作。就算执政党愿意推进对华经贸合作,其他派系也会不断制造舆论阻力,外交政策很容易随着国内政治博弈出现摇摆。中方的立场始终稳定,合作的大门敞开,但合作建立在相互尊重的基础之上。中韩之间存在共同利益,也有分歧矛盾。经贸往来、产业投资可以持续推进,前提是韩国妥善处理涉及中方核心关切的问题,不能一边寻求中国市场红利,一边配合外部势力构筑针对中国的阵营。亚太地区经济体,都能看到阵营对抗带来的伤害。中韩作为近邻,地缘相连,产业链深度交织,对抗不符合两国普通民众的利益。高层见面、产业园区对接,都是务实的沟通方式。能不能抓住建交35周年这个窗口期,把合作的可能性转化成实实在在的成果,选择权很大程度握在韩方手里。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。