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苗苗说汽车呀的文章

吉利这份财报,最狠的不是52亿利润,而是“逆势”两个字。
行业整体下滑6%,吉利

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宁德时代电池上车,奔腾小马五门版上市,限时3.99万元起

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限时权益价23.98万起,2026款理想i6上市,有哪些变化?

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24.98万,理想i6把“旗舰标配”打成了“行业底牌”

2026款理想i6正式

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2026款理想i6上市:这次把“细节卷”玩明白了

看完2026款理想i6发布会

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吉利捅破了一层窗户纸:纯电不是万能药

新能源行业有个心照不宣的秘密:纯电是好技

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20.98万起!猛士X700上市,一车抵三车!

猛士X700正式上市,限时焕新

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2027款博越上市,十万内家用SUV性价比之王?

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12.99万起,风神L8+上市:高阶智驾进入15万级区间

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从一块电池到一座山,理想“连山”如何重构5C竞争逻辑?

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55秒一辆,24个月百万辆,吉利星愿的“快”只是表象!
55秒下线一辆车,24个

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聂科维访华释放关键信号:真正的全球化,是本土化扎根

当全球贸易保护主义抬头,不

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23.59万起,比亚迪大汉上市,核心卖点是什么?

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巴黎车展释放信号:吉利告别单纯卖车,正式迈入体系出海深水区
10月12日,吉利携

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理想i6巴黎首秀,最值得琢磨的不是车,是那句“单车毛利非常低,但坚持不降价”。

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