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李嘉诚踩中致命雷区！给所有出海企业敲响最响警钟？合规守法守约，在强权面前一文不值
李嘉诚踩中致命雷区！给所有出海企业敲响最响警钟？合规守法守约，在强权面前一文不值。长和早已打包出售港口、引入国际资本避险，却仍挡不住对方粗暴清场。合同成废纸，承诺变空话，规则在大国博弈面前不堪一击。这不是个案，而是给中企海外布局的当头棒喝：越低调合规越容易被盯上，只想赚钱不惹事，反而成了软柿子。巴拿马运河是全球贸易咽喉，美方意图将其武器化卡住供应链命脉。我方态度明确：绝不允许海外资产被随意掠夺，绝不接受规则被单方面践踏。巴拿马若一意孤行，透支的是国家信用，毁掉的是整个投资环境。连长期合规伙伴都能背刺，未来谁还敢信任？李嘉诚主动谈判不是服软，是亮明底线：合法资产不能说没就没，签好的协议不能说撕就撕。这件事戳穿一个真相：海外安全感从不是一纸合同，而是自身实力与背后底气。可以讲规则，但绝不能任人宰割！对此你如何认知？李嘉诚公司李嘉诚港口李嘉诚访谈
李嘉诚基金在“不经他人之手，直接捐献给底层民众”方面是独树一帜的。“大额、直接、
李嘉诚基金在“不经他人之手，直接捐献给底层民众”方面是独树一帜的。“大额、直接、快速”惠及基层，“纯家族出资，直接执行”直接惠及个体，是其显著的运作模式李嘉诚基金:医疗关怀的“宁养计划”直接惠及患者，为贫困的晚期癌症患者提供免费上门镇痛治疗“关心是潮流”项目，为农村和基层的贫困患者提供免费的白内障手术，并培养基层医生教育普惠的汕头大学，从一开始就是一所公立大学，李家不参与管理，并通过免学费惠及到每一个学生与之相比较，比如说某游戏大厂，慈善捐赠金额也非常巨大，但如果你仔细观察，他的资金都是捐给某些技术开发小组。本质上是为未来储备技术。这种企业基金，属于技术驱动，为未来“赋能”就比如某些基金创办了一所民办大学，和李嘉诚基金捐赠了一所大学，也有着本质的区别无论是直接普惠基层、投资前沿技术，还是兴教办学，都值得尊重与敬佩。但是在纯由家族出资，直接惠及个体，并强调资源直接到达受益人手中，李嘉诚基金也的确是独树一帜的
任正非给公司取名为“华为”；李嘉诚给公司命名为“长江”；侯为贵称公司为“中兴
任正非给公司取名为“华为”；李嘉诚给公司命名为“长江”；侯为贵称公司为“中兴”；魏建军把公司命名为“长城”；柳传志则把公司命名为“联想”。你发现什么规律了吗？大品牌名称都带着家国的大气。去年春晚，问界M9一出场，全网都在学“转福”手势，车灯一亮，天上就飘出个大“福”字，kids笑、老人拍、年轻人发朋友圈，谁都没当广告，都当成了新年仪式。今年再看，没那么炸了，但更暖了。没新花样，没炫技，它就静静跟着旋律转啊转，车灯温柔地勾出山河轮廓，像老朋友默默陪你守岁，不抢镜，但一直在。以前我们看车，总盯着续航多少、智驾多牛，现在呢？更在意它是不是真靠谱。M9没喊口号，却用21个月稳坐50万级销冠、46个月卖破百万的硬成绩，告诉你什么叫“不折腾的高级”。它不靠热搜活着，靠的是凌晨三点的电池测试、五年不坏的座椅材质、系统十年如一日的流畅。你开它去走亲戚，导航不卡、空调不吵、车机不翻车，这才是真正的“福气”——不用你操心，它自己就把日子过好了。今年的“转福”，不再是猎奇，是习惯。是全家围坐时，你笑着喊：“来，转个福！”然后M9的灯，准时亮起。它不说话，但懂你。重逢不是惊喜，是安心。愿新的一年，你我都能有这样一位“老友”不flashy，但永远在；不喊口号，却陪你走过每一段路。
很多人都说，李嘉诚到底有多少钱？其实李嘉诚在加拿大有200多亿桶石油，李嘉诚占6
很多人都说，李嘉诚到底有多少钱？其实李嘉诚在加拿大有200多亿桶石油，李嘉诚占60%股权可不是公司占60%。石油60多美金一桶，就算一桶他赚10块就好，就是2000多亿美金，算石油资产那就是过万亿美刀。不过那石油是探明的200多亿桶，而且不是一天卖完，钱还没装入口袋。他最大的资产当然是集团资产，不在他名下了，家族依然是绝对控制权。那个做慈善用的李嘉诚基金，则是个未知数，他自己倒是说过基金投资赚了好几倍了。他说用自己个人财产30%放在基金里，那翻好几倍，不就超过自己的财产了。具体多少不知道，几千亿人民币妥妥是有的。李泽钜光是放在银行吃利息的钱都被曝光600多亿。所以，李嘉诚的钱到底有多少？反正多少钱都不重要，只要他死后基金还这么捐下去，就是功德无量，比鲶鱼和兰兰的爸爸爷爷以及干爷爷们强万倍了。
李嘉诚再预测未来房地产,今年已基本应验,明年大概率也会是对的
关于房地产的预测有很多，但获得实践检验正确的却少之又少，这其中，本年已连续6年登上福布斯香港首富榜的李嘉诚必然是浓彩重抹的一位。他多次预测房地产，事后看，不得不佩服其独到的眼光、超前的风控意识以及果敢的执行力。...
为什么大陆首富频繁更替，而98岁的李嘉诚却能稳坐香港首富宝座6年？2026
为什么大陆首富频繁更替，而98岁的李嘉诚却能稳坐香港首富宝座6年？2026福布斯香港50大富豪榜出炉，李嘉诚以451亿美元（约3517.8亿港元，折合3230亿人民币）身家，连续第六年登顶。他的财富较去年增加78亿美元，核心驱动力正是旗下和记黄埔控股股价飙升超60%——即便去年“卖港口”事件引发热议，股价依旧逆势大涨，尽显商业老辣。反观内地首富经常换人，钟睒睒已经多次被张一鸣超越，而这位近百岁的老人，却在资本市场稳如泰山。98岁还能精准踩中市场节奏，你觉得李嘉诚的商业智慧，还能让他稳坐多久？
1996年，张子强绑架李嘉诚的儿子李泽钜，拿到了10亿的赎金，接着张子强的手下提
1996年，张子强绑架李嘉诚的儿子李泽钜，拿到了10亿的赎金，接着张子强的手下提出要绑架霍英东，但张子强直接怒骂：“绑架谁也不能绑架霍英东，更不能绑架他的家人！”张子强原名张子豪，1955年出生于广西玉林一个普通家庭，四岁时随父母偷渡至香港，落脚在油麻地一带的棚户区。那里的生活条件艰苦，街道狭窄拥挤，居民多为底层移民。他从小目睹黑帮争斗，辍学后开始从事小偷小摸活动，逐渐卷入更严重的犯罪。青少年时期，他因抢劫入狱，出狱后继续组织团伙，专攻高风险目标。1991年，他策划了启德机场运钞车劫案，团伙持枪拦截车辆，抢走约1.7亿港元现金。这起案件震惊香港社会，警方虽逮捕多人，但张子强因证据不足在1995年获释。他的外号“世纪贼王”从此流传开来，标志着他成为香港犯罪史上知名人物。霍英东出生于1923年香港一个水上渔民家庭，早年家境贫寒，七岁丧父后随母迁至湾仔过着清苦日子。他曾就读皇仁书院，但二战爆发迫使他辍学，从事各种体力劳动，如推煤车和码头搬运。战后，他开设小杂货铺，买卖军用物资积累资本。1950年代，他涉足禁运品贸易，将铁板等物资运往内地，支持国家建设，这为他赢得认可。后来，他创办房地产公司，推出楼花预售制度，即购房者提前付款购买未建成的房产，这一创新极大刺激了香港楼市发展。他还参与澳门博彩业，1961年与伙伴竞得专营权，成立公司推动当地经济。1996年5月，张子强团伙针对李泽钜实施绑架行动，李泽钜当时为长江实业集团高管。团伙在寿臣山道设伏，拦截其车辆后将其带走，关押在粉岭一处废弃场所。绑架过程持续数日，张子强亲自与李嘉诚谈判，最终获得10.38亿港元赎金。这笔金额创下当时全球绑架案纪录，资金部分以现金形式交付，分批运出。李泽钜获释后，警方介入调查，但张子强团伙逃脱追踪。这起事件暴露了香港治安漏洞，引发媒体广泛报道。赎金到手后，张子强的手下在讨论下一步目标时，提到霍英东的名字，认为其财富可观。张子强当即拒绝，并严厉斥责手下，强调绝不能针对霍英东或其家人下手。这一决定源于多重考虑。霍英东与内地有深厚联系，早年运送物资支援抗美援朝，获得政府高度评价。他在香港社会地位稳固，不仅是成功商人，还担任全国政协副主席等职务。张子强清楚，如果动霍英东，可能引发跨境追捕，风险远高于其他目标。相比之下，李嘉诚虽为香港首富，但其影响力更多集中在商业领域，没有霍英东那样的政治背景。张子强选择李泽钜作为目标，部分因为李家低调处理，避免警方过多介入。霍英东则不同，他长期从事公益，捐建学校、医院和体育设施，惠及众多民众。在香港，他被视为爱国商人代表，享有广泛敬重。张子强的拒绝反映出即使在黑道，也存在某些不成文规则，避免触碰特定人物。张子强犯罪生涯中，这并非孤立事件。1997年9月，他又组织绑架新鸿基地产主席郭炳湘，勒索6亿港元。郭炳湘被关押数日后获释，此案同样未立即破获。同年10月，张子强计划针对澳门赌王何鸿燊，但警方提前获得情报，行动失败。这些连续绑架案让香港富豪圈人心惶惶，许多人加强安保措施。警方成立专案组，跨境合作追踪张子强团伙。年底，张子强从内地购入大量爆炸物，包括800公斤炸药和2000多枚雷管，意图在香港制造更大破坏。1998年1月，大陆警方在江门逮捕张子强及其同伙。广州市中级人民法院审理此案，以绑架、走私武器等多项罪名判处张子强死刑，没收巨额财产。12月5日，判决执行，张子强年仅43岁结束生命。他的团伙成员多数获刑，标志着这一犯罪集团瓦解。霍英东在事业高峰期，继续扩展影响力。1984年，他捐赠一辆劳斯莱斯轿车，用于国家接待英国女王访华，此举象征中英关系改善。他积极参与香港回归事务，担任基本法起草委员会委员，推动多项协商。1997年香港回归后，他继续担任要职，支持港澳与内地经济合作。2002年，他成立基金会，专注教育和医疗援助。霍英东的公益贡献广泛，捐款总额超过10亿港元，兴建多所学校和医院。例如，他资助北京国家游泳中心建设，捐款2亿元，推动奥运基础设施。2003年SARS疫情期间，他捐赠资金支持广东抗疫工作。这些行动提升了其社会形象，获得多项荣誉。霍英东家族企业涉及地产、博彩等领域，保持稳定发展。张子强案后，香港警方加强了对黑帮活动的打击，跨境合作机制完善。类似绑架案发生频率下降，富豪安保行业兴起。李嘉诚家族低调处理事件，李泽钜继续企业管理，未受长期影响。郭炳湘案也促使新鸿基加强内部安全。何鸿燊则通过警方情报避免风险，继续澳门事业。霍英东晚年在北京生活，2006年10月在北京协和医院逝世，享年83岁。全港降半旗致哀，多位政商界人士出席葬礼，包括李嘉诚扶灵。灵柩覆盖国旗，葬于柴湾坟场。他的遗产包括基金会，继续支持公益。张子强事件虽短暂提及霍英东，但未对其造成实质影响。
