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大幅遇冷!泡泡玛特Q3收益预降45%-50%,海外全线重挫。
	
10月27日,泡泡玛特发布Q3未经审核经营预告,整体收益同比下滑45%-50%。
分区域看,国内相对抗跌,收入同比下降25%-30%;海外市场承压更严重:亚太-65%~-70%、美洲-70%~-75%、欧洲及其他-50%~-55%。
国内渠道分化,线下韧性较强仅下滑5%-10%,线上收入大幅回落45%-50%。
潮玩消费需求走弱,海外拓展不及预期,线上渠道成为主要拖累。
	
风险提示:不构成投资建议。
#泡泡玛特 #潮玩 #消费三季报

大幅遇冷!泡泡玛特Q3收益预降45%-50%,海外全线重挫。 10月27日,泡泡玛特发布Q3未经审核经营预告,整体收益同比下滑45%-50%。 分区域看,国内相对抗跌,收入同比下降25%-30%;海外市场承压更严重:亚太-65%~-70%、美洲-70%~-75%、欧洲及其他-50%~-55%。 国内渠道分化,线下韧性较强仅下滑5%-10%,线上收入大幅回落45%-50%。 潮玩消费需求走弱,海外拓展不及预期,线上渠道成为主要拖累。 风险提示:不构成投资建议。 #泡泡玛特 #潮玩 #消费三季报

大幅遇冷!泡泡玛特Q3收益预降45%-50%,海外全线重挫。 10月27日,泡泡玛特发布Q3未经审核经营预告,整体收益同比下滑45%-50%。 分区域看,国内相对抗跌,收入同比下降25%-30%;海外市场承压更严重:亚太-65%~-70%、美洲-70%~-75%、欧洲及其他-50%~-55%。 国内渠道分化,线下韧性较强仅下滑5%-10%,线上收入大幅回落45%-50%。 潮玩消费需求走弱,海外拓展不及预期,线上渠道成为主要拖累。 风险提示:不构成投资建议。 #泡泡玛特 #潮玩 #消费三季报
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比亚迪大唐登顶!大型六座旗舰SUV市场变天!
	
2026年9月,大型六座旗舰SUV市场迎来历史性转折。比亚迪大唐以13,010辆的月销量首次登顶该细分市场,连续三个月月销破万,累计销量突破4万辆大关。此前长期霸榜的问界M9当月销量为10,390辆,退居其后。
	
大唐的登顶并非偶然。自6月17日上市以来,这款全尺寸纯电SUV以23.99万元起售价杀入市场,将百万级闪充技术与云辇空悬下放至25万级价格带。相比问界M9近50万元的定价,大唐用近乎“腰斩”的价格提供了同级别的尺寸与配置,直接击穿了大型旗舰SUV的价格壁垒。
	
从9月整体格局来看,大六座SUV市场已形成清晰的三个梯队:
	
第一梯队(月销过万) 由比亚迪大唐(13,010辆)、蔚来ES8(10,539辆)和问界M9(10,390辆)组成,三款车型合计销量超3.3万辆,构成了市场的绝对头部。三者定位各有侧重:大唐主打性价比与闪充技术,ES8依靠换电体系与BaaS方案降低门槛,M9则以华为全栈赋能稳守高端阵地。
	
第二梯...

比亚迪大唐登顶!大型六座旗舰SUV市场变天! 2026年9月,大型六座旗舰SUV市场迎来历史性转折。比亚迪大唐以13,010辆的月销量首次登顶该细分市场,连续三个月月销破万,累计销量突破4万辆大关。此前长期霸榜的问界M9当月销量为10,390辆,退居其后。 大唐的登顶并非偶然。自6月17日上市以来,这款全尺寸纯电SUV以23.99万元起售价杀入市场,将百万级闪充技术与云辇空悬下放至25万级价格带。相比问界M9近50万元的定价,大唐用近乎“腰斩”的价格提供了同级别的尺寸与配置,直接击穿了大型旗舰SUV的价格壁垒。 从9月整体格局来看,大六座SUV市场已形成清晰的三个梯队: 第一梯队(月销过万) 由比亚迪大唐(13,010辆)、蔚来ES8(10,539辆)和问界M9(10,390辆)组成,三款车型合计销量超3.3万辆,构成了市场的绝对头部。三者定位各有侧重:大唐主打性价比与闪充技术,ES8依靠换电体系与BaaS方案降低门槛,M9则以华为全栈赋能稳守高端阵地。 第二梯...

