退火处理温度对AZ31镁合金的硬度值有显著影响，但退火处理时间的影响却不明显。
高频感应淬火不能达到硬化冷精锻直齿圆柱齿轮齿面的目的。
冲击后接头的表面和断面显微硬度均得到了提高。
焊接接头的硬度分布沿焊缝中心基本对称，焊核区硬度较高，热影响区硬度最低。
相对母材和热影响区，焊缝的晶粒明显细小，显微硬度比热影响区和母材稍高。
利用维氏硬度计测试了其显微硬度，用扫描电镜分析了激光熔覆层的微观形貌。
研究了在不同温度下获得的低温镀铁层的沉积速率、显微硬度、腐蚀速率等性能。
试验结果表明，表面强化层硬度、表面光洁度和强化时间与选择工艺参数有关；
用金相显微镜、显微硬度计、电子探针和透射电镜对硬化层进行分析。
通过试件流线、金相组织以及显微硬度等方面对精冲变形的机理进行了分析和研究。
转化膜上沉积的镀镍层具有较高的显微硬度，可以对镁合金基体起到良好的防护作用。
温度降低时可提高镀层硬度，但沉积速率和耐蚀性均下降；
测定了不同工艺条件下获得的浸渗层深度和浸渗层显微硬度的分布。
结果表明，该项技术大大地改善了这种合金的表面耐磨性和显微硬度。更详细。
用扫描电镜、X射线衍射仪和显微硬度计分析了电火花表面强化层形貌、性能和组织结构。
在与硬度法的对比试验中，进一步验证了电阻法的可行性。
粉末冶金.硬金属除外的烧结金属材料.维氏显微硬度的测定
采用显微硬度、轮廓深度、XPS、显微镜观察等研究磨损机理。
而喷涂距离对涂层显微硬度的影响呈弱线性递增的关系。
处理后的表面硬度有显著提高，并明显提高了发动机缸体的耐磨性和使用寿命。
利用SEM、XRD、显微硬度计和数码相机等研究氧氮共渗层的微观组织、结构及表面形貌。
搅拌摩擦加工后，加工区的显微硬度较铸态区降低，但分布比较均匀；
使用数理统计的方法对显微硬度测试值进行了处理。
电铸铜的显微硬度和抗腐蚀性能均明显提高。
断面上微观硬度分布在界面两侧变化平缓。
对复合区进行显微组织观察及分析、显微硬度测量、耐磨性能测试。
硬度和粗糙度都随喷丸强度的增加而增大。
电阻点焊、凸焊和滚焊的维氏硬度试验（低荷载和超微硬度）
双光点激光焊接头各区域硬度低于母材，但高于单光点激光焊接头；