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堂主开车的文章

非常喜欢安东内利,邻家大男孩的感觉,实力强,乐观阳光,永远一副笑容挂在脸上。昨天

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限时返场,找老李整修我的宝马X6。修完之后,太哇塞了。跟修之前比起来,发动机安静

限时返场,找老李整修我的宝马X6。修完之后,太哇塞了。跟修之前比起来,发动机安静

限时返场,找老李整修我的宝马X6。修完之后,太哇塞了。跟修之前比起来,发动机安静
我的张雪820RR,6月份其实就提了,一直也没放节目,没发动态的原因,是想好好体

我的张雪820RR,6月份其实就提了,一直也没放节目,没发动态的原因,是想好好体

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张雪820RR,就算炸了我也能听个响

张雪820RR,就算炸了我也能听个响

张雪820RR,就算炸了我也能听个响
太牛逼了,小米这交付量,澎程要记一大功。这车我开着去了一趟川西,云南,给我省了好

太牛逼了,小米这交付量,澎程要记一大功。这车我开着去了一趟川西,云南,给我省了好

太牛逼了,小米这交付量,澎程要记一大功。这车我开着去了一趟川西,云南,给我省了好
太牛逼了,小米这交付量,澎程要记一大功。

这车我开着去了一趟川西,云南,给我省了好多开房钱。野外听着溪水蝉鸣,坐看云卷云舒,太惬意了。

我已经在规划下一条远行之路了,大家有什么好建议,新疆行么?或者新疆还是西藏,要不东北? ​

太牛逼了,小米这交付量,澎程要记一大功。 这车我开着去了一趟川西,云南,给我省了好多开房钱。野外听着溪水蝉鸣,坐看云卷云舒,太惬意了。 我已经在规划下一条远行之路了,大家有什么好建议,新疆行么?或者新疆还是西藏,要不东北? ​

太牛逼了,小米这交付量,澎程要记一大功。 这车我开着去了一趟川西,云南,给我省了好多开房钱。野外听着溪水蝉鸣,坐看云卷云舒,太惬意了。 我已经在规划下一条远行之路了,大家有什么好建议,新疆行么?或者新疆还是西藏,要不东北? ​
新SU7 Ultra真的要来了,纽北已经有人拍到没伪装的照片了。这次新SU7 U

新SU7 Ultra真的要来了,纽北已经有人拍到没伪装的照片了。这次新SU7 U

新SU7 Ultra真的要来了,纽北已经有人拍到没伪装的照片了。这次新SU7 U
新SU7 Ultra真的要来了,纽北已经有人拍到没伪装的照片了。

这次新SU7 Ultra的变化,之前有人说是四电机2000多匹,据我打听到的消息,其实不对,1548匹已经非常疯狂了,车子要平衡才好开,才快。

SU7 Ultra最缺的是什么?很明显是下压力啊。它的机械抓地力在上一代已经登峰造极,下一代必然要开始玩 ​

新SU7 Ultra真的要来了,纽北已经有人拍到没伪装的照片了。 这次新SU7 Ultra的变化,之前有人说是四电机2000多匹,据我打听到的消息,其实不对,1548匹已经非常疯狂了,车子要平衡才好开,才快。 SU7 Ultra最缺的是什么?很明显是下压力啊。它的机械抓地力在上一代已经登峰造极,下一代必然要开始玩 ​

新SU7 Ultra真的要来了,纽北已经有人拍到没伪装的照片了。 这次新SU7 Ultra的变化,之前有人说是四电机2000多匹,据我打听到的消息,其实不对,1548匹已经非常疯狂了,车子要平衡才好开,才快。 SU7 Ultra最缺的是什么?很明显是下压力啊。它的机械抓地力在上一代已经登峰造极,下一代必然要开始玩 ​
中国小纽北,谁才是最速SUV啊

中国小纽北,谁才是最速SUV啊

中国小纽北,谁才是最速SUV啊
受AMG邀请来浙赛,参加AMG GLC53上市发布会。

发布会前,大家都在猜新款GLC53定价会是多少?我查了一下老款GLC43定价大概58万左右,GLC63定价98万左右。随口猜了个折中的78万。

谁知道最终定价居然是59.9万,这几乎跟老款GLC43价格一样了。我的天……

GLC43是4缸2.0T啊,这可是直列六缸3.0T,而且配 ​

受AMG邀请来浙赛,参加AMG GLC53上市发布会。 发布会前,大家都在猜新款GLC53定价会是多少?我查了一下老款GLC43定价大概58万左右,GLC63定价98万左右。随口猜了个折中的78万。 谁知道最终定价居然是59.9万,这几乎跟老款GLC43价格一样了。我的天…… GLC43是4缸2.0T啊,这可是直列六缸3.0T,而且配 ​

受AMG邀请来浙赛,参加AMG GLC53上市发布会。 发布会前,大家都在猜新款GLC53定价会是多少?我查了一下老款GLC43定价大概58万左右,GLC63定价98万左右。随口猜了个折中的78万。 谁知道最终定价居然是59.9万,这几乎跟老款GLC43价格一样了。我的天…… GLC43是4缸2.0T啊,这可是直列六缸3.0T,而且配 ​
来,猜个车,20万公里的引擎,应该还算干净吧?[doge]提示一下,直列六缸,我

来,猜个车,20万公里的引擎,应该还算干净吧?[doge]提示一下,直列六缸,我

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这次回我精神故乡,出生之地云南芒市,为了让同行东北大汉14k,徐州猛人康总体验到

