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下周重点关注的板块及个股不作为投资推荐！仅供个人学习1.锂电池与新能源
下周重点关注的板块及个股不作为投资推荐！仅供个人学习1.锂电池与新能源碳酸锂价格持续反弹，叠加固态电池量产等利好，行业景气度回升，资金大幅回流。核心个股：多氟多、盛新锂能、西藏珠峰、宁德时代2.半导体与芯片受益于AI算力需求爆发及存储芯片全产业链涨价，全球半导体供需反转，国产替代加速。核心个股：综艺股份、香农芯创、海光信息3.基础化工与工业气体受国际局势及原材料短缺影响，化工品与工业气体价格持续上涨，具备较强的防御属性与业绩支撑。核心个股：水发燃气、华特气体、江南高纤、三房巷4.商业航天与军工正值“中国航天日”政策红利密集释放期，商业航天被写入“十五五”规划，产业规模有望快速壮大。核心个股：众合科技、国检集团、应流股份5.大消费与食品饮料临近“五一”假期，资金布局消费板块避险需求升温，叠加一季报业绩增长，具备防御属性。核心个股：泰慕士、贵州茅台点赞👍+关注，股市不迷路。操作提醒：下周市场风格偏向“业绩为王”，建议关注有业绩支撑且资金流入的个股，切忌盲目追高。注：股市有风险，投资需谨慎。
25万元以上的纯电车型选用磷酸铁锂电池就是变相减配。4月21号晚上，宁德时代开
25万元以上的纯电车型选用磷酸铁锂电池就是变相减配。4月21号晚上，宁德时代开了场发布会叫"极域之约"，一口气发了五款新电池，技术确实炸裂。第三代神行超充电池10%充到98%，只需6分27秒，峰值15C充电倍率，零下30度不到9分钟充满。一句话，全球最快，没有之一。但比技术更狠的是他们CTO高焕现场说的那句话："25万元以上的纯电车型选用磷酸铁锂电池就是变相减配"。发布会大屏上同时打出的还有一句话："三元锂是高端长续航车型的最优解"。两句话，一刀切，好不客气。宁德时代这次发布的第三代神行超充电池本身就是磷酸铁锂化学体系，续航800公里，峰值充电倍率接近12C，等于他们自己把磷酸铁锂的性能天花板顶到了主流水平。但转头高焕就说：25万以上的纯电车型用磷酸铁锂就是变相减配。问题来了，同样是800公里续航，凭什么磷酸铁锂是减配，三元锂就是最优解？这就是核心矛盾所在。宁德时代一边用产品给磷酸铁锂"平反"，一边给它定性：你是低端的，你是入门的，你可以上量，但不能上档次，既当裁判员又当运动员。800公里的磷酸铁锂算什么？是"低端长续航"？还是"减配版长续航"？这标准谁定的？答案是宁德时代自己。更值得关注的是这句话背后的布局。比亚迪刀片电池正在用磷酸铁锂打天下，特斯拉也在推进LFP(磷酸铁锂)车型。宁德时代此时高调宣布："25万以上用LFP是减配"，等于是在帮比亚迪、特斯拉做品牌定位。你们的车撑不起溢价，这是在抢定义权。谁的车是高端，谁的车是减配？以前是消费者和市场说了算，现在是电池厂，在发布会大屏上宣布。
花11亿美元，差不多80亿人民币，从中国买了一堆设备，运回国之后，啥用没有，直接