根据《福布斯》2026年2月12日发布的香港富豪榜，主要排名及财富情况如下：
根据《福布斯》2026年2月12日发布的香港富豪榜，主要排名及财富情况如下：1.李嘉诚：财富451亿元，增加78亿元，连续六年位居首富。2.李兆基家族（由李家杰、李家诚继承）：财富349亿元，排名第二。3.郑家纯家族：财富261亿元，排名第三。4.李文达子女（继承李锦记集团）：财富176亿元，排名第四。5.邝肖卿：财富175亿元，排名第五，较去年上升一位。第六至第十位依次为：吴光正（149亿元）、刘銮雄（143亿元）、蔡崇信（142亿元）、吕志和家族（127亿元，由吕耀东继承）、庄佳诚（95亿元）。
恭喜“李嘉诚”转危为安，港口“保住”了？2026年初，巴拿马最高法院一纸裁
恭喜“李嘉诚”转危为安，港口“保住”了？2026年初，巴拿马最高法院一纸裁决，将李嘉诚旗下长和系港口业务推至风口浪尖。这场围绕运河核心港口经营权的博弈，从单边收回、市场恐慌，到局势反转、运营延续，看似“转危为安”，实则是商业韧性、法律博弈与地缘博弈共同作用的结果。所谓“港口保住”，并非简单的危机平息，而是跨国资产在复杂国际环境中，走出的一条艰难求生之路。危机的导火索，是2026年1月29日巴拿马最高法院的终审裁定。该裁决认定，长和运营的巴尔博亚港、克里斯托瓦尔港特许经营权违宪无效，政府将直接收回运营权。这两座港口是巴拿马运河的关键枢纽，承载着运河近40%的集装箱中转量，是长和全球港口布局的核心节点。近30年深耕，18亿美元投入，2.5万个本地就业岗位，一朝之间面临清零风险。消息一出，长和股价暴跌，市场担忧这只是开端，其遍布26个国家和地区的43座港口，都可能遭遇连锁式冲击，数十年构建的港口帝国或将崩塌。面对突如其来的危机，李嘉诚团队的应对冷静且专业。没有陷入无谓的舆论争执，而是直接依据双边投资协定，向国际投资争端解决中心提交仲裁申请，指控巴拿马构成非法征收，索赔金额涵盖投资本金、预期收益与商誉损失。这一举措，将商业纠纷纳入国际法治框架，既避免了与主权国家的直接对抗，又为资产维权筑牢了法律根基。同时，长和迅速暂停巴拿马新增投资，启动资产保全措施，最大限度遏制损失扩大，展现出老牌华商集团应对危机的成熟节奏。真正推动局势反转的，是多方力量的共同作用。中方明确表态维护中资与港企海外合法权益，从经贸合作、航运通道、贸易通关等多维度释放信号，让巴拿马意识到单边违约的沉重代价。原本强硬的巴拿马政府，在经济压力与国际规则约束下，态度迅速软化，总统公开改口，承诺通过对话协商解决争端，港口暂由长和继续运营，避免了经营权被立即剥夺的结局。这场反转，不是偶然的幸运，而是规则、实力与博弈的必然结果。如今，港口运营得以延续，看似“保住”的背后，藏着更深层的变局。此前长和计划以228亿美元打包出售全球43座港口的计划，因这场危机彻底搁浅。原本为规避地缘风险而选择的资产处置之路，被意外打断，却也让长和重新握紧了全球港口布局的主动权。危机平息后，全球市场清晰看到，长和港口资产的安全边界得到强化，拉美等合作国家纷纷重申遵守特许协议，系统性风险大幅降低。这场风波，让原本计划出售的核心资产，反而实现了价值重估。但我们必须清醒，“转危为安”不代表高枕无忧，“保住”更不是一劳永逸。巴拿马港口的争端仍在仲裁与谈判中，最终结果尚未定论，是恢复经营权还是获取赔偿，依旧充满变数。更重要的是，这场危机暴露了跨国基础设施资产的脆弱性——在逆全球化思潮抬头、地缘博弈加剧的当下，再庞大的商业帝国，也难以脱离国际环境的影响。合约的稳定性、政策的连续性、法律的公正性，都可能成为悬在海外资产头上的利剑。对于李嘉诚而言，这场危机是一次深刻的警示。过去凭借精准眼光与商业智慧，在全球港口领域开疆拓土，成就了行业传奇。但如今的全球市场，早已不是单纯的商业博弈，政策风险、法律风险、地缘风险交织叠加，考验的不仅是赚钱能力，更是风险防控与危机化解能力。港口“保住”的背后，是长和全球化战略的一次被动调整，未来如何平衡资产安全与布局扩张，如何在复杂环境中守护数十年积累的商业成果，成为比盈利更重要的课题。这场港口保卫战，也为所有跨国企业提供了镜鉴。海外布局不仅需要资金与技术，更需要对当地法律、文化、地缘格局的深度敬畏，需要完善的风险预判与应对机制。李嘉诚的“转危为安”，是个体企业的幸运，更是规则与博弈力量的彰显。风波渐平，港口依旧繁忙，但这场危机留下的思考远未结束。所谓“恭喜转危为安”，既是对危机平息的欣慰，也是对未来之路的警醒。在风云变幻的全球市场中，没有永远的安全资产，只有不断进化的生存智慧。港口暂时“保住”了，而真正的考验，藏在未来每一次不确定性的挑战之中。
中方索赔50亿美金，巴总统改口，李嘉诚因祸得福或将保住43个港口！一波未平
中方索赔50亿美金，巴总统改口，李嘉诚因祸得福或将保住43个港口！一波未平一波又起，你不仁休怪我不义。谁能想到，就在巴拿马上演“翻脸戏码”，抱美国大腿硬刚中国之际。中方5波反制，外加一招索赔50亿美金的大招，让巴拿马总统穆利诺低下了傲娇的头。更令人意外的是，原本被一度唱衰的李嘉诚，竟突然迎来了一波“稳中带赚”的逆转，长和布局在全球的43个港口或将保全。巴拿马最高法院2026年2月初作出终审裁定，认定长和1997年获得的运河两港特许经营合同违宪，这份合同已稳定履行近30年。长和官方披露，在巴累计投资超18亿美元，还为当地创造了数千个稳定就业岗位。中方并未直接提出50亿美金索赔，这一金额是长和结合投资损失、预期收益、违约赔偿核算的仲裁诉求，中方主要采取外交与经贸层面的合法反制措施。暂停中巴重点基建合作、强化巴方农产品入境抽检，每一项都直击巴拿马经济要害。穆利诺的态度反转完全是现实压力逼出来的，他从最初强硬撕约，快速改口称不希望事态升级，还确认长和港口仍在正常运营。美国自始至终只有口头支持，没有给出任何实质性的经济补偿或替代投资。长和此前已启动全球43个港口的出售计划，巴拿马裁定一出，直接导致资产交易暂停，公司股价一度明显下跌。巴方暂缓接管、释放缓和信号后，这批港口的运营风险大幅降低，核心资产安全得到保障。巴拿马这波操作彻底透支了国家商业信誉，用司法手段推翻长期有效合约，会让全球投资者对当地的投资环境打上问号。这也给所有试图搞地缘政治投机的国家提了醒，契约精神才是长期发展的根基。中方全程坚守国际法与双边协议框架，反制措施有理有据有节，核心是维护企业合法权益与国际经贸规则。这种坚定立场，也让海外中资企业的投资安全得到更有力的保障。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
1990年1月1日，李嘉诚的妻子庄月明猝然离世，李家对外宣布：“死于突发性心脏病
1990年1月1日，李嘉诚的妻子庄月明猝然离世，李家对外宣布：“死于突发性心脏病！”然而，却有港媒报道说：“当晚李嘉诚曾带港姐回家过夜！”李嘉诚出生于1928年广东潮州一个教师家庭，早年生活平稳，直到战乱逼迫全家迁往香港。他11岁时投靠舅舅庄静庵，舅舅经营钟表生意，提供基本住所，但李家仍过得紧巴巴。1943年父亲李云经因劳累病逝，李嘉诚辍学进入舅舅钟表店学徒，从基础擦柜台做起，逐步学会修理和销售技能。几年后他转行推销塑胶制品，骑自行车奔波街巷，积累经验升为经理。1950年他创办长江塑胶厂，初期面临亏损，通过家族关系获得贷款才扭转局面。在这个过程中，他与舅舅女儿庄月明逐渐相熟，她比他年长，受过高等教育，曾留学日本，协助家族事务。两人关系发展，但舅舅反对近亲婚姻，直到1963年庄月明已过30岁才同意婚事。婚后李嘉诚事业扩张，涉足地产，利用1967年市场低谷大量购地，实现财富积累。公司上市后，他成为香港知名富豪。庄月明生下两个儿子李泽钜和李泽楷，负责家务，但健康状况渐差，需要轮椅辅助。夫妻表面维持和谐，外界偶尔流传闲言。庄月明作为李嘉诚的表妹和妻子，在他的创业路上扮演重要角色。她利用家族网络为塑胶厂拉来关键资金，帮助渡过难关。结婚后，她淡出商业前线，专注家庭教育儿子。李泽钜和李泽楷从小接受严格管教，庄月明强调勤奋和责任感。尽管李嘉诚忙于生意，她独自处理家事，包括应对丈夫日益增长的社会压力。