寄情侃侃汽车的文章

丰田这台“混动王牌”到店，说的就是27款亚洲龙。先别急着喊“平替雷克萨斯ES”，它真正狠的地方，是把B+级空间和大车气场，塞进15万级预算里。实车看着比现款年轻，皇冠味儿出来了。车长继续拉大，后排腿能伸直，前排双大屏、8155芯片，老款车机卡顿这回终于补上了。动力不玩虚的，2.0L双擎系统1

2026-10-27 16:46

丰田这台“混动王牌”到店，说的就是27款亚洲龙。先别急着喊“平替雷克萨斯ES”，它真正狠的地方，是把B+级空间和大车气场，塞进15万级预算里。实车看着比现款年轻，皇冠味儿出来了。车长继续拉大，后排腿能伸直，前排双大屏、8155芯片，老款车机卡顿这回终于补上了。动力不玩虚的，2.0L双擎系统1

赛豆ME7申报出来了，别只看「轿跑SUV」四个字上头。尺寸先说真话：4999长、轴距3050，五座纯电，这体量确实是中大型那一级。单电机后驱270kW，双电机前150+后270，最高255km/h，宁德时代三元锂。纸面参数不弱，运动味也给足了，红卡钳、黑车顶、21寸轮毂都能选。但老司

2026-10-23 11:27

赛豆ME7申报出来了，别只看「轿跑SUV」四个字上头。尺寸先说真话：4999长、轴距3050，五座纯电，这体量确实是中大型那一级。单电机后驱270kW，双电机前150+后270，最高255km/h，宁德时代三元锂。纸面参数不弱，运动味也给足了，红卡钳、黑车顶、21寸轮毂都能选。但老司

Roadster这波“倒栽葱飞行”，先看清楚：是演示，不是上路。 10月15日得州SpaceX场子里，它确实倒挂、腾空、翻滚了。但靠的是冷气推进器+车底吸附风扇，不是真飞行汽车合法上路。公路版Performance反而不带推进器。双座、三电机、轮上扭矩1万牛米，0-96km/h约1.6

2026-10-17 15:46

Roadster这波“倒栽葱飞行”，先看清楚：是演示，不是上路。 10月15日得州SpaceX场子里，它确实倒挂、腾空、翻滚了。但靠的是冷气推进器+车底吸附风扇，不是真飞行汽车合法上路。公路版Performance反而不带推进器。双座、三电机、轮上扭矩1万牛米，0-96km/h约1.6

帝豪向上系列新官图出来了，这不算换代，算“精修”。吉利10月13号放的是官图，正式售价没官宣，别急着喊“新车上市”。说5.59万起也得讲清楚，那是现款向上系列的限时感恩价/终端优惠口径，指导价其实6.89万起。发头条别把“优惠价”写成“标价”，容易被评论区怼。这次改动很克制：前包围黑化、格

2026-10-20 09:51

帝豪向上系列新官图出来了，这不算换代，算“精修”。吉利10月13号放的是官图，正式售价没官宣，别急着喊“新车上市”。说5.59万起也得讲清楚，那是现款向上系列的限时感恩价/终端优惠口径，指导价其实6.89万起。发头条别把“优惠价”写成“标价”，容易被评论区怼。这次改动很克制：前包围黑化、格

小鹏MONA L05刚预售，16.98万起，顶到19.18万。 10月29号才正式上市，现在这价先当“锚点”看，别急着下定论。车是真不小，4870mm长、轴距2940mm，大五座SUV定位。纯电635km、增程综合1310km，入门纯电和增程同价，这操作挺聪明。小鹏这次卖的不是“堆料最

2026-10-16 12:48

小鹏MONA L05刚预售，16.98万起，顶到19.18万。 10月29号才正式上市，现在这价先当“锚点”看，别急着下定论。车是真不小，4870mm长、轴距2940mm，大五座SUV定位。纯电635km、增程综合1310km，入门纯电和增程同价，这操作挺聪明。小鹏这次卖的不是“堆料最

五菱这波又会整活：星光L电镀银改装版官图一放，亮银车身+同色轮毂，远看像概念车开出来了。但别激动，它不是新款，也不是换动力。官方说法就是改装版，底子还是现款插混星光L。真底子其实挺硬：中大型六座SUV，4980mm车长、2950轴距，2+2+2布局，10万级大六座这条赛道它确实占得稳。动

2026-10-15 20:24

五菱这波又会整活：星光L电镀银改装版官图一放，亮银车身+同色轮毂，远看像概念车开出来了。但别激动，它不是新款，也不是换动力。官方说法就是改装版，底子还是现款插混星光L。真底子其实挺硬：中大型六座SUV，4980mm车长、2950轴距，2+2+2布局，10万级大六座这条赛道它确实占得稳。动

巴黎车展长安这回不是“摆几台车拍照”。启源正式进欧洲，才是今天最关键的信号。Q05、Q06、A06同台，Q05打头阵。定位很明白：主流家用、空间实用、价格别飘。深蓝S07 PHEV、S05 PHEV右舵也来了。不是纯电硬塞，是按欧洲通勤和充电条件调的。阿维塔06T、07L、T09