花11亿美元，差不多80亿人民币，从中国买了一堆设备，运回国之后，啥用没有，直接放仓库吃灰，连开机都开不了。彭博社2026年4月15日报道显示，涉事方为印度首富旗下信实工业，这批设备原本用于古吉拉特邦超级电池工厂，如今只能长期闲置。说白了，这就是一场印度自认为“捡漏”、实则亏到姥姥家的乌龙操作，花80亿人民币买了一堆中看不中用的钢铁疙瘩，最后只能在仓库里当摆设。说出来可能有人不信，印度首富旗下的信实工业，这么大的企业，居然能犯这种低级错误，实在让人看不懂。彭博社4月15号的报道一出来，全网都炸了，大家最疑惑的就是，印度有这笨吗？别人买这么贵的成套设备，不都得先试机、先调试，确认能用了再收尾款吗？合同里难道连整装调试、试用期都没写？说出来我都觉得有点瞎编，但这事还真就发生了，还有人猜会不会是印度没付尾款，就急着把整套设备拉回国，想先占着设备再谈条件，结果最后弄巧成拙，到底谁吃亏，明眼人一看就懂。我感觉这事背后还有个关键点，就是印度人压根没搞明白，现在中国的新能源技术，不是随便花钱就能买到精髓的。他们可能不知道，当初我国的新能源企业有多难，欧美日韩那些企业，故意设置了高高的技术围墙，设备高价卖可以，想多要一句核心技术、多学一个操作诀窍，门都没有。那些年我国企业是一点点摸索，熬过无数个难关，投入了大量的人力物力，才才有了今天的技术实力，这种艰苦卓绝的付出，印度人恐怕根本理解不了，也不想去理解。而且我听说，之前印度派了不少工程师来中国，说是学习，其实全程都在偷偷记东西，线上盯着设备的每一个操作流程，把按钮怎么按、线路怎么接都记的明明白白，甚至还拍了不少照片。他们可能觉得，只要记下这些，再买一套一模一样的成套设备，就能照葫芦画瓢，轻松玩转锂电池生产。可他们万万没想到，实际操作起来，比给电脑裸机装系统难多了——裸机装系统好歹有教程，有步骤，而这些高端新能源设备，核心不在操作表面，在背后的技术参数、调试技巧，还有长期积累的经验，这些东西，光靠看和记，根本学不会。据说这批设备是要用到古吉拉特邦的超级电池工厂，那可是印度寄予厚望的项目，本来想靠它实现新能源产业的突破，结果倒好，设备运回去，连开机都开不了。不是设备有问题，是印度人自己不会用，没有核心技术支撑，再先进的设备，也只是一堆废铁。我还听说信实工业后来也找过韩国、日本的企业，想问问能不能帮忙调试，结果人家报价比中国贵了两倍多，还不乐意教技术，这下印度是真的骑虎难下了。其实这也不是印度第一次吃这种亏了，之前买过中国的盾构机，也因为不会调试，闲置在工地生锈。说到底，高端制造从来不是买几台设备就能搞定的，得有技术、有人才、有积累。以上都是我个人看法，不代表任何立场，大家觉得印度这次是真的笨，还是另有打算？欢迎在评论区聊聊。
花11亿美元，差不多80亿人民币，从中国买了一堆设备，运回国之后，啥用没有，直接
花11亿美元，差不多80亿人民币，从中国买了一堆设备，运回国之后，啥用没有，直接放仓库吃灰，连开机都开不了。彭博社2026年4月15日报道显示，涉事方为印度首富旗下信实工业，这批设备原本用于古吉拉特邦超级电池工厂，如今只能长期闲置。说白了，这就是一场印度自认为“捡漏”、实则亏到姥姥家的乌龙操作，花80亿人民币买了一堆中看不中用的钢铁疙瘩，最后只能在仓库里当摆设。说出来可能有人不信，印度首富旗下的信实工业，这么大的企业，居然能犯这种低级错误，实在让人看不懂。彭博社4月15号的报道一出来，全网都炸了，大家最疑惑的就是，印度有这笨吗？别人买这么贵的成套设备，不都得先试机、先调试，确认能用了再收尾款吗？合同里难道连整装调试、试用期都没写？说出来我都觉得有点瞎编，但这事还真就发生了，还有人猜会不会是印度没付尾款，就急着把整套设备拉回国，想先占着设备再谈条件，结果最后弄巧成拙，到底谁吃亏，明眼人一看就懂。