她的健康问题从1980年代开始显现，医生诊断为慢性疾病，导致行动不便。外界报道指出，她长期服用药物控制病情，但李家从未公开细节。庄月明家族背景显赫，舅舅庄静庵在中南钟表公司有影响力，她继承部分家族传统，偶尔参与慈善活动。夫妻俩的婚姻被视为香港商界典范，但私下里，庄月明面对丈夫的商业野心，可能承受不少孤独。媒体偶尔捕捉到她出席活动的照片，显示她笑容温和，却难掩疲态。1989年12月31日，香港迎来跨年夜，李嘉诚夫妇参加君悦酒店宴会。这是他们最后一次公开同框。宴会后，庄月明先行回家休息，李嘉诚则继续逗留。据港媒报道，他随后开车载着刚获港姐冠军的李嘉欣前往自家豪宅，两人逗留数小时后李嘉欣离开。李嘉欣那时19岁，以美貌闻名娱乐圈，曾参与多场选美活动。报道称李嘉诚对她青睐有加，甚至涉及巨额支票，但这些细节多为匿名来源。次日中午，庄月明在旭和道寓所被发现异常，由家人送往嘉诺撒医院，医生宣布不治。李家对外解释为心脏病突发，符合她长期健康状况。警方记录显示，她在家倒下，送医无效，没有进一步调查迹象。媒体迅速跟进，质疑李嘉诚的行为是否间接导致悲剧。有的文章提到庄月明可能服药过量，有的指她抑郁发作，但李家一律否认。李嘉欣的出现成为事件焦点。她1988年赢得香港小姐冠军，迅速进入演艺界，与多位富豪传出绯闻。报道中，她否认与李嘉诚有不当关系，但坊间议论不止。媒体挖掘旧闻，指出李嘉诚夫妇早年恩爱，但后期差距拉大，他商业忙碌，她健康衰退。庄月明死因在坊间有多个版本，包括服药自杀或被气死，但官方尸检结果支持心脏病。李家加强安保，拒绝回应媒体追问。事件发酵期间，香港小报销量激增，公众分成两派，一派相信李家说法，一派怀疑内情。警方电台纪录一度被引用，指可能涉及药物，但未获证实。李嘉欣的名誉受损，她继续演艺生涯，后与许晋亨结婚。传闻中，她收到3000万支票，但缺乏证据，仅为媒体炒作。庄月明离世后，李嘉诚的生活发生变化。他捐资在香港大学建庄月明楼，作为文娱中心，1994年竣工。该楼设计包括顶层喷泉石阵，外界解读为风水布局，但李嘉诚未作解释。每年1月1日，他携家人扫墓，坚持多年。2006年墓地遭盗，他安排迁坟并加固保安。事业上，他继续扩展长江和记，涉足港口和零售，全球布局。李泽钜接管地产部分，李泽楷专注科技投资，两人各自发展。周凯旋作为李嘉诚助手，协助多项生意，但未有正式婚姻地位。李嘉诚慈善基金会捐赠医疗和教育项目，规模庞大。他公开表示视基金会为“第三个儿子”，分配财产用于公益。庄月明家族继续钟表生意，未上市，但保持低调。
许家印倒了！李嘉诚跑了！马云也不复从前了！那为什么他们赚了这么多钱，最后却
许家印倒了！李嘉诚跑了！马云也不复从前了！那为什么他们赚了这么多钱，最后却留不下来呢？因为无论你做什么生意，这四大红线你绝对不能碰，第一，名声不能大于才华第二，财富不能大于功德第三，地位不能大于贡献第四，欲望不能大于能力，大家好，我是笑盈盈，你能刷到我说明我俩之间有缘，愿你生活美满，越来越好！
李嘉诚转售与巴拿马违约！李嘉诚当初要转售全球包括巴拿马运河港口在内的一些港口
李嘉诚转售与巴拿马违约！李嘉诚当初要转售全球包括巴拿马运河港口在内的一些港口码头给美国公司，惹来一身骂名，最后不了了之。当下，巴拿马最高法院裁定巴拿马政府与一家巴拿马港口公司续约经营两个巴拿马港口违宪，公然要剥夺中国香港企业港口经营权。两件事联系起来可以看出，当初李嘉诚要转售，是源于商人的投机心理，他或许已经感知港口即便不转售，也将难以为继，背后的黑手已经蠢蠢欲动。如今，黑手公然介入，巴拿马政府与法院只不过是提线木偶。围绕港口的判决更是中美博弈的一环，美国就是要在全球封堵、绞杀中国的贸易口岸与贸易线。李嘉诚被骂不冤，他的脊梁不够硬，亦缺乏担当。而围绕港口的深度较量刚刚开始，这一次不再是商人间的算计与权衡，而是国家、国运的碰撞与抗争。
委员息怒，巴拿马港口事件让你老明骨说中了。当时复旦沈逸教授跳的最凶，坚决谴责李
委员息怒，巴拿马港口事件让你老明骨说中了。当时复旦沈逸教授跳的最凶，坚决谴责李嘉诚，爱国热情爆棚，后来大批人马跟进李嘉诚懵了。平心而论，李嘉诚绝对的爱国资本家无论人家什么目的，投资汕头大学300亿人民币不是小数字。试问那个沈逸，赵逸，能拿出一个亿？恐怕一百万也不舍得。
1996年，张子强绑架了李嘉诚的大儿子李泽钜，勒索20亿现金，李嘉诚却很淡定：“
1996年，张子强绑架了李嘉诚的大儿子李泽钜，勒索20亿现金，李嘉诚却很淡定：“不可能，我最多给你10个亿！”1996年5月23日的那个傍晚，香港深水湾半山别墅，客厅里的画面极其荒诞：一边是造价昂贵的进口茶几，上面架着一双悍匪的脚，腰间缠满了一拉就响的炸药，另一边是刚刚屏退了所有保镖、亲自提壶倒茶的亚洲首富李嘉诚。空气里流动的不是大红袍的茶香，而是高达20亿港币的索命价码，就在三个小时前，几把AK47的枪托刚刚在盘山公路上砸碎了李家大公子李泽钜的挡风玻璃，这根本不是一场普通的绑架，这是香港历史上最大胆的赌徒与最冷静的资本家之间。一场关于生死的非典型商业谈判，这一年，那个叫张子强的男人，正处在他疯狂人生的抛物线顶点，他抛出了那个著名的“穷人爱钱，富人惜命”理论，企图在这个拥有巨大财富势能的老人面前占据心理高地，但他显然低估了坐在他对面的这个对手。李嘉诚那一刻的反应，堪称顶级风控教科书，他没有歇斯底里，也没有拨通那个可能导致撕票的报警电话，他的大脑在极短时间内完成了一次惊人的ROI（投资回报率）计算，用10亿现金。这个虽然庞大但对长实集团而言绝不致命的数字，去买断家族接班人的生存风险，这是一笔绝对划算的交易“20亿不可能”李嘉诚的声音平静得像在谈论明天的天气“银行的现金储备有物理上限，我最多能给你10亿”。这不是讨价还价，这是基于金融常识的陈述，为了证明自己没有拖延战术，李嘉诚甚至打开了家中的备用金库，指着里面的4000万现金说：“为了表示诚意，这些你先拿走”接下来的细节充满了黑色幽默。张子强嫌弃4000万里的“4”字不吉利，只拿走了3800万，图个“生发”的好彩头，于是，这笔世纪赎金的最终数字被定格在了10.38亿，交易达成，张子强以为自己赢了，但在李嘉诚眼里，这不过是一次止损操作。在送那个腰缠炸药的悍匪出门时，李嘉诚给出了或许比那10个亿更值钱的“售后建议”，“张先生，你现在的钱几辈子都花不完，如果你想洗白，我可以教你买我公司的股票，或者你拿着钱远走高飞，这行别再干了”。这是典型的大佬思维：不仅止损，还试图通过收编或劝退来消除未来的隐患，可惜张子强一个字也没听进去，他转身就跨过大海，一头扎进了澳门的赌场，对他来说，那10.38亿不是安身立命的资本，而是下一场豪赌的筹码。这不仅仅是贪婪，这是一种病理性的多巴胺成瘾，回看张子强的成长轨迹，从贫民窟里那个被父亲暴力管教的叛逆少年，到裁缝店里被初恋女友父亲羞辱“住阁楼”的学徒，匮乏感早已在他心里挖出了一个巨大的黑洞。只有极度的混乱和挥霍，才能填补这个黑洞，他在审讯室里曾有一套歪理：“这就像登山，征服了一座，就想爬更高的”于是，当10亿赎金在澳门的赌桌上化为灰烬后，他必须寻找更强的刺激。1997年，他又绑架了富豪郭炳湘，勒索6亿，这一次手段更加残忍，人质被塞进只有透气孔的木箱里折磨了数天，他甚至还动过何鸿燊的念头，这种疯狂的路径依赖，最终让他撞上了一堵无法逾越的铁墙，张子强的致命误判在于，他以为法律永远是可以操作的游戏。1995年，因为证据链瑕疵，香港法院曾当庭释放他，甚至还判警署赔了他一大笔钱，这件事让他产生了严重的幻觉：只要有顶级律师，只要在这个司法体系内，我就能全身而退，但他忘了，边界线北边是另一套雷霆逻辑。1998年1月，当他为了策划更大的阴谋，从内地走私800公斤炸药回港时，实际上已经触发了死刑开关，他在珠海和江门的出租车追逐战中落网时，还做着回香港受审的美梦，在内地的审讯室里，他甚至试图背诵香港法律，幻想坐个十几年牢就能出来。然而，内地公检法直接祭出了《刑法》第125条——非法买卖、运输爆炸物罪，情节严重者，处死刑，那个曾以为能用钱摆平一切的“世纪贼王”，终于在绝对的法律暴力面前崩溃了，他那套在香港赖以生存的证据博弈和司法漏洞，在广东的刑场上没有任何生存空间。1998年12月5日，一声枪响终结了这个神话，讽刺的是，直到今天，李嘉诚的那10个亿依然在资本市场上通过复利滚雪球，变成了更庞大的数字，而张子强留下的，只有一张没收6.62亿非法所得的判决书。信息来源：百度百科：张子强
李嘉诚巴拿马港口被夺这事儿，哪是什么单纯的商业纠纷，分明是美国在暗下黑手压制中国