2026-10-13 17:27

巴黎车展长安这回不是“摆几台车拍照”。启源正式进欧洲，才是今天最关键的信号。Q05、Q06、A06同台，Q05打头阵。定位很明白：主流家用、空间实用、价格别飘。深蓝S07 PHEV、S05 PHEV右舵也来了。不是纯电硬塞，是按欧洲通勤和充电条件调的。阿维塔06T、07L、T09

20万级方盒子内战：钛7、战舰700、猛士X700、长城H10，谁不坑？

2026-10-13 11:27

20万级方盒子内战：钛7、战舰700、猛士X700、长城H10，谁不坑？

四部门新规提3万公里可靠验证、环境不少于1年，东风日产喊“不做速成车”，N序列车型做两冬一夏，听着比单纯拼发布会实在。 3万公里不是绕城遛弯，按征求意见要覆盖一般公路、高速、山路、强化坏路；纯电国标修改单也拟统一3万公里，插混纯电不少于1万。日产这套价值在“慢”：7400余项研发评价、量产前多

2026-10-13 04:35

四部门新规提3万公里可靠验证、环境不少于1年，东风日产喊“不做速成车”，N序列车型做两冬一夏，听着比单纯拼发布会实在。 3万公里不是绕城遛弯，按征求意见要覆盖一般公路、高速、山路、强化坏路；纯电国标修改单也拟统一3万公里，插混纯电不少于1万。日产这套价值在“慢”：7400余项研发评价、量产前多

第五代途胜海外首发，走“钢铁之艺”方盒子。4700/1905/1685、轴距2785，比现款各涨一截，后门能开83度，抱娃放安全座椅不拧腰。 XRT和XRT PRO是重点。粗轮眉、下护板、黑化套件，PRO给全地形胎、拖钩、离地间隙提升到210mm，轻野露营比普通城市SUV更有样。动力不偏科。1

2026-10-08 20:24

第五代途胜海外首发，走“钢铁之艺”方盒子。4700/1905/1685、轴距2785，比现款各涨一截，后门能开83度，抱娃放安全座椅不拧腰。 XRT和XRT PRO是重点。粗轮眉、下护板、黑化套件，PRO给全地形胎、拖钩、离地间隙提升到210mm，轻野露营比普通城市SUV更有样。动力不偏科。1

阿维塔T09官宣10月首秀，走9系大六座。5285车长、3150轴距，方正不溜背，家庭和商务都能撑场，终于不是只靠轿跑脸吃饭。插混给两套：1.5T双电机490kW，WLTC纯电320公里；2.0T三电机加发动机四擎破千匹，纯电300公里，71.24度宁德骁遥，通勤用电、长途用油都省事。智驾是

2026-10-06 00:07

阿维塔T09官宣10月首秀，走9系大六座。5285车长、3150轴距，方正不溜背，家庭和商务都能撑场，终于不是只靠轿跑脸吃饭。插混给两套：1.5T双电机490kW，WLTC纯电320公里；2.0T三电机加发动机四擎破千匹，纯电300公里，71.24度宁德骁遥，通勤用电、长途用油都省事。智驾是

大众这波不玩虚的，ID.4、ID.5退场，纯电ID.Tiguan十月初首发，和燃油途观同堂卖。老“途观”两个字一挂，省了半天科普，家庭用户秒懂。预计走MEB+，现款ID.4是58、79度电池做参照，新车主打更高效电池和电驱。WLTP传闻451到600公里，若落地，长途焦虑比老ID.4舒服不少。

2026-09-30 13:16

大众这波不玩虚的，ID.4、ID.5退场，纯电ID.Tiguan十月初首发，和燃油途观同堂卖。老“途观”两个字一挂，省了半天科普，家庭用户秒懂。预计走MEB+，现款ID.4是58、79度电池做参照，新车主打更高效电池和电驱。WLTP传闻451到600公里，若落地，长途焦虑比老ID.4舒服不少。

周末把银河E5 530探索、ID.AURA T6 540 Pro都揉了一圈。一个11.98万前驱紧凑，一个12.99万后驱中型，差1万真不是凑数。 E5车长4615、轴距2750，160kW前驱，60.22度铁锂，CLTC530公里，零百6.9秒。15.4寸Flyme屏、360、前排通风加热都给，

2026-09-27 18:33

周末把银河E5 530探索、ID.AURA T6 540 Pro都揉了一圈。一个11.98万前驱紧凑，一个12.99万后驱中型，差1万真不是凑数。 E5车长4615、轴距2750，160kW前驱，60.22度铁锂，CLTC530公里，零百6.9秒。15.4寸Flyme屏、360、前排通风加热都给，

北汽星钽5X这回挺会挑时候，方盒子中大型SUV实车亮相，燃油、插混、纯电全给。基础车长4865、带备胎约5005，轴距2875，气场不缺。插混最值得看：1.5T加50.4度磷酸铁锂，单电机200kW、双电机前后各200kW，WLTC纯电232km，部分口径CLTC超310km、综合约1300km

