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奥迪Q5L压缩机漏油竟是通病 2023款奥迪Q5L，全程4S店规范保养。偶然发现机舱、下护板大面积油污，查到空调压缩机三通位置渗油。联系门店却称属于正常现象不用处理，网上大量同款车主都爆出相同故障，属于批量通病。该隐患在保内就已存在，只是不容易察觉，等发现往往已经出保，维修要自费。4S 保养号

2026-11-11 21:21

奥迪Q5L压缩机漏油竟是通病 2023款奥迪Q5L，全程4S店规范保养。偶然发现机舱、下护板大面积油污，查到空调压缩机三通位置渗油。联系门店却称属于正常现象不用处理，网上大量同款车主都爆出相同故障，属于批量通病。该隐患在保内就已存在，只是不容易察觉，等发现往往已经出保，维修要自费。4S 保养号

极氪007GT新车喷粉逼拆中控 2026款极氪007GT，10月刚提车，仅三天就出现空调严重喷粉。售后反复清洗三四遍依旧无法根治，方案是拆开整个仪表台更换蒸发器。这属于出厂蒸发器涂层脱落的工艺缺陷，不是使用造成。新车膜都没贴就要大修，拆仪表台极易留下异响、贬值等不可逆伤害，我坚决不同意这个维修方

2026-11-10 19:56

极氪007GT新车喷粉逼拆中控 2026款极氪007GT，10月刚提车，仅三天就出现空调严重喷粉。售后反复清洗三四遍依旧无法根治，方案是拆开整个仪表台更换蒸发器。这属于出厂蒸发器涂层脱落的工艺缺陷，不是使用造成。新车膜都没贴就要大修，拆仪表台极易留下异响、贬值等不可逆伤害，我坚决不同意这个维修方

D9 低压供电故障半路无法挂挡 2026款第二代腾势D9 DM-i行驶途中仪表弹出低压供电系统异常，直接锁止无法挂挡，车辆失去移动能力，存在严重道路安全隐患。车辆无泡水、无改装、无外接用电设备，属于原厂电控系统故障。已经在车质网提交投诉，低压供电故障极易引发抛锚，高速上风险极高。要求厂家彻底排

2026-11-10 16:51

D9 低压供电故障半路无法挂挡 2026款第二代腾势D9 DM-i行驶途中仪表弹出低压供电系统异常，直接锁止无法挂挡，车辆失去移动能力，存在严重道路安全隐患。车辆无泡水、无改装、无外接用电设备，属于原厂电控系统故障。已经在车质网提交投诉，低压供电故障极易引发抛锚，高速上风险极高。要求厂家彻底排

萤火虫拉杆弯了蔚来甩锅拒保 2025年购入蔚来萤火虫发光版，用车一年两个月，突发方向盘不正、多条故障码，拖车进店检测发现方向机拉杆弯曲。售后仅凭轮胎极浅痕迹，判定外力撞击，拒保，自费更换要近9000元，却拿不出撞击实据。本车无事故、无托底、无出险，按国标，拉杆屈服强度极高，轻微胎擦根本不

2026-11-10 23:21

萤火虫拉杆弯了蔚来甩锅拒保 2025年购入蔚来萤火虫发光版，用车一年两个月，突发方向盘不正、多条故障码，拖车进店检测发现方向机拉杆弯曲。售后仅凭轮胎极浅痕迹，判定外力撞击，拒保，自费更换要近9000元，却拿不出撞击实据。本车无事故、无托底、无出险，按国标，拉杆屈服强度极高，轻微胎擦根本不

极氪 8X 新车掉漆，门店厂家集体甩锅刚提的极氪 8X，提车仅四天贴车衣时，就在大灯侧边隐蔽位置发现漆面脱落，周边没有磕碰痕迹，明显是交付前就存在的原厂漆面瑕疵。多次到店沟通，门店却以车辆已交付为由推诿，说不清掉漆原因，拨打400反馈也无人重视，厂家和门店一直消极拖延。已在车质网投诉，要