李嘉诚巴拿马港口被夺这事儿，哪是什么单纯的商业纠纷，分明是美国在暗下黑手压制中国。从1997年拿下特许经营权，到2021年续约，长和集团累计投了18亿美元，把港口打造成全球航运枢纽，中国商船货运量占比达21%。就因为不愿把港口卖给美国财团，巴拿马最高法院裁定合同违宪，长和失去全部控制权，市值蒸发超5500亿港元。这就是美国借小国之手搞的地缘政治操作。巴拿马这“明抢”的做法太过分，将近三十年合约说撕就撕。好在中国没忍气吞声，打响了反击战。这也给海外投资的华人提了个醒，在大国博弈里，“在商言商”没那么容易。就说李嘉诚旗下长和集团在巴拿马的遭遇，从1997年拿下港口特许经营权，投入18亿美元打造成核心枢纽，还续约到2047年。可就因为不愿卖给美国贝莱德财团，被巴拿马最高法院裁定合同违宪，丧失控制权，市值蒸发超5500亿港元。这哪是什么单纯的商业纠纷，背后是中美地缘博弈。美国搞出“唐罗主义”胁迫小国，巴拿马无力对抗只能妥协。长和集团原本想出售港口，却引发对中国航运安全的担忧。这充分说明，在大国利益面前，商业往往成了博弈棋子，“在商言商”不过是奢望。在巴拿马港口问题上，对特朗普的反制确实不能手软。特朗普政府试图削弱中国在巴拿马运河的影响力，其新《国家安全战略》想把西半球牢牢抓在手里。巴拿马最高法院无理取消长江和记实业的港口合同，背后明显有美国的影子。美国就是想清除中国在该地区的势力。中国如今要求中国最大航运公司获得巴拿马运河控股权，否则否决黑石牵头的港口收购交易，这招釜底抽薪很有必要。中方要严肃反制，可暂停投资、调整航线等。虽然实施有难度，但不狠狠反击，后续针对中资海外利益类似事件会更多，必须让美国和背后推手知道，中国不会轻易妥协。
世茂集团创始人许荣茂近期拆售中环中心55楼，长江实业集团李嘉诚曾以创纪录的402
世茂集团创始人许荣茂近期拆售中环中心55楼，长江实业集团李嘉诚曾以创纪录的402亿港元将中环中心75%的业权售予世茂集团许荣茂财团联合体。
1996年，张子强绑架李嘉诚的儿子李泽钜，拿到了10亿的赎金，接着张
1996年，张子强绑架李嘉诚的儿子李泽钜，拿到了10亿的赎金，接着张子强的手下提出要绑架霍英东，但张子强直接怒骂“绑架谁也不能绑架霍英东，更不能绑架他的家人”。为啥张子强这么怕霍英东？这事儿咱们得掰开了说。在张子强眼里，李嘉诚是只“大肥羊”。李家做的是生意，讲究的是和气生财。张子强把炸药绑身上去李家谈判，李嘉诚为了儿子安全，二话不说就给钱。这在张子强看来，就是一笔高风险高回报的买卖。李家给钱消灾，警察那边也没辙，因为没人报案。可霍英东不一样。动李嘉诚是动钱，动霍英东是动“命”。这个命，不是霍老先生一个人的命，是那时候还未回归的香港与内地之间，那条看不见的血脉情感。拿抗美援朝那时候来说，西方国家把咱们封锁得死死的。前线缺药、缺胶鞋、缺造武器的黑铁皮。那时候霍英东才二十多岁，他干了什么？他组织船队，半夜在海上跑运输。那时候港英的水警追，国民党的特务堵，真的是把脑袋别在裤腰带上干活。霍老先生运过去的不是货，是咱们国家的急救包。这份情义，是拿命换回来的。国家没忘，老百姓也没忘。张子强虽然书读得少，但他混江湖最讲究“眼力见”。他心里门儿清：绑了李嘉诚，顶多是香港警察通缉；要是动了霍英东，那就是惹恼了整个国家力量。到时候别说在香港混，就是跑到天涯海角，也没地儿藏身。后来发生的事儿，也印证了张子强的预感。1998年，张子强狂得没边了，居然搞了800公斤炸药，想搞个大动静。这回他脚底抹油跑到广东，以为还能像在香港那样钻法律空子。但他忘了，内地公安可不吃那一套。只要你犯了罪，证据确凿，那就得伏法。我们在2026年1月的今天回头看，张子强在江门被抓的那一刻，估计肠子都悔青了。他那时拼命想回香港受审，因为那边没死刑。但内地法律威严，一声枪响，这个“世纪悍匪”彻底凉透。反观霍英东老先生，2006年他在北京去世，那是国葬的待遇，灵柩上盖着五星红旗。这种荣耀，多少个10亿也买不来。
干了快30年，投了18个亿，最后人家一句话让你滚蛋。🔥震惊全球的资本博弈
干了快30年，投了18个亿，最后人家一句话让你滚蛋。🔥震惊全球的资本博弈！投资18亿美金深耕近30年，合同明明续签到2047年，却被最高法院一纸“违宪”判决推翻，这波操作让李嘉诚旗下长和集团彻底怒了！1997年，长和拿下巴拿马运河两端核心港口（太平洋侧巴尔博亚港+大西洋侧克里斯托瓦尔港）特许经营权，近三十年砸下超18亿美金升级改造，把年吞吐量从不足100万标准箱做到世界级规模，承载全球2%的集装箱贸易量，缴税超6.68亿巴波亚币，创造2.5万个就业岗位，堪称巴拿马经济的“功臣”。2021年双方续约，合约有效期直抵2047年，所有人都以为这场双赢合作会延续数十年。谁料2026年1月29日，巴拿马最高法院突然官宣：这份运营近30年的合同“违宪无效”！理由直指两点：一是2021年续约未走公开招标程序，侵犯立法权；二是合同中“未来扩展无需额外付费、政府授新权需经其同意”的条款，违反“主权不可让渡”原则，构成排他性特权。更耐人寻味的是，裁决背后暗藏地缘博弈——美国特朗普政府上台后持续施压，要求巴拿马“收回运河控制权”，而裁决后不到24小时，马士基就火速临时接管港口，显见早有预谋。面对单方面毁约，长和不再沉默！2月3日正式启动国际仲裁，直指巴拿马政府构成“非法征收”，索赔金额或高达30-50亿美元，涵盖已投资本、未来收益及商誉损失。集团明确表态：所有投资均为合法私有财产，巴方突击检查、强制索取商业信息等针对性行动已造成巨额损失，且同类港口合约唯独针对长和，完全违背公平原则。这场风波早已超出商业纠纷：巴拿马港口周转效率暴跌5%-8%，全球航运周期延长，东亚至美东航线运价暴涨38.6%，而长和百亿美元全球港口出售计划也被迫停摆。网友热议：“三十年深耕换来一朝清零，契约精神何在？”“地缘政治裹挟商业契约，以后谁还敢去投资？”目前国际仲裁已正式启动，这场关乎50亿赔偿、全球贸易通道稳定的博弈才刚刚开始。我觉得巴拿马这事儿真挺让人唏嘘的！近30年的合法经营，18亿美金实打实的投入，合同都续到2047年了，说违宪就给否了，背后明摆着是地缘政治搞鬼。这哪儿是司法裁决啊，分明是把法律当霸权工具用！契约精神就这么被踩在脚下，以后谁还敢去这种翻脸不认账的地方投资？长和闹国际仲裁太对了，不光是为自己维权，也是给所有跨国投资者争口气。要是规则能随便改，强权能随便说了算，全球投资环境不就乱套了？说到底，这事儿考验的就是国际社会能不能守住公平底线。各位读友你们怎么看？欢迎在评论区讨论！
强抢李嘉诚旗下港口,中国开始反击!巴拿马将付出怎样的代价?
光天化日之下，李嘉诚旗下的巴拿马两端港口遭到明抢，并且还披上了法律的外衣！从1997年起，李嘉诚旗下的长和集团砸下124亿人民币，硬是将乱石滩变成全球物流十字路口，合约本该到2047年才到期，可巴拿马最高法院直接判合同...
上世纪七十年代，李嘉诚和妻子庄月明，以及两个儿子李泽楷、李泽钜的合影，老夫老妻和
上世纪七十年代，李嘉诚和妻子庄月明，以及两个儿子李泽楷、李泽钜的合影，老夫老妻和幼小儿子。当时，李嘉诚已经实现了常人难以企及的财富自由，长江实业资产净值高达5.3亿港元，手头现金约4亿港元，这在当时是天文数字。但是，李嘉诚绝口不提亿万富豪的舅舅，也就是他岳父庄静庵，一再强调自己的“白手起家”的色彩。历史李嘉诚李嘉诚集团
李嘉诚、杨受成、俞敏洪、刘强东:与人相处,吃亏是福
不计较，肯让步，赢人心，结善缘。流水不争先，争的是滔滔不绝。人生真正的大智慧，从来不是争一时的输赢。肯吃亏，懂谦让，积攒下来...李嘉诚（长江实业集团有限公司原主席）：一个理论就是，你看来是吃亏的事，往往会变得有利。
蔡正元：巴拿马政府没收了运河李嘉诚的经营权，该怎么办？国防大学教授梁芳则认为，中
蔡正元：巴拿马政府没收了运河李嘉诚的经营权，该怎么办？国防大学教授梁芳则认为，中国出手美巴将无法承受后果，而台湾学者郭正亮则认为，弄不好巴拿马运河将会成为死水沟，老美更没有得罪中国大陆的本钱。但要我说这场风波的罪魁祸首，不是巴拿马，也不是表面上的美国，而是李嘉诚自己！！！是他唯利是图、毫无家国底线的资本布局，亲手把自己的资产送上了西方霸权的砧板，也给美国围堵中资海外资产送上了最现成的突破口。李嘉诚这些年的操作，明眼人都看在眼里，早年间靠着内地和香港的政策红利、市场机遇，积累了巨额财富，可从2013年开始，就疯狂抛售内地、香港的核心资产，上海、广州、深圳的地标物业，说卖就卖，套现数千亿港元。转头就把全部重资砸向英国、澳大利亚、巴拿马这些美国势力范围的国家和地区，买下英国近30%的电力、水务、铁路网络，重仓巴拿马运河这种全球战略咽喉港口，嘴里喊着“在商言商”，骨子里就是彻底的资本逐利，毫无家国情怀，更不顾及国家的海外战略安全。更离谱的是，就在巴拿马夺港事件爆发前，李嘉诚还急着把包括这两个巴拿马港口在内的全球43个港口资产，打包卖给美国贝莱德集团，想一次性套现190亿美元，完全把全球战略港口这种关乎国家供应链安全的核心资产，当成了自己私人套现的工具既不考虑地缘政治风险，也不考虑美国的霸权野心，更不考虑自己的资产会成为美国围堵中国的棋子。他以为只要签了商业合同、只要能赚到钱，就可以高枕无忧，却忘了在西方霸权面前，没有国家做后盾、没有家国底线的纯商业资本，就是待宰的羔羊，随时会被收割、被抢劫。当年李嘉诚重仓的英国资产，砸了几千亿港元买下英国的水电、铁路、港口，以为能稳赚不赔，结果英国政府为了讨好美国、迎合国内民粹，不断出台监管政策、限制涨价、强制拆分，让他的资产大幅缩水，最后只能仓皇抛售、亏损离场，这就是纯资本逐利、无视政治风险、没有家国支撑的必然下场。他总觉得“商人无祖国”，只要能赚钱，哪里都能去，却忘了梁振英早就说过的话：没有祖国的商人，就像没有父母的孩子，走到哪里都会被人欺负，在西方霸权面前，毫无还手之力。