基本上，太空梭和太空站在太空非常明亮，所以很难看到很多星星。
宇航员在航天飞机里准备起飞的时候，有人却发现他们的电脑出了点毛病。
“当然，由于航天飞机开始飞逝，我们有许多人上涨五，六，七八，九次，，”她说。
基本上来说，回答是说宇航飞船和宇宙空间站一直都很亮，所以很难看到很多星星。
本刊记者，正如《经济学人》老读者将意识到的那样，向来都对航天飞机不太感兴趣。
美国宇航飞机奋进号周日到达国际空间站并以对接。
亚特兰蒂斯号被NASA的标志环绕着，表现了这架航天飞机在过去30年里一直位于NASA的中心地位。
西元1983年，一颗涂料残渣撞到太空梭，弄破了一小片挡风玻璃，结果必须换装整块玻璃，共花费了50,000美元。
而小组赛阶段交锋规则读起来就像是航天飞机发射说明手册。
“在狭小的航天飞机里，严重的体味会影响到同伴。”他说
“亚特兰蒂斯”号6月份进行最后一次飞行后，美国近30年的航天飞机时代将正式终结。
作为空间计划中的飞行器，航天飞机令人失望，它的成本太高，而且发射间隔时间太长。
明日世界将会是一个充满科幻奇谈及实现穿梭太空幻想的地方。
美航空航天局机械师正着手解决亚特兰蒂斯号航天飞机电气系统的问题。
哥伦比亚号航天飞机致命爆炸一年后的演讲中，布什承诺重启勇敢的航行。
当然，什么是重要的商业客机上也可大大有利于宇航员的航天飞机飞行。
美国亚特兰蒂斯号航天飞机在执行了一个多星期的改进国际空间站的任务之后，正在返回地球。
这项任务的一个著名示例是测试NASA用于传输航天飞机发射视频的网站。
美国军队的秘密航天飞机，一个下一代太空梭的机器展示版被天文学家发现。
这个新的航天器是美国宇航局迈出伟大跃进步伐的第一个阶梯，而现有的美国航天飞机探索计划将开始退役。
这会提高我们对潜在危险评估的信心，不仅仅是对于太空梭更是为了别的未来的太空飞船。
这些航天员会在稍后几天乘坐航天飞机奋进号返回地球，这也是奋进号最后一次飞行。
“亚特兰蒂斯”号的返航预示着美国政府30年来的宇宙飞船项目将画上句号。
“发现号”航天飞机的七名宇航员花费了大量的时间去全面检查机身受损情况。
那一天，总统会见了她父亲，因为她的父亲即将乘航天飞机去登月。
在“发现”号航天飞机上，七名工作人员对航天飞机进行了一小时的检查并查看有无损伤的痕迹。
图为在宣布该计划的那天，美国国家航空航天局的JamesFletcher在向总统展示一个航天飞机的概念模型。
美国航天局将于19日评估“奋进”号航天飞机的发射准备情况，并确定“奋进”号的最终发射日期。