2026-11-08 03:24

极氪 8X 新车掉漆，门店厂家集体甩锅刚提的极氪 8X，提车仅四天贴车衣时，就在大灯侧边隐蔽位置发现漆面脱落，周边没有磕碰痕迹，明显是交付前就存在的原厂漆面瑕疵。多次到店沟通，门店却以车辆已交付为由推诿，说不清掉漆原因，拨打400反馈也无人重视，厂家和门店一直消极拖延。已在车质网投诉，要

博越L怠速共振 4S店敷衍不解决吉利博越L冷车行驶后怠速咚咚共振，等红灯踩刹车格外明显，跑久升温才会减轻。修理厂检测判断是发动机机脚胶故障，到店保养反馈问题，4S 师傅却敷衍推脱，只说方向盘不抖就正常。同批次车友车子安静很多，长时间在车内听共振声十分头疼。前后多次跑店索赔，耗费大量时间

2026-11-07 16:55

博越L怠速共振 4S店敷衍不解决吉利博越L冷车行驶后怠速咚咚共振，等红灯踩刹车格外明显，跑久升温才会减轻。修理厂检测判断是发动机机脚胶故障，到店保养反馈问题，4S 师傅却敷衍推脱，只说方向盘不抖就正常。同批次车友车子安静很多，长时间在车内听共振声十分头疼。前后多次跑店索赔，耗费大量时间

本田皓影天窗漏水售后置之不理皓影购车后出现天窗漏水、天窗卡扣断裂问题，车内进水受损。维修人员确认是天窗漏水引发故障，却不给根治方案，只让自己清洗地毯、自行烘干。提出原价回收诉求，一直无人处理，投诉之后厂家和门店从未主动联系沟通。故障属于原厂天窗结构问题，售后消极摆烂。已在车质网

2026-11-04 17:09

本田皓影天窗漏水售后置之不理皓影购车后出现天窗漏水、天窗卡扣断裂问题，车内进水受损。维修人员确认是天窗漏水引发故障，却不给根治方案，只让自己清洗地毯、自行烘干。提出原价回收诉求，一直无人处理，投诉之后厂家和门店从未主动联系沟通。故障属于原厂天窗结构问题，售后消极摆烂。已在车质网

比亚迪宋L大灯自裂售后随意拒保宋L质保期内左前大灯灯罩开裂，无改装、无直接撞击。门店仅凭轮眉一处小剐蹭主观判定是外力导致拒保，拿不出受力分析等技术证据。多次拨打400，不给工单编号、承诺回访失约，APP客服只会模板回复，拒绝总部复核、不开具盖章拒保说明。按三包规定，主张外力损坏该由厂家

2026-11-05 10:35

比亚迪宋L大灯自裂售后随意拒保宋L质保期内左前大灯灯罩开裂，无改装、无直接撞击。门店仅凭轮眉一处小剐蹭主观判定是外力导致拒保，拿不出受力分析等技术证据。多次拨打400，不给工单编号、承诺回访失约，APP客服只会模板回复，拒绝总部复核、不开具盖章拒保说明。按三包规定，主张外力损坏该由厂家

零跑C11电池虚标健康度数据造假零跑C11很早就发现续航缩水，售后只做慢充压差矫正，把问题甩给驾驶习惯，但实测电耗正常。系统显示电池健康 92.7%，理论可用 83 度，0 充满仅充入 78.2 度，扣除充电损耗仍差 5 度。健康度和实际可用容量严重不符，数据看着好看、实际容量缩水。已在车质网提交投诉，

2026-11-10 12:46

零跑C11电池虚标健康度数据造假零跑C11很早就发现续航缩水，售后只做慢充压差矫正，把问题甩给驾驶习惯，但实测电耗正常。系统显示电池健康 92.7%，理论可用 83 度，0 充满仅充入 78.2 度，扣除充电损耗仍差 5 度。健康度和实际可用容量严重不符，数据看着好看、实际容量缩水。已在车质网提交投诉，