回到巴拿马夺港事件，美国敢动手、巴拿马敢毁约，就是看准了李嘉诚的资本没有家国绑定、没有战略支撑，只看重短期利润，容易拿捏、容易收割。如果他不把核心战略港口放在美国的“后院”，不急于套现卖给美国资本，不放弃内地、香港的根基，美国根本找不到这么合适的突破口，也不敢轻易对中资港企下死手。是李嘉诚自己的短视、自私、唯利是图，亲手暴露了华资海外布局的软肋，给了美国围堵、抢劫的借口，也连累了整个中资、港资的海外信誉，让西方觉得，只要施压、只要毁约，就能轻松抢走华资的合法资产。梁芳教授说中国出手美巴无法承受后果，郭正亮说运河会变成死水沟，这是国家实力带来的底气，是中国作为全球大国的硬实力，可李嘉诚的操作，却是在消耗这份底气，在给国家添乱。必须认清一个事实，海外资产的安全，从来不是靠商业合同，不是靠资本运作，而是靠国家的实力支撑，靠资本的家国情怀。没有祖国做后盾，再大的商业帝国，在西方霸权面前都是纸老虎；没有家国底线，再多的财富，最终都会沦为霸权收割的猎物。巴拿马夺港事件，表面是美国霸权、巴拿马毁约，根子是李嘉诚“商人无祖国”的错误逻辑，是他唯利是图、无视风险、背叛家国的资本布局，这才是真正的罪魁祸首。这件事也给所有海外华资敲响了警钟，资本可以逐利，但不能无底线；商人可以经商，但不能无家国。国家不会放弃任何一个合法经营的企业，不会容忍任何一起霸权抢劫的行为，但也绝不会为那些只顾自己套现、无视国家利益、主动送进虎口的短视资本买单。中国的反制会坚定有力，会维护中企的合法权益，会让美国和巴拿马付出代价，但我们更要清醒，要从根源上杜绝此类事件，就必须摒弃“商人无祖国”的错误思想，让资本与国家同心、与民族同向，这才是海外资产最坚实的保障，也是中华民族走向复兴的根本底气。
港口非抢不可，第三国接手中资港口，李嘉诚发声，中方咬死一句2026年开年，
港口非抢不可，第三国接手中资港口，李嘉诚发声，中方咬死一句2026年开年，一场发生在巴拿马运河的“抢港大戏”彻底引爆全网。一纸“违宪”裁定，直接作废了中资企业长和集团运营近30年的港口合同；裁决刚出，丹麦马士基就火速进场接手，衔接流畅得仿佛早有预谋。这份裁决狠就狠在，巴拿马最高法院直接定了终审，连申请上诉的口子都没留，只给了个毫无实际意义的“澄清”通道。明眼人都能看出来，这根本不是单纯的司法判定，而是裹着法律外衣的政治操作，背后藏着的是美方实打实的地缘施压。毕竟巴拿马运河作为连接两大洋的全球航运咽喉，掌控了这里的核心港口，就等于捏住了全球2%跨境货流的命脉，美方早就想把中资的痕迹从这片区域彻底抹去。李嘉诚和长和集团与这两座港口的羁绊，要从1997年说起，那时候的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，满是陈旧的装卸设备，码头作业效率低到谷底，巴拿马当局拿不出钱也没技术盘活，只能靠全球招标寻找合作方。长和当时凭借成熟的港口运营经验拿下特许经营权，这一守，就是近30年，累计砸进去的18亿美元，全用在了码头翻新、自动化系统搭建和深水泊位扩建上，硬生生把两个濒临闲置的码头，做成了拉美地区的核心物流枢纽，现在这两座港能承接巴拿马运河40%的集装箱吞吐量，背后是长和团队一代又一代人的打磨。更别说这几十年里，长和给巴拿马当地带来的实打实的好处，直接创造了2.5万个就业岗位，本地雇员占比几乎达到100%，运河边的不少码头工人，从二十几岁干到退休，一家人的生计都靠着港口。这些年长和累计给巴拿马缴的税费超6.68亿美元，连巴拿马政府此前都多次公开说，长和的运营是巴拿马经济的重要支柱。可就是这样一份履行了近30年、2021年还按合同条款顺利续约到2047年的合作，突然就被安上了“违宪”的帽子。巴拿马方面给出的理由，是续约没走公开招标、欠缴税费和社保金，可这些说法根本站不住脚。2021年的续约本就是1997年原始合同里明确约定的，根本无需再招标，而且长和多年来的缴税记录一应俱全，连国际评级机构标普都直接指出，巴拿马审计署的指控逻辑存在严重缺陷，说白了，这些都只是为了撕毁合约找的借口。裁决出来不到48小时，马士基的技术团队就直接进驻港口，连过渡缓冲的时间都没有，这套无缝衔接的操作，哪里是正常的商业接手。马士基本就不是普通的航运公司，它是美国国防部认证的A级战略承运商，旗下子公司长期为美军提供物流运输服务，港口管理系统还和美国的全球海运信息共享联盟相连，说白了，马士基就是美方的“白手套”，接手港口的背后，是美方想实时掌控巴拿马运河的船舶动态、货物流向这些核心数据，把这条全球航运命脉攥在自己手里。面对这样的不公，李嘉诚和长和集团的回应一点都不软。长和第一时间发布声明，直言裁决缺乏成文法支撑、无视三十年履约事实，李嘉诚本人也罕见发声，强调商业合作的根基就是契约精神，这是他从商几十年一直坚守的底线。现在长和已经正式向国际仲裁庭对巴拿马提起仲裁，手里握着近30年合规运营的证据、18亿美元的投资凭证，还有2021年续约时巴拿马官方的认可文件，这份维权的底气，从来都不是凭空来的。而中方的态度，从始至终坚定且明确，咬死了一句话：坚决维护中企的正当合法权益。外交部多次严正表态，反对任何以司法手段掩盖政治意图、损害中资权益的行为；港澳办更是直接警告，巴拿马若执迷不悟，必将付出政治和经济的双重代价。中方不仅通过外交渠道持续发声，还拿出了实际的反制举措，要求国有企业暂停与巴拿马的新项目谈判，香港特区政府也向港企发出了巴拿马的投资风险预警。消息一出，汇丰银行等多家金融机构立刻重估巴拿马的主权风险，不少跨国企业直接暂停了在巴拿马的新增投资，巴拿马亲手毁掉的，是国际社会对它的投资信任。巴拿马可能没想过，自己为了迎合美方背弃合约的行为，最终只会反噬自身，国际评级机构已经表态，若仲裁败诉，将下调其信用评级，届时巴拿马在国际金融市场融资会难上加难，每年光国债利息就要多付数亿美元，本就脆弱的经济只会雪上加霜。而中方早就有了自己的战略布局，秘鲁钱凯港已经全面运营，这座现代化深水枢纽能把南美至东亚的海运航程压缩10到20天，让我们摆脱了对巴拿马运河的单一通道依赖，正在推进的两洋铁路，更会重塑南美大陆的陆海联运格局。美方想靠巧取豪夺掌控航运咽喉，中方根本不吃这一套。说到底，国际合作的根基永远是契约精神，任何背弃合约、迎合霸权的行为，终究只会自食恶果，而中国维护本国企业合法权益的决心，从来都不是一句空话，谁想打中资资产的主意，就要做好承担后果的准备。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
去年不让李嘉诚卖港口，并没有错，涉及到国家利益的交易，肯定要合法合规的！今年巴拿
去年不让李嘉诚卖港口，并没有错，涉及到国家利益的交易，肯定要合法合规的！今年巴拿马不讲规矩，直接行政干预，这也是我们之前没想到的事情！不过两件事情，完全不是一回事！阻止李嘉诚卖港口，没毛病，完全是有道理的。相关的道理，去年从上到下都说了不少，相信大家也都知道！如今，我们面对的是另外一件事情：巴拿马成为美国的帮凶，以政府的名义抢劫中国企业。对此，我认为，巴拿马不会有什么好下场的。首先，这事确实是巴拿马政府无底线的行为。其次，巴拿马政府是惧怕美国而做了这样没脑子的事情。第三、我们是巴拿马最大的贸易伙伴，我们想要反击，并不难！第四、我们在巴拿马还有很多投资在建的项目。第五、对于巴拿马的反击，一定会有的。大家等一等就知道了！
李嘉诚不仅卖不成港口了！如今旗下长实投资超18亿美元，经营近三十多年的巴拿马港口
李嘉诚不仅卖不成港口了！如今旗下长实投资超18亿美元，经营近三十多年的巴拿马港口，被巴拿马政府一张所谓的违宪裁定，取消港口经营权遭”零元购”收回。转手交给丹麦马士基工地，临时接管港口，称是保障物流稳定的过渡安排，这一操作让商业纠纷蒙上了地缘博弈的阴影。当地时间2月4日，巴拿马总统穆利诺在社交媒体发文，强硬回应中方警告。他宣称，巴方“坚决驳斥”中国港澳办的声明，称巴拿马是所谓“法治国家”，司法机关与中央政府无关，中央政府尊重司法机关的独立裁决，这简直与强盗行为无二。中国投资巴拿马运河港口经营，投入巨额资金建设港口的基础设施，也给巴拿马带来大量就业机会，这应该本是双赢的合作，可巴拿马政府出尔反尔，以所谓🇨🇳公司违宪为由，撤销中国巴拿马运河港口经营权，这样的做法是非常拙劣的操作。别以为老虎不发威反倒被当成病猫，中国绝不会咽下这口气，所谓巴拿马叫嚣不惧怕中国采取政治经济手段反制的说法，其实就是伪命题，这样投资环境不仅中国不答应，而且在巴拿马投资其他国家也会引起连锁效应，因大家明白巴拿马国家政治经济命脉，已被美国所裹挟。这样的做法无疑与向主子跪地求荣。中国公司涉外投资受挫，不单单是在巴拿马港口，这也警示着我们，涉外投资须谨慎，眼看着是个大宝藏，熟不知最终挖出的只能是个大坑，这就是巴拿马港口遭遇的教训。国家也会尽最大努力挽回企业投资损失，也会让巴拿马就此付出惨重代价，这一点相信强大中国说到做到！
李嘉诚、郭鹤年家族共筑信用背书,东鹏饮料H股超57倍认购启幕国际化
港股市场对新股的审视标准历来以严苛著称，唯有真正基本面扎实的公司，才能得到青睐。此次，国内功能饮料龙头企业东鹏饮料在公开发售阶段获得踊跃认购，获香港郭鹤年和李泽楷两大商业家族联合锚定，东鹏饮料价值获顶级财阀共识...