比亚迪大唐登顶!大型六座旗舰SUV市场变天! 2026年9月,大型六座旗舰SUV市场迎来历史性转折。比亚迪大唐以13,010辆的月销量首次登顶该细分市场,连续三个月月销破万,累计销量突破4万辆大关。此前长期霸榜的问界M9当月销量为10,390辆,退居其后。 大唐的登顶并非偶然。自6月17日上市以来,这款全尺寸纯电SUV以23.99万元起售价杀入市场,将百万级闪充技术与云辇空悬下放至25万级价格带。相比问界M9近50万元的定价,大唐用近乎“腰斩”的价格提供了同级别的尺寸与配置,直接击穿了大型旗舰SUV的价格壁垒。 从9月整体格局来看,大六座SUV市场已形成清晰的三个梯队: 第一梯队(月销过万) 由比亚迪大唐(13,010辆)、蔚来ES8(10,539辆)和问界M9(10,390辆)组成,三款车型合计销量超3.3万辆,构成了市场的绝对头部。三者定位各有侧重:大唐主打性价比与闪充技术,ES8依靠换电体系与BaaS方案降低门槛,M9则以华为全栈赋能稳守高端阵地。 第二梯...
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超高性价比大六座方盒子SUV方程豹钛9,虽然很难挑动新势力9系旗舰SUV四强(问界M9、蔚来ES9、理想L9、极氪9X)的地位(因为定位完全不一样),但是绝对是“诗和远方”的梦想者们的首选。
	
很显然钛9与它的家族弟弟们一样主打高性价比路线,越野方盒子的性质就决定了它的竞争对手主要是丰田普拉多、陆地巡洋舰系列和长城的坦克系列,以及鸿蒙智行的享界G9、奇瑞捷途系列和北汽BJ方盒子系列等。
	
基于这样的定位和曝光的产品内饰来看,方程豹钛9确实有希望将大六座旗舰方盒子SUV的价格打到35万以内(毕竟钛7的价格也仅仅在18-24万之间,豹8的价格是42-43万),钛7与钛9的价格没有理由相差10万元以上吧?

超高性价比大六座方盒子SUV方程豹钛9,虽然很难挑动新势力9系旗舰SUV四强(问界M9、蔚来ES9、理想L9、极氪9X)的地位(因为定位完全不一样),但是绝对是“诗和远方”的梦想者们的首选。 很显然钛9与它的家族弟弟们一样主打高性价比路线,越野方盒子的性质就决定了它的竞争对手主要是丰田普拉多、陆地巡洋舰系列和长城的坦克系列,以及鸿蒙智行的享界G9、奇瑞捷途系列和北汽BJ方盒子系列等。 基于这样的定位和曝光的产品内饰来看,方程豹钛9确实有希望将大六座旗舰方盒子SUV的价格打到35万以内(毕竟钛7的价格也仅仅在18-24万之间,豹8的价格是42-43万),钛7与钛9的价格没有理由相差10万元以上吧?

超高性价比大六座方盒子SUV方程豹钛9,虽然很难挑动新势力9系旗舰SUV四强(问界M9、蔚来ES9、理想L9、极氪9X)的地位(因为定位完全不一样),但是绝对是“诗和远方”的梦想者们的首选。 很显然钛9与它的家族弟弟们一样主打高性价比路线,越野方盒子的性质就决定了它的竞争对手主要是丰田普拉多、陆地巡洋舰系列和长城的坦克系列,以及鸿蒙智行的享界G9、奇瑞捷途系列和北汽BJ方盒子系列等。 基于这样的定位和曝光的产品内饰来看,方程豹钛9确实有希望将大六座旗舰方盒子SUV的价格打到35万以内(毕竟钛7的价格也仅仅在18-24万之间,豹8的价格是42-43万),钛7与钛9的价格没有理由相差10万元以上吧?
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