我感觉这事背后还有个关键点，就是印度人压根没搞明白，现在中国的新能源技术，不是随便花钱就能买到精髓的。他们可能不知道，当初我国的新能源企业有多难，欧美日韩那些企业，故意设置了高高的技术围墙，设备高价卖可以，想多要一句核心技术、多学一个操作诀窍，门都没有。那些年我国企业是一点点摸索，熬过无数个难关，投入了大量的人力物力，才才有了今天的技术实力，这种艰苦卓绝的付出，印度人恐怕根本理解不了，也不想去理解。而且我听说，之前印度派了不少工程师来中国，说是学习，其实全程都在偷偷记东西，线上盯着设备的每一个操作流程，把按钮怎么按、线路怎么接都记的明明白白，甚至还拍了不少照片。他们可能觉得，只要记下这些，再买一套一模一样的成套设备，就能照葫芦画瓢，轻松玩转锂电池生产。可他们万万没想到，实际操作起来，比给电脑裸机装系统难多了——裸机装系统好歹有教程，有步骤，而这些高端新能源设备，核心不在操作表面，在背后的技术参数、调试技巧，还有长期积累的经验，这些东西，光靠看和记，根本学不会。据说这批设备是要用到古吉拉特邦的超级电池工厂，那可是印度寄予厚望的项目，本来想靠它实现新能源产业的突破，结果倒好，设备运回去，连开机都开不了。不是设备有问题，是印度人自己不会用，没有核心技术支撑，再先进的设备，也只是一堆废铁。我还听说信实工业后来也找过韩国、日本的企业，想问问能不能帮忙调试，结果人家报价比中国贵了两倍多，还不乐意教技术，这下印度是真的骑虎难下了。其实这也不是印度第一次吃这种亏了，之前买过中国的盾构机，也因为不会调试，闲置在工地生锈。说到底，高端制造从来不是买几台设备就能搞定的，得有技术、有人才、有积累。以上都是我个人看法，不代表任何立场，大家觉得印度这次是真的笨，还是另有打算？欢迎在评论区聊聊。
印度亏惨了！花11亿美元，差不多80亿人民币，从中国买了一堆设备，运回国之后，
印度亏惨了！花11亿美元，差不多80亿人民币，从中国买了一堆设备，运回国之后，啥用没有，直接放仓库吃灰，连开机都开不了。彭博社2026年4月15日报道显示，涉事方为印度首富旗下信实工业，这批设备原本用于古吉拉特邦超级电池工厂，如今只能长期闲置。根据商务部、海关总署2025年第58号公告，自2025年11月8日起，我国对锂电池相关核心技术及配套服务实施出口管制，不再随意对外开放关键技术支持。锂电池生产线涉及涂布、辊压、化成等多道精密工序，对环境、参数、操作流程要求极高，并不是简单接通电源就可以正常生产。印度方面缺少系统的技术培训，也没有专业工程师到场调试，没有核心工艺和配方支撑，再高端的硬件也无法发挥实际作用。信实工业之后也曾向日韩企业寻求技术支持，但对方开出的授权和服务价格明显偏高，项目成本压力进一步加大，难以顺利推进。这笔近80亿的投入也给很多国家提了醒，高端制造业不能只靠买买买，没有完整产业链和技术积累，很难真正实现产业自主。这批设备出厂时均经过常规检测，本身并不存在质量问题，项目停滞的关键，还是在于当地缺少配套的技术体系和运营能力。受此影响，印度在新能源汽车和储能领域的相关布局进度放缓，原本规划的百亿级项目推进遇阻，发展节奏被彻底打乱。核心技术从来不是普通商品，买得进设备，买不来能力，引进了生产线，也抄不走成熟工艺，这是制造业发展最现实的道理。本文仅基于公开权威信息整理，不构成投资及产业建议。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