美帝再次搬起石头砸自己的脚！巴拿马港口交易被各种阻拦，李嘉诚也被批的体无完肤，搞
美帝再次搬起石头砸自己的脚！巴拿马港口交易被各种阻拦，李嘉诚也被批的体无完肤，搞来搞去，港口被巴拿马收回了，美帝没拿到，运营权被丹麦的马士基拿走了……谁赢了不知道，李嘉诚的钱肯定是没了……愚蠢是一种病，会传染。巴拿马运河两端港口巴尔博亚和克里斯托瓦尔，从1997年起由李嘉诚的和记港口子公司运营，投入几十亿美元升级成物流枢纽。2021年续约25年，本来稳当。美国把巴拿马当自家地盘，看不惯香港企业插手，特朗普公开叫嚷收回运河。美方施压巴拿马政府，媒体跟风批评李嘉诚公司损害本地利益。巴拿马总统面对国内压力，启动审查。最高法院辩论合同宪法性，2026年1月30日裁定违宪，合同作废。和记港口运营中断，投资打水漂。2025年3月，和记港口想卖这些资产给黑石集团领头的财团，价码近230亿美元，但中美关系紧张，交易卡壳。中国表达不满，巴拿马介入审查。法院裁决后，港口移交政府，海事局指定马士基子公司APMTerminals临时接管，确保贸易不乱。马士基负责日常运营，巴拿马计划新招标。李嘉诚公司股价晃荡，损失巨大，几十亿投资收不回。他继续当顾问，但这一击重创生意。美国没直接拿到手，巴拿马信誉掉分，马士基只是过渡角色。这事闹腾半天，美国想排挤东方资本，结果没占到便宜，李嘉诚实打实亏本，港口落到丹麦公司手里。愚蠢这玩意儿真会传染，美国霸权作风让巴拿马摇摆不定，大家都吃亏。国际贸易本该互利，谁知总有人爱砸场子。谁赢了？李嘉诚钱没了，美国空欢喜，巴拿马自找麻烦，马士基捡现成。现实就是这么讽刺。李嘉诚从穷小子到亿万富翁，靠的就是抓机会。早年塑料厂小本生意，逐步做大，转地产赚翻天。港口投资是他的全球布局一部分，巴拿马项目本是稳赚买卖，谁知政治搅局。事件中，美国施压方式多样，从外交到舆论，全套上阵。巴拿马政府左右为难，法院判决成转折点。想想美国这操作，搬石头砸脚典型。本想掌控运河要道，结果合同废了，自己没份。李嘉诚投资近30年，升级设施贡献大，却被批损害利益，莫名其妙。巴拿马收回港口，自以为聪明，实际丢了信誉，国际投资商望而却步。
这个事件充分表明，李嘉诚对国际政治经济形势的敏感性是多么精准且富有远见！
这个事件充分表明，李嘉诚对国际政治经济形势的敏感性是多么精准且富有远见！
李嘉诚的巴拿马港口被“零元购”，马士基成了接盘侠。美国和巴拿马联手给长和搞出来“
李嘉诚的巴拿马港口被“零元购”，马士基成了接盘侠。美国和巴拿马联手给长和搞出来“零元购”，把巴拿马港口的运营权直接收走，然后转手交给丹麦马士基，引发全球航运圈的地震。长和集团旗下巴拿马港口公司从1997年通过公开竞标拿到了巴拿马运河两端这两个关键港口的25年特许经营权。巴尔博亚港在太平洋一侧，克里斯托瓦尔港在大西洋一侧，扼守全球海运贸易的重要通道。2021年，长和又依据当时合同条款把经营权延长到2047年。这么多年下来，公司投入了大量资金，运营这些港口，为当地创造了就业，也贡献了税收。2026年1月29日，巴拿马最高法院作出裁决，认定这些特许经营合同违宪，直接宣布无效。法院指出，合同条款过度偏袒运营商，2021年延期过程没严格走审批程序，还存在未足额缴纳税收和社会保障金的问题。审计部门估算，累计欠款涉及数十亿美元。这份终审判决没有上诉空间，只允许申请澄清说明。裁决一出，巴拿马政府动作很快，第二天海事管理局就指定丹麦马士基集团旗下的APM码头公司担任临时管理方，目的是保证港口作业不中断，避免影响全球物流链。巴拿马总统穆利诺公开表态，强调港口会正常运转，不会发生裁员，现有员工继续工作。马士基也很快回应，愿意承担临时职责，确保船舶靠泊、集装箱装卸等日常流程顺畅。说白了，这两个港口处理全球约5%的海运贸易量，任何中断都会波及供应链，所以临时安排显得很务实。美国方面对裁决表示欢迎，国务卿鲁比奥在公开场合发声支持，称这有助于维护地区稳定和运营安全。背景里，特朗普政府长期关注巴拿马运河控制权，多次提到战略考量。长和集团反应强烈。子公司发布声明，指出公司一直履行合同义务，裁决与批准特许权的法律框架不符。他们已经启动国际仲裁程序，按照国际商会规则向巴拿马共和国提起仲裁，保留所有法律追诉权利，包括国内和国际渠道。长和董事会表示强烈反对这一裁定和后续行动，正咨询法律顾问，争取澄清权益。香港特区政府也表达不满，认为这损害企业合法经营环境，提醒香港企业在当地投资要评估风险。中国外交部回应会维护企业正当权益。这事儿直接冲击了长和的全球港口出售计划。2025年3月，长和宣布计划把包括巴拿马两港在内的43个港口资产，多数权益出售给贝莱德牵头的财团，总额约228亿美元。巴拿马港口是重要部分，现在裁决让交易面临巨大不确定性，可能需要拆分处理或重新谈判。长和港口业务在集团整体EBITDA中占比不大，但战略意义重大，失去控制权会影响全球布局调整。从地缘角度看，这反映出港口控制权敏感性。巴拿马运河是连接两大洋的咽喉，历史上权力更迭总带地缘博弈色彩。美国希望减少外部影响，确保供应链安全；巴拿马政府基于国内法律程序行动，计划后续启动新招标，可能分开两港吸引竞标者。马士基作为临时管理方，因其国际声誉和与各方合作记录，成为可接受的过渡选择。航运业内人士普遍关注后续。全球船公司可能调整航线规划，观察港口调度变化。行业报告分析，新招标会带来竞争格局调整，潜在运营商包括欧美企业。事件凸显在当前国际环境下，企业海外投资面临法律、地缘等多重风险。长和通过仲裁维权，巴拿马推进招标，马士基维持临时运营，这些步骤都在有序进行中。想想看，类似案例不少，企业出海总要面对当地政策变化。巴拿马此举虽基于审计和法院程序，但时机和结果引发广泛讨论。全球供应链依赖运河港口，任何变动都牵动经济神经。长和家族企业需要重新评估战略资产，航运圈继续跟踪仲裁结果和新招标进展。总的来说，这场事件不是单纯商业纠纷，而是叠加了多方利益考量。长和失去长期运营权，马士基临时接管，美国相关方表示鼓舞，巴拿马强调国家利益优先。未来发展取决于仲裁结果和招标过程，大家都在看这会对全球贸易通道带来什么长远影响。
98岁李嘉诚为啥能长寿?在尔虞我诈的商业世界,他修炼出一种本事
跟李嘉诚同时代的富豪不多了。李兆基也是生于1928年，他与李嘉诚较劲了几十年，逝于2025年；何鸿燊生于1921，逝于2020；郭得胜生于1911，逝于1990；郑裕彤生于生于1925，逝于2016… 现在比李嘉诚年龄大的顶级富豪大概就还有...
李嘉诚这次算是彻底活明白了，以前总觉得资本无国界，真到了被强盗拿枪指着头的时候，
李嘉诚这次算是彻底活明白了，以前总觉得资本无国界，真到了被强盗拿枪指着头的时候，才发现只有祖国才是最硬的靠山！巴拿马以为抱上了美国的大腿就能随便宰割中国企业，殊不知这次是踢到了真正的铁板上，中方反手就是一个“超级加倍”，让全球都看清了谁才是真正的规矩制定者。这事儿说起来简直比好莱坞大片还荒诞。李嘉诚旗下的长和集团在巴拿马运河辛辛苦苦经营了快30年，真金白银砸进去超过18亿美元。早在1997年，人家就是通过正儿八经的国际招标拿下的特许经营权，把巴尔博亚和克里斯托瓦尔这两个港口从烂摊子搞成了现在的摇钱树，承担了巴拿马全国四成的集装箱吞吐量。本来双方合作得好好的，2021年才刚续约到2047年，结果美国人一来，巴拿马政府的膝盖立马就软了。就在上个月底，巴拿马最高法院突然整出一出“违宪且无效”的闹剧，直接宣布废除长和的合同，而且态度极其强硬，连个商量的余地都不给，摆明了就是要明抢。这一波操作简直是把“契约精神”按在地上摩擦，吃相之难看，连遮羞布都不要了。明眼人谁看不出来这背后的猫腻？2025年初美国国务卿鲁比奥前脚刚去巴拿马施压，后脚审计和裁决就跟上了。更讽刺的是，这边裁决刚出来不到72小时，那边巴拿马总统穆利诺就宣布把港口交给丹麦的马士基集团接管。这无缝衔接的速度，要是没有提前写好剧本，谁信？这分明就是一场早就预谋好的政治献祭，拿中国企业的合法权益去给美国主子纳投名状。鲁比奥听到消息后那叫一个兴奋，公开叫嚣感到“振奋”，这副嘴脸直接就把美国是幕后黑手的事实给坐实了。但巴拿马显然低估了这件事的后果，他们以为面对的只是一个商业集团，却忘了现在是2026年，中国企业出海早就不是单打独斗了。李嘉诚这次也是硬气，直接摊牌了。长和集团不仅强烈谴责巴拿马背信弃义，还准备去国际投资争端解决中心提起仲裁，要巴拿马赔个底掉。当然，商业仲裁只是常规操作，真正的雷霆手段还在后头。中国官方这次的反应之迅速、措辞之严厉，实属罕见。外交部发言人林剑直接点名美国，质问“谁在寻求霸占运河”，一针见血地指出了美国冷战思维的本质。而更让全球震动的是中方通告全球的那一句话：“中方将采取一切必要措施，坚决维护中方企业正当合法权益”。这绝不是一句空话。国务院港澳办随后发表的评论文章《巴拿马自我打脸自食恶果》，那措辞简直是火力全开。文章直接痛斥巴拿马的裁决“荒谬至极”，指责他们向霸权“跪低”和“献媚”。这种级别的定性，在外交辞令中可以说是相当重了。香港特区政府也紧随其后，警告所有投资者要看清巴拿马的营商环境。这一套组合拳下来，巴拿马的国家信用基本上是破产了。你以为这就完了？真正的痛感是会传导到经济上的。据媒体报道，中远海运已经取消了多艘货轮停靠巴拿马港口的计划。这才是真正的杀手锏。要知道，中国可是巴拿马运河的第二大用户，要是中国船队真的大规模改道或者减少停靠，巴拿马运河的收入得缩水多少？那些原本指望靠着运河吃香喝辣的巴拿马政客，恐怕到时候连哭都找不到调门。巴拿马以为讨好了美国就能高枕无忧，却忘了美国从来都是“死道友不死贫道”。为了美国的地缘政治利益，牺牲掉巴拿马的国家信誉和经济命脉，在华盛顿那帮精英眼里根本就不叫事儿。对于李嘉诚来说，这次事件恐怕也是一次深刻的洗礼。在风云变幻的国际局势中，资本的力量终究是有限的，唯有强大的祖国才是最坚实的后盾。以前总有人说商人无祖国，但现实会教做人。当你的资产被强权觊觎时，能为你撑腰、敢为你拍桌子的，只有你的国家。这次中方的强力反击，不仅仅是为了长和一家企业，更是在给全球立规矩：中国企业的合法权益不容侵犯。谁要是想在这个问题上动歪脑筋，搞什么“政治绑架商业”的把戏，最终的结果只能是搬起石头砸自己的脚。巴拿马现在的处境可以说是骑虎难下。短期看好像是听了美国的话，实际上是把自己的路给走绝了。一个连白纸黑字的合同都能随时撕毁的国家，以后谁还敢去投资？全球投资者又不是傻子，这种杀鸡取卵的做法，无异于自掘坟墓。马士基虽然暂时接管了港口，但面对一个烂了名声的合作伙伴和随时可能爆发的法律纠纷，这块烫手山芋能不能拿得稳还两说。现在的局势很明朗，中国已经把话撂在这儿了，反制措施也在一步步落实。对于巴拿马来说，苦日子还在后头。他们很快就会发现，美国的口头表扬换不来真金白银，而得罪了全球最大的贸易国，代价是他们根本承受不起的。这场博弈才刚刚开始，我们且看巴拿马最后怎么收场。但有一点是肯定的，那个任由西方列强随意拿捏中国利益的时代，早就一去不复返了！