2026-09-28 21:47

北汽星钽5X这回挺会挑时候，方盒子中大型SUV实车亮相，燃油、插混、纯电全给。基础车长4865、带备胎约5005，轴距2875，气场不缺。插混最值得看：1.5T加50.4度磷酸铁锂，单电机200kW、双电机前后各200kW，WLTC纯电232km，部分口径CLTC超310km、综合约1300km

下一代CR-V海外有消息：新混动经济性目标提10%、成本降30%，2027年2月计划投产，新平台减重约90kg，但国内导入时间未确认。现款2026荣耀款e:HEV用第四代i-MMD，2.0L加双电机，两驱WLTC 5.49L、四驱智逸6.14L，不加桩也能省。指导19.99万起，智享20.9

2026-09-30 20:21

下一代CR-V海外有消息：新混动经济性目标提10%、成本降30%，2027年2月计划投产，新平台减重约90kg，但国内导入时间未确认。现款2026荣耀款e:HEV用第四代i-MMD，2.0L加双电机，两驱WLTC 5.49L、四驱智逸6.14L，不加桩也能省。指导19.99万起，智享20.9

星钽5X这车方盒子很正，外挂版车长拉到5005mm、宽2米、轴距2875mm，远看确有路虎卫士那股硬气，但前脸灯组和“小书包”是自家路子。申报给三种动力：燃油2.0T 187kW配8AT；插混1.5T 105kW，单电机200kW或双电机四驱各200kW，50.4度电，WLTC纯电232km。

2026-09-26 19:53

星钽5X这车方盒子很正，外挂版车长拉到5005mm、宽2米、轴距2875mm，远看确有路虎卫士那股硬气，但前脸灯组和“小书包”是自家路子。申报给三种动力：燃油2.0T 187kW配8AT；插混1.5T 105kW，单电机200kW或双电机四驱各200kW，50.4度电，WLTC纯电232km。

长城H10这波真不玩虚的。20.98万起、限时20.18万起，五座5138mm、六座5299mm，轴距都3000mm，方盒子能装下一家老小。全系二代Hi4电四驱，1.5T加前后双电机440kW，零百4.9秒，配42.8度电池，五座纯电232km、六座227km，综合1404km，通勤基本不烧油。

2026-09-18 02:20

长城H10这波真不玩虚的。20.98万起、限时20.18万起，五座5138mm、六座5299mm，轴距都3000mm，方盒子能装下一家老小。全系二代Hi4电四驱，1.5T加前后双电机440kW，零百4.9秒，配42.8度电池，五座纯电232km、六座227km，综合1404km，通勤基本不烧油。

魏牌这组方盒子官图刚出，直瀑格栅、外方内圆大灯、发光WEY标，配外挂备胎和车顶激光雷达，看着就是“豪华版H10”的路子。第二代蓝山申报信息更硬：五座5140、六座5300车长，宽2050、轴距3010，2.0T Hi4，前110后220kW，53.6/64.7度电，WLTC纯电220/270公里

2026-09-10 01:24

魏牌这组方盒子官图刚出，直瀑格栅、外方内圆大灯、发光WEY标，配外挂备胎和车顶激光雷达，看着就是“豪华版H10”的路子。第二代蓝山申报信息更硬：五座5140、六座5300车长，宽2050、轴距3010，2.0T Hi4，前110后220kW，53.6/64.7度电，WLTC纯电220/270公里

2026成都车展闭幕数据出来了：92.78万人次观展，成交金额55.8亿元，22万平方米、近120个品牌、约1600台展车。但走进场馆的人都感觉到——&34;味道&34;真变了。往届车展是声量场，谁家发布会灯光秀炫、谁家高管金句多，谁就赢。这届直接换成转化场。车企高层基本不露脸，展台交给区域团队和销售

2026-09-04 00:40

2026成都车展闭幕数据出来了：92.78万人次观展，成交金额55.8亿元，22万平方米、近120个品牌、约1600台展车。但走进场馆的人都感觉到——&34;味道&34;真变了。往届车展是声量场，谁家发布会灯光秀炫、谁家高管金句多，谁就赢。这届直接换成转化场。车企高层基本不露脸，展台交给区域团队和销售

纯家用代步，2026款汉兰达双擎两驱精英版5座24.98万指导价，这车买的就是&34;丰田混动+大空间+省心&34;三件套。车长4965mm、轴距2850mm，后排翘二郎腿、后备箱塞4个行李箱轻轻松松。全家出行、接送娃、周末自驾，空间这关它没输过。 WLTC油耗5.82L，加92号油，65L油箱满油续航超

2026-09-09 00:56

纯家用代步，2026款汉兰达双擎两驱精英版5座24.98万指导价，这车买的就是&34;丰田混动+大空间+省心&34;三件套。车长4965mm、轴距2850mm，后排翘二郎腿、后备箱塞4个行李箱轻轻松松。全家出行、接送娃、周末自驾，空间这关它没输过。 WLTC油耗5.82L，加92号油，65L油箱满油续航超

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