今天炒什么，一起来看看热榜第一名，国晟同学，钙钛矿电池第二名，圣阳同学，电池，液
今天炒什么，一起来看看热榜第一名，国晟同学，钙钛矿电池第二名，圣阳同学，电池，液冷第三名，康盛同学，电容，液冷第四名，华工同学，cpo第五名，天华同学，锂电第六名，中安同学，网络安全，信创第七名，华远同学，物业管理第八名，德明同学，存储芯片第九名，永鼎同学，cpo，光纤第十名，263同学，ai，云办公班级里还有其他同学，见下。说说观点：锂电上周强势，昨天分化。今天观察圣阳，还有盛新同学，20cm的趋势天华同学，看她们是否继续强势，带动回流。海外链方向光纤观察补涨长江，永鼎。如果继续开启补📈行情，从他们几支的反馈就可以预判到今天光纤的走势。cpo观察瑞斯，华盛和华工能否继续补📈。液冷方面，叠加锂电的圣阳，现在是情绪领涨，康盛作为补📈，不能拖后腿，另一个新朋观察今天是否反包上班。昨天有个电子布概念，有可能后来居上，观察宏和，巨石，中材。新高的要能新高，其他我的也要🈶️强势的表现。大科技方向，尤其算力，就要看今天是否回流的，观察三个标的，一个中工，中安，奥瑞能否回流。他们如果如果能保持强势，板块就还有可能继续走强。航天方向，观察通宇，再升，神剑，航器即可，是否有新一波主升的可能性。冲突方向，油气，不确定因素太多，冲突方向和科技是两派，那么只要指数科技强势，油气，化工我们就不用看。老铁，免费的小红心是对我最大的支持，感谢各位。温馨提示，以上是个人预案和预判，只代表个人观点，不作为投资建议，以此作为交易依据的，风险自负，股市有风险，投资需谨慎！
4月11日热股排名！（仅供参考，观摩学习）1、永鼎股份：光纤、共封装光学（CPO
4月11日热股排名！（仅供参考，观摩学习）1、永鼎股份：光纤、共封装光学（CPO）、新能源汽车、磁悬浮、可控核聚变（3天2板）2、国轩高科：电池、固态电池、钠离子电池（首板）3、圣阳股份：电池、动力电池回收、固态电池、液冷（连续2板）4、东山精密：果链、共封装光学CPO、新能源车、特*拉（3天2板）5、立讯精密：果链、无线充电、3D摄像头、无线耳机、（3D摄像头人气龙头）6、欣旺达：电池、固态电池、钠离子电池（电池人气龙头）7、大东南：石墨烯、特高压、新能源车、国企改革（首板）8、中际旭创：共封装光学CPO、F5G、无人驾驶（云计算人气龙头）9、德明利：存储芯片、半导体、AIPC（首板）10、中信证券：券商、期货概念、证金持股（日主力净流入领先）11、长飞光纤：光纤、共封装光学CPO、通信、（前日首板）12、彩虹股份：玻璃基板、OLED、光学光电子、国企改革、胜诉（连续2板）13、康盛股份：液冷、锂电池、算力、超级电容（首板）14、中国动力：固态电池、其他电源设备、数据中心、国产航母（首板）15、天华新能：电池、固态电池、锂电池（电池人气龙头）16、青山纸业：造纸、光模块、海峡两岸、5G（首板）17、新易盛：5G、通信、共封装光学CPO（日主力净流入领先）18、南京医药：医药、电商、AI医疗、南京国资（首板）19、新朋股份：储能、液冷、回购、特*拉（连续2板）20、亨通光电：F5G、光纤（毫米波概念业绩龙头）21、西藏矿业：锂矿、能源金属、国企改革（首板）22、御银股份：互联网金融、智能金融设备、国产操作系统（首板）23、C红板科技：锂电池、新