美帝再次搬起石头砸自己的脚！巴拿马港口交易被各种阻拦，李嘉诚也被批的体无完肤，搞
美帝再次搬起石头砸自己的脚！巴拿马港口交易被各种阻拦，李嘉诚也被批的体无完肤，搞来搞去，港口被巴拿马收回了，美帝没拿到，运营权被丹麦的马士基拿走了……谁赢了不知道，李嘉诚的钱肯定是没了……愚蠢是一种病，会传染。最近巴拿马港口的事儿闹得挺热闹，从头到尾捋一遍就会发现，这就是一场因为愚蠢引发的连锁反应，美国折腾半天没占到便宜，李嘉诚亏得血本无归，最后倒是让丹麦公司捡了个漏。1997年的时候，李嘉诚的长和公司通过正规的国际竞标，拿到了巴拿马运河两边两个港口的经营权，一个叫巴尔博亚港，一个叫克里斯托瓦尔港，正好守着运河的太平洋和大西洋入口，位置特别关键。当时合同签了25年，2021年又合法续了25年，本来能一直运营到2047年。这近30年里，李嘉诚的公司真金白银砸进去18亿美元，把原来老旧的港口升级成了西半球效率最高的枢纽之一，现在这两个港口处理的货物量占了巴拿马运河的四成左右，全球6%的海运贸易都要经过这里，其中中国商船的货运量占比更是高达21%。2025年3月，李嘉诚看准航运市场行情好，想把包括这两个港口在内的全球43个港口资产打包卖掉，要价228亿美元，买家是以美国贝莱德集团牵头的财团，本来想高位套现离场，这笔生意看着挺完美。可没想到，消息一出来就出了岔子，首先是香港《大公报》连发五问，质疑他把这么重要的战略要道卖给美国公司，不顾国家利益，甚至用了“卖国”这样重的词。接着中国国家市场监管总局依法启动了审查，没办法，李嘉诚只能紧急拉中远海运加入收购财团，想平衡各方利益。这还不算完，真正的致命打击来自巴拿马，2026年1月29日，巴拿马最高法院突然裁定，李嘉诚公司的港口特许经营权“违宪”，理由是说他们漏缴税款，让巴拿马损失了10多亿美元，而且续约程序不合规。这话说出来谁都不信，一份履行了快30年的合同，之前从来没人质疑过，偏偏要卖给美国公司、中美博弈升级的时候，就突然违宪了，明眼人都能看出来背后有猫腻。这猫腻其实就是美国在背后施压。特朗普政府上台后，一直把“阻止中国影响巴拿马运河”当成重点工作，美国国务卿鲁比奥上任后第一站就去了巴拿马，当面威胁巴拿马总统，让他们离中国远点，否则就采取“必要行动”。巴拿马历史上就有总统被美国掳走的先例，根本不敢不听美国的话，之前巴拿马已经退出了“一带一路”，还偷偷拆毁过中巴友谊纪念碑，这次拿李嘉诚的港口开刀，就是给美国递投名状，裁决出来后，鲁比奥立刻在社交媒体上叫好，美国政客们也欢呼这是“遏制中国的重大胜利”。可美国万万没想到，自己费了这么大劲，最后却竹篮打水一场空，巴拿马收回港口后，不到48小时就把运营权交给了丹麦的马士基集团。为啥是马士基？因为马士基早就提前和巴拿马当地企业合作好了，组建了新公司，马士基持股60%，当地企业持股40%，完全符合巴拿马新政府推出的外资政策，也就是外国企业运营核心基础设施，必须出让至少30%股权给当地企业。而美国公司显然没做好这方面的准备，最后只能眼睁睁看着马士基捡了便宜。这场风波里，李嘉诚算是亏得最惨的，不仅228亿美元的出售计划彻底泡汤，之前投入的18亿美元也基本打了水漂，港口的账面价值归零，未来二十多年的稳定收益也没了，保守估计损失得有几十亿美元甚至上百亿美元。而且他的公司股价一度下跌超5%，市值蒸发数十亿港元，多年积累的国际商誉也受了影响，现在他虽然启动了国际仲裁，要求巴拿马赔偿，但这个过程漫长又不确定，能不能拿到赔偿还不好说。说到底，这事儿就是愚蠢传染的结果，美国为了遏制中国，不惜破坏商业契约精神，施压巴拿马搞司法操弄，本来想让自己的企业接管港口，结果反而让丹麦公司得了利，自己啥也没捞着，还暴露了自己的霸权嘴脸，以后其他国家和企业跟美国打交道，都会多留个心眼。李嘉诚呢，本来想两边讨好，既想赚美国公司的钱，又想避开中国的质疑，结果低估了地缘政治的风险，落得个两边不讨好、血本无归的下场。巴拿马更傻，为了迎合美国，撕毁了近30年的合法合同，以后谁还敢去那里投资？商业合作最看重的就是诚信和契约精神，巴拿马这么做，相当于砸了自己的招牌。现在回头看，这场闹剧里没有真正的赢家。美国白费力气还失了信誉，李嘉诚亏得一塌糊涂，巴拿马破坏了投资环境，只有马士基不费吹灰之力拿到了优质港口的运营权。这也印证了那句话，愚蠢是一种病，一旦传染开来，只会让所有人都付出代价，国际间的合作也好，企业的投资也罢，都该守规矩、讲诚信，靠施压、耍手段终究是搬起石头砸自己的脚。
美帝再次搬起石头砸自己的脚！巴拿马港口交易被各种阻拦，李嘉诚也被批的体无完肤，搞
美帝再次搬起石头砸自己的脚！巴拿马港口交易被各种阻拦，李嘉诚也被批的体无完肤，搞来搞去，港口被巴拿马收回了，美帝没拿到，运营权被丹麦的马士基拿走了……谁赢了不知道，李嘉诚的钱肯定是没了……愚蠢是一种病，会传染。1997年，李嘉诚旗下的长和集团拿下了巴拿马运河两端两个港口的特许经营权，分别是巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，当时约定的经营期限是25年，之后又在2021年按照合同里的自动续约条款，把经营权延长到了2047年。这几十年里，李嘉诚团队累计投入了超过18亿美元，把原本老旧的港口改造成了现代化的物流枢纽，这两个港口承担着巴拿马运河40%的集装箱吞吐量，服务着全球160多个国家的货物中转。不光给巴拿马带来了大量就业岗位，还带动了当地经济发展，之前几十年的运营里，一直没有出现过合规性的大问题，巴拿马政府之前也对这份合作很认可。美帝之所以要插手这件事，核心就是霸权心思在作祟。巴拿马运河是全球重要的航运咽喉，承担着全球5%的货物运输量，美帝40%的集装箱货运都要靠这条运河，虽然1999年美帝就把运河主权交还给了巴拿马，但在它心里，这里就是自己的“后花园”，容不得别人插手，尤其是担心中国影响力通过长和集团在这里扩大，威胁到它的战略利益和贸易主导权。特朗普政府上台后，更是把阻止中国影响巴拿马运河当成了西半球的优先事项，甚至多次扬言要“夺回运河控制权”。2025年，美国国务卿鲁比奥上任后，第一次外访就去了巴拿马，当面威胁巴拿马总统，要求该国必须清除中国在这里的影响力，不然美帝就会采取“必要措施”报复，还故意散布谣言，说中国在运河地区的存在是对美帝安全的重大威胁。被美帝施压后，巴拿马只能乖乖配合，毕竟它在国防和经济上都高度依赖美帝，历史上还遭过美帝军事干预，根本不敢反抗。2025年，巴拿马审计署突然启动专项审计，指控长和集团在2021年续约时没走公开竞标程序，还说长和没按约定给巴拿马政府分享10%的净收入，造成了超过10亿美元的税收损失。这些指控其实都站不住脚，2021年的续约当时是经过巴拿马政府批准和议会备案的，而且巴拿马历史上也有不少非公开招标的先例，之前的审计也确认过长和运营合规，所谓的“欠税”根本没有实据。但在美帝的操控下，巴拿马总检察长和最高法院接连介入，2026年1月29日，巴拿马最高法院直接裁定长和集团的港口运营合同“违宪”，彻底否定了这份近30年的合作。裁决出来后，美帝政客立马欢呼，鲁比奥还在社交媒体上表示“感到鼓舞”，明摆着就是它幕后操盘的结果。这场闹剧里，李嘉诚和他的长和集团成了最大的受害者，不光被无端指责，近30年的投资也基本打了水漂。长和集团累计投入18亿美元升级港口，把老旧码头打造成了区域物流枢纽，本来2021年续约后能运营到2047年，还计划把包括这两个港口在内的43个海外港口业务出售给国际财团，结果被美帝这么一搅和，合同被裁定无效，出售计划也彻底泡汤，直接面临巨大的资产损失。长和集团虽然发表声明，说这个裁决违背诚信和契约精神，还准备通过国际仲裁维权，但短期内很难挽回损失，相当于实实在在被美帝坑惨了。美帝费尽心机搞这么一出，本来是想清除中国影响力，自己掌控巴拿马港口的运营权，结果最后却竹篮打水一场空，港口被巴拿马收回，美帝没能直接拿到运营权，反而让丹麦的马士基接了手。但所谓的马士基接手，根本就是美帝掩人耳目的幌子，不是偶然。马士基的美国子公司是美帝国防部最高级别的海运承包商，深度参与美军全球后勤运输，之前海湾战争、伊拉克战争中都帮美军运输过装备，和美帝关系密切。让马士基接管，就是美帝不想直接出面没收港口运营权，怕落得破坏商业规则的恶名，所以找了个“白手套”，本质上还是美帝在间接掌控这个战略要道，确保美军跨洋调动时的后勤保障顺畅。这场巴拿马港口闹剧，从头到尾都是美帝的霸权操作，充分暴露了它把地缘政治凌驾于商业契约和国际规则之上的真面目。美帝以为靠施压、操弄司法就能掌控一切，结果不光没达到目的，还破坏了全球投资环境的信任基础，让更多国家看清了它的霸权本质，纯属搬起石头砸自己的脚。现在谁赢了还不好说，马士基看似拿到了运营权，实则是替美帝站台，巴拿马虽然收回了港口，却牺牲了自身的商业信誉，以后很难吸引外资，而李嘉诚的钱是实实在在损失了，最亏的就是他。说到底，这就是一场美帝自导自演的愚蠢闹剧，它的霸权算计最终落空，还顺带坑惨了无辜的投资者，完美印证了“愚蠢是一种病，会传染”这句话，美帝的霸权行径，终究会反噬自己。
李嘉诚控股的港口现在迎来了新发展，巴拿马居然要直接抢了。这么小的国家，也敢公然
李嘉诚控股的港口现在迎来了新发展，巴拿马居然要直接抢了。这么小的国家，也敢公然抢咱家商人的东西，这不光是要抢财产，简直就是对中国的挑衅。只是不知道，他是哪来的底气。但话说回来，面对小国挑衅时，咱们似乎从来没有好的办法，除了骂几声之外，只要他不和中国做生意，就没办法了。
李嘉诚表态了！回应巴拿马港口运营权被强制转让！强烈反对！打算与巴拿马政府进行仲裁
李嘉诚表态了！回应巴拿马港口运营权被强制转让！强烈反对！打算与巴拿马政府进行仲裁！因为最高法院已经判了，没法上诉，所以这是唯一应对方法了，这是巴拿马事件以来，李嘉诚最鲜明最强硬的表态，到了事情生死存亡之际，一是站在国家利益立场，大是大非决不能含糊，二是为了企业自身利益！看后续！
大公报这次跟李嘉诚站在一起了，他说港口交易没有成功，是因为中方要求合理控制权的原
大公报这次跟李嘉诚站在一起了，他说港口交易没有成功，是因为中方要求合理控制权的原因，怎么可能？如果港口卖出去了，哪还有控制权？买卖是双方的事情，都同意才行，一方同意，另一方不同意，买卖就成功不了。不可能说，我把...
