#启境CEO称L3是下一代汽车分水岭#听启境CEO刘嘉铭在近期访谈里的分享,我有个感受:品质和L3其实是一件事的两面。安全这一面靠的是极端实测和几千道工序的验证流程;智能这一面靠的是架构级硬件和双冗余。两者缺一个,另一面都不成立。启境GX7把这两面同时做进20-30万级,不是巧合,是广汽的制造体系和
#启境CEO称L3是下一代汽车分水岭#听启境CEO刘嘉铭在近期访谈里的分享,我有个感受:品质和L3其实是一件事的两面。安全这一面靠的是极端实测和几千道工序的验证流程;智能这一面靠的是架构级硬件和双冗余。两者缺一个,另一面都不成立。启境GX7把这两面同时做进20-30万级,不是巧合,是广汽的制造体系和