能源车、卫星导航（锂电池概念人气龙头）24、中恒电气：换电概念、宁德入股、数据中心、AI50、其他电源设备（连续2板）25、华远控股：物业管理、证金持股、房地产、重组预期（连续4板）26、英唐智控：存储芯片、纳米银、第三代半导体、OLED、收购（首板）27、中嘉博创：数字货币、5G通信、算力（连续3板）28、宁德时代：电池、麒麟电池、钠离子电池（北向净流入领先）29、盈方微：存储芯片、消费电子概念、重组、半导体（首板）30、雄韬股份：固态电池、刀片电池、钠离子电池、算力（首板）以上资讯仅供参考，观摩学习，祝大家股票长红，投资顺利！整理码字不易，您的关注点赞、转发收藏是我坚持更新的最大动力，感谢大家支持！欢迎评论区留言交流！股票财经股票分享股票交流热门股分享
王传福“真正能大规模普及的电池，绝对不能依赖稀有金属。”三元锂用了大量钴、镍
王传福“真正能大规模普及的电池，绝对不能依赖稀有金属。”三元锂用了大量钴、镍，可中国几乎没有钴，镍的储量也稀缺。中国摆脱了石油的卡脖子，绝不能再掉进钴、镍的坑里。这话不是王传福危言耸听，是实打实的现状。很多人可能没概念，觉得电池只要好用就行，哪管什么原材料来源。咱们先说说钴，这东西中国是真的缺。已探明的钴矿储量也就13万吨左右，连全球总量的2%都不到。全球九成以上的钴都集中在刚果、澳大利亚这些国家，咱们想用上，基本全得靠进口。再看镍，情况稍微好一点，但也没好到哪去。中国镍储量大概400多万吨，占全球比例也才4%上下。国内大部分镍矿集中在甘肃、青海等地，开采难度不小，产量根本跟不上新能源汽车的爆发式需求。可能有人会问，三元锂不用钴镍不行吗？还真不行，至少目前主流技术里不行。三元锂电池里，钴是用来稳定电池结构、提升循环寿命的，镍则是提升电池能量密度、增加续航的关键。现在市面上常见的三元锂配方，哪怕是低钴高镍的型号，每千瓦时也得用0.04公斤钴和0.67公斤镍。随着新能源汽车越来越多，电池需求量暴增，对钴镍的依赖只会越来越深。大家别忘了，中国以前被石油卡脖子的日子有多难。那会儿国际油价一涨，国内成品油就跟着涨，各行各业都受影响。这些年靠着发展新能源、优化能源结构，咱们才慢慢摆脱了对进口石油的过度依赖，这份成果真的来之不易。要是现在因为电池，又一头扎进钴镍的依赖里，相当于从一个坑跳进另一个坑，之前的努力就白费了。王传福其实早早就看透了这一点，所以比亚迪从2008年就坚持走磷酸铁锂电池路线。这种电池不用钴和镍，核心原材料是锂、铁、磷，这些东西在国内储量特别丰富，供应也稳定。后来推出的刀片电池，能量密度能赶上三元锂，还解决了电池安全的大问题，彻底避开了稀有金属的坑。现在国内电动车装磷酸铁锂电池的比例越来越高，这就是最直接的证明，这条路走对了。不是说三元锂电池不好，它的续航确实有优势，但大规模普及的前提，必须是原材料自主可控。咱们国家新能源汽车产业能领跑全球，核心就是不被别人拿捏住命脉。依赖进口钴镍，一旦国际形势有变，供应被切断，整个新能源产业都会受重创。王传福说的这番话，本质上就是提醒整个行业，发展要脚踏实地，不能只看眼前的优势。真正能普及的电池，必须贴合中国的资源国情，不用依赖稀有金属，才能走得稳、走得远。这不是口号，是经过现实检验的道理，也是中国新能源产业能持续领跑的关键所在。
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