巴拿马政府背信弃义，没收李嘉诚长和公司在该国港口的运营权，并在48小时内允许丹麦
巴拿马政府背信弃义，没收李嘉诚长和公司在该国港口的运营权，并在48小时内允许丹麦公司接手李业务！这种强盗逻辑如果不能遭受我们国家强有力的惩罚，必将在全世界各国迁延开来，给我们国家带来无可估量的损失！我们国家坚决保护人民财产不受损失的声明绝对不能成为一句空洞的口号！全体14亿人民都在拭目以待中！[加油][加油][加油][加油][加油]
李嘉诚190亿港口，被巴拿马"合法抢劫"了！最近，李嘉诚旗下价值百亿的巴拿马两大
李嘉诚190亿港口，被巴拿马"合法抢劫"了！最近，李嘉诚旗下价值百亿的巴拿马两大港口，一夜之间被巴拿马最高法院直接裁定"违宪无效"，相当于要把经营权硬生生收回去！这操作，简直是教科书级的"合法抢劫"！话说，李嘉诚手里这两个港口，可是运营了近30年的摇钱树，后被曝出要卖给美国贝莱德集团，直到被一纸裁决给硬生生夺走。巴拿马给出的理由听着挺硬气，说审计发现合同有会计错误、未缴款项等问题，让他们损失了约15亿美元。但这说法根本站不住脚，要知道合同都执行28年了从没出过错，2020年审计还认可合规，转年甚至给续了25年约。01这事得从1997年说起。当年，长和集团通过国际公开招标，拿下了巴拿马运河太平洋端巴尔博亚港和大西洋端克里斯托瓦尔港的运营权。这两个港口，说白了就是巴拿马运河的"两扇大门"，战略价值不言而喻。更关键的是，2021年合同到期后，巴拿马政府又主动续签了25年，合同原本要到2047年才到期。这几十年来，长和在这两个港口投入了超过18亿美元，把原本破旧的设施，改成了能承接全球2%贸易量、处理运河40%集装箱吞吐量的现代化物流枢纽。转折点出现在2025年春天。长和集团突然放出消息，要把包括这两个港口在内的、全球23个国家的43个港口资产打包出售，作价228亿美元。潜在买家名单里，最显眼的就是美国贝莱德集团。这一下可捅了马蜂窝！消息一出，美国那边立马坐不住了。要知道，巴拿马运河每年通行约1.4万艘船只，承载全球6%的海运贸易量，而长和控制的两大港口处理了运河太平洋一侧超过80%的集装箱吞吐量。这不是生意，这是西半球的咽喉要道。美国国会早在2024年的报告里就说得明白：任何潜在对手对巴拿马运河区域港口的控制，都构成对美国国家安全的直接威胁。于是，一场精心策划的"清场行动"开始了。巴拿马政府突然对长和集团旗下巴拿马港口公司展开税务与合约合法性双重调查，并于2025年7月正式向最高法院提起诉讼，要求撤销该公司的港口经营合同。2026年1月29日，巴拿马最高法院发布公告称，经全面审议，认定长和集团子公司巴拿马港口公司持有的运河沿线港口特许经营合约无效。法院给出的理由是"合约违宪"和"财务违规"，声称长和未按约定分享10%的净收入，还拖欠数亿美元税款和社保金。但长和此前已经表态，双方签订的协议是经过政府审议，海事管理局确认的，所谓"欠款"也是不实言论。更令人不解的是"无权上诉"这一规定。按照国际社会普遍的司法原则，上诉是应有的权利。但是巴拿马法律却对此次裁决设置了"特殊条款"，仅允许长和申请"澄清"，禁止上诉，这意味着裁决结果几乎没有逆转的可能。02这事的关键，全在巴拿马现任总统穆利诺身上。这人有"巴拿马特朗普"的外号，行事特别强硬，凡事都把本国利益摆在第一位。他上台后动作不断，又是打击非法移民，又是硬刚美国，这次就是借司法名义搞挑衅。说白了，这根本不是法律纠纷，就是利益算计。穆利诺没敢行政强收，特意走最高法院终审流程，让李嘉诚没法上诉，只能走漫长的国际仲裁。巴拿马运河背后其实是地缘博弈。特朗普重返白宫后，美方一个劲施压巴拿马排除中资，穆利诺就想把港口当成筹码，谁给的好处多就给谁。美国国务卿鲁比奥将巴拿马作为就任后首个海外出访地，明确表示美国将港口运营视为国家安全问题。特朗普曾公开宣称要"夺回"运河，指责中国对其"影响"，并表示巴拿马应将运河归还美国控制。而中国方面也不是吃素的。外交部发言人郭嘉昆在例行记者会上明确表示：中方将采取一切必要措施，坚决维护中方企业正当合法权益。香港特区政府也发声，对巴拿马的做法表示强烈不满和坚决反对，还向所有香港企业发出预警。03李嘉诚代表的，是全球化黄金时代一个美好的图腾：中立资本。不站队，不选边，只逐利，投资基础设施追求稳定现金流。但巴拿马港口事件响亮地宣告：中立资本已死。在港口、能源、5G、芯片这些被重新定义为"国家安全生命线"的领域，资本的国籍就是原罪。你的现金流再稳定，市盈率再诱人，在主权风险面前都不堪一击。数据不会骗人：2018到2023年间，中国企业在美欧的基础设施投资项目里，超过40%因"国家安全审查"被毙掉或被迫撤资。英国强制中国公司退出核电站项目，澳大利亚撕毁达尔文港租约，意大利限制中国资本在能源网络的股权。从大西洋到太平洋，一道无形的铁幕正在降下。一份合同再厚，历史再久，审计报告再完美，也抵不过一纸"国家安全理由"的裁决。所谓"基于规则的秩序"，规则正在被单方面重写。世界银行2025年报告显示，政治风险已超越市场波动，成为跨国投资的首要考量。2025年，全球因政治原因导致的资产损失高达2400亿美元，比五年前暴涨300%。巴拿马这么干，实际上是用自己的司法信誉给全球投资者做了个最恐怖的负面示范。今天可以这样对长和，明天就可以这样对任何"不受欢迎的资本"。如果连运营近30年、投资数十亿美元的成熟项目都能说废就废，还有什么资产是安全的？对中国企业来说，这不仅是一次资产剥夺，更是个刺眼的信号：在战略资产领域，西方的清场行动不会停。更麻烦的是，这场清场运动正在系统化。美国的CFIUS、欧盟的FDI审查机制、"五眼联盟"的情报共享，构成了一张天罗地网。不得不说，现在的世界越来越讲丛林法则，所谓的契约精神在实力和利益面前越来越不值钱。连"李超人"这样的人物，在大国博弈里也只能身不由己，成了被拿捏的棋子。巴拿马这小国敢捋大国虎须，最后能不能善终还真不好说。但有一点是肯定的：这场风波，将成为全球化退潮的一个重要注脚，也是所有出海企业必须面对的残酷现实。丛林法则时代，谁还跟你讲什么契约精神？
李嘉诚是一个什么样的人伟大的企业家，全球华人的骄傲。
李嘉诚是一个什么样的人伟大的企业家，全球华人的骄傲。
李嘉诚在巴拿马的投资算是栽大跟头了。1997年长和集团拿下巴拿马运河两端港口运
李嘉诚在巴拿马的投资算是栽大跟头了。1997年长和集团拿下巴拿马运河两端港口运营权，之后28年累计投了18亿美元（约130亿人民币），把港口打造成重要航运枢纽，处理的集装箱吞吐量占运河总吞吐量40%，还带动当地就业和税收。2021年刚续约到2047年，谁能想到2026年1月底，巴拿马最高法院裁定运营权无效，强收港口。此前长和打算把包括这俩港口的资产打包卖给美国财团，这下也泡汤了。中方外交部迅速回应，至于能否挽回损失，就看后续发展了，李嘉诚这次估计是“钱港两空”咯。
看了李嘉诚一家和霍震霆一家，发现了一个顿时不淡定的细节
看了李嘉诚一家和霍震霆一家，发现了一个顿时不淡定的细节 来源:娱圈桃花仙 发表时间:2026/02/03 15:39:09 看了李嘉诚一家和霍震霆一家，发现了一个顿时不淡定的细节
【228亿打水漂到底谁之过？】李嘉诚的228亿打了水漂，到底是谁的责任？美国
【228亿打水漂到底谁之过？】李嘉诚的228亿打了水漂，到底是谁的责任？美国？大公报？巴拿马政府？法院？一个商人，长和集团，股东，购买股票的用户？没有人出来说一声，也没有出来呐喊？只有李嘉诚的长和损失228亿