这次回我精神故乡,出生之地云南芒市,为了让同行东北大汉14k,徐州猛人康总体验到

这次回我精神故乡,出生之地云南芒市,为了让同行东北大汉14k,徐州猛人康总体验到
第一次出远门,一趟川西,云南之行,就给我小米澎程大新车,干出4500公里……我现

第一次出远门,一趟川西,云南之行,就给我小米澎程大新车,干出4500公里……我现

第一次出远门,一趟川西,云南之行,就给我小米澎程大新车,干出4500公里……我现
第一次出远门,一趟川西,云南之行,就给我小米澎程大新车,干出4500公里……

我现在如果出个节目跟大家聊这车优缺点,体验应该会非常深刻了……  ​

第一次出远门,一趟川西,云南之行,就给我小米澎程大新车,干出4500公里…… 我现在如果出个节目跟大家聊这车优缺点,体验应该会非常深刻了…… ​

第一次出远门,一趟川西,云南之行,就给我小米澎程大新车,干出4500公里…… 我现在如果出个节目跟大家聊这车优缺点,体验应该会非常深刻了…… ​
#小跑车sc01#  ​​​

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开小跑车SC01跑长途,有多刺激

开小跑车SC01跑长途,有多刺激

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今年是领克品牌成立十周年,作为国内房车赛事实打实的先行者,双线战绩足够有分量:TCR世界巡回赛七年九冠,本土TCR China更是拿下七年十六冠。不止冲成绩拿奖杯,领克踏踏实实搭起完整的本土车手培育通道,一点点盘活国内房车赛生态,把中国性能的招牌打到了世界房车赛场,打破海外品牌多年的话语权优势。
 
刚收官的TCR China浙赛绍兴站,领克捷凯、纵横车队全力出击,多名车手轮番向领奖台发起冲击,在浙赛跑出亮眼圈速,攻防缠斗看点拉满,赛场统治力依旧能打。
 
领克的格局早已不止国内赛道。领克03+ TCR新赛车已正式开启海外预售,国产专业TCR赛车开始走向全球;下周,这台车还要奔赴郑州24小时耐力赛,接受长时间高强度耐力赛事的严苛考验,用耐力赛验证中国制造赛车的稳定性。
 
赛场技术不锁在专业车库里,新款宽体版领克03,直接把03+TCR赛车基因下放量产:原厂宽体、代表TCR赛场热血荣耀的红色车身,三段可调碳纤维尾翼,姿态凶悍,动力底子扎实,不用折腾改装、不用操心备案,普通车友也能摸...

今年是领克品牌成立十周年,作为国内房车赛事实打实的先行者,双线战绩足够有分量:TCR世界巡回赛七年九冠,本土TCR China更是拿下七年十六冠。不止冲成绩拿奖杯,领克踏踏实实搭起完整的本土车手培育通道,一点点盘活国内房车赛生态,把中国性能的招牌打到了世界房车赛场,打破海外品牌多年的话语权优势。 刚收官的TCR China浙赛绍兴站,领克捷凯、纵横车队全力出击,多名车手轮番向领奖台发起冲击,在浙赛跑出亮眼圈速,攻防缠斗看点拉满,赛场统治力依旧能打。 领克的格局早已不止国内赛道。领克03+ TCR新赛车已正式开启海外预售,国产专业TCR赛车开始走向全球;下周,这台车还要奔赴郑州24小时耐力赛,接受长时间高强度耐力赛事的严苛考验,用耐力赛验证中国制造赛车的稳定性。 赛场技术不锁在专业车库里,新款宽体版领克03,直接把03+TCR赛车基因下放量产:原厂宽体、代表TCR赛场热血荣耀的红色车身,三段可调碳纤维尾翼,姿态凶悍,动力底子扎实,不用折腾改装、不用操心备案,普通车友也能摸...

今年是领克品牌成立十周年,作为国内房车赛事实打实的先行者,双线战绩足够有分量:TCR世界巡回赛七年九冠,本土TCR China更是拿下七年十六冠。不止冲成绩拿奖杯,领克踏踏实实搭起完整的本土车手培育通道,一点点盘活国内房车赛生态,把中国性能的招牌打到了世界房车赛场,打破海外品牌多年的话语权优势。 刚收官的TCR China浙赛绍兴站,领克捷凯、纵横车队全力出击,多名车手轮番向领奖台发起冲击,在浙赛跑出亮眼圈速,攻防缠斗看点拉满,赛场统治力依旧能打。 领克的格局早已不止国内赛道。领克03+ TCR新赛车已正式开启海外预售,国产专业TCR赛车开始走向全球;下周,这台车还要奔赴郑州24小时耐力赛,接受长时间高强度耐力赛事的严苛考验,用耐力赛验证中国制造赛车的稳定性。 赛场技术不锁在专业车库里,新款宽体版领克03,直接把03+TCR赛车基因下放量产:原厂宽体、代表TCR赛场热血荣耀的红色车身,三段可调碳纤维尾翼,姿态凶悍,动力底子扎实,不用折腾改装、不用操心备案,普通车友也能摸...
哈哈哈哈哈……[允悲] ​​​

哈哈哈哈哈……[允悲] ​​​

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我把车开到了中缅边境,对面就是缅甸,上了高楼甚至能隐隐看到有类似园区的建筑。摄影

我把车开到了中缅边境,对面就是缅甸,上了高楼甚至能隐隐看到有类似园区的建筑。摄影

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我把小米澎程,开到了祖国的最西南端…[doge]  ​​​

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