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[环球财经]航班减、消费降…游客减少笼罩日本旅游业
东日本国际旅行社社长谢善鹏接受采访时表示，去年12月起，该旅行社所有来自中国大陆的修学旅行团、企业和政府交流团等团体订单已全部取消。“即便客户已支付定金，...谢善鹏说，中国游客减少对日本旅游产业链的影响正在逐步显现。...
记者探访丨日本能登半岛地震两周年 当地旅游业复苏缓慢
日本能登半岛地震发生两年后，当地旅游业的复苏依然步履缓慢。在受灾最严重地区之一的轮岛市，作为震前重要旅游景点之一的漆器工艺馆，如今仍能看到地震留下的明显痕迹。工作人员介绍说，这个漆器工艺馆一层在地震发生后的第三...
这才刚刚开始，如果领空对日本关闭，打击也很大，因为俄罗斯对日本关了，我们再一关，
这才刚刚开始，如果领空对日本关闭，打击也很大，因为俄罗斯对日本关了，我们再一关，它只能绕道美国或东南亚，去欧洲西亚路程直接翻倍。搞日本的方式太多了，它至今还没明白它只是一个小国而已。日本的地理格局注定了它在国际航线布局上极度被动。这个岛国的国际航线网络，尤其是通往欧洲、西亚的核心航线，长期依赖中国和俄罗斯的领空通道。俄罗斯此前已经因为地缘博弈关闭了对日本的领空，日本航司飞往欧洲的北线通道早已中断。现在要是咱们也关上大门，它是真的没路可走了。别以为改道是件简单事，它想去欧洲西亚，要么往北绕俄罗斯，要么往西过中国，这两条近路一堵，只能硬着头皮绕道美国或者东南亚。这哪是绕点路那么轻松，路程直接翻倍都不止，以前飞十几个小时的航程，现在得耗上二十多个小时，等于平白多飞一趟长途。对航空公司来说，这可不是多加会儿班的事，成本直接往上蹿了四五成。就拿燃油来说，一架宽体客机每小时耗油量就得好几吨，多飞十个小时，光油钱就得增加几十万，再加上途经那些国家的领空过路费、机组人员换班的人力成本、中途降落的服务费，单趟航班的额外开支能超过二十万美元。日本航空业本来就经不起折腾，日航这些年看着表面光鲜，2023财年息税前利润也就一千多亿日元，这么折腾下去根本扛不住。要么就得大幅涨机票钱，可票价一高，乘客肯定不买账，长途航线本来就对价格敏感，没人坐航班就得停；要是不涨价，每飞一趟就亏一趟，用不了三个月，像日航、全日空这些大航司都得陷入技术性破产。比客运更要命的是货运，日本那些出口的芯片、精密仪器、生鲜食品，全靠空运的时效性撑着。以前十几个小时能到欧洲市场，现在多耽误十几个小时，生鲜直接变质，精密仪器的交货期拖了，客户肯定得找别人。而且货运价格跟着成本翻番，日本商品的国际竞争力直接就没了，这对靠出口吃饭的日本制造业来说，简直是釜底抽薪。更关键的是，这事儿它还没地方说理去，领空是国家主权，咱们想关就关，完全符合国际法，日本连反驳的资格都没有。它自己是个岛国，领土就那么点大，根本没法用同样的办法反制咱们，就算想联合别的国家施压，它那点国际航线规模也掀不起什么浪。之前俄罗斯一关领空，成田机场飞往欧洲的航班一周就取消了一半以上，东京飞巴黎的航班光油费就多花十八万，现在要是中俄同时关领空，日本90%以上的国际航线都得改道或者停运，航空货运量得暴跌八成。这还不只是航空业的事，连锁反应能砸垮它整个经济。中国游客是日本旅游业的支柱，航线断了游客肯定骤减；制造业供应链因为货运延误全得乱套，本来日本经济就一直低增长，这么一折腾，不陷入衰退才怪。说到底，日本就是没认清自己的位置，总觉得跟着别人后面就能硬气起来，忘了自己就是个地理上先天不足的小国。它的国际航线网络看着密密麻麻，其实就是搭在中俄领空上的架子，咱们一撤梯子，这架子立马就塌了。这种靠别人才能维持的所谓“国际影响力”，根本经不起真刀真枪的考验，现在才只是开始，真要是动了真格，它连还手的余地都没有。其实这事儿的本质很简单，地理优势就是硬实力，咱们手里握着领空这张牌，根本不用搞什么贸易战，也不用动武，就能精准打在它的软肋上。日本要是还不清醒，继续拎不清自己的分量，迟早得为这种自大付出更重的代价。它那些看似发达的航空业、制造业，在绝对的地理困局和主权优势面前，根本不堪一击，这就是小国的宿命，再怎么蹦跶也改变不了。
男子赴日本旅游手机黑屏,银联渠道被盗刷5万港币,多地现类似案例
其中，长沙林先生在日本旅游期间，手机显示黑屏升级状态下被刷走5万元港币，涉案消费记录却显示来自香港，引发公众对银联及云闪付安全体系的广泛质疑。多个案例指向相似套路：无需本人操作，银行卡被绑定消费，造成资金损失。...
真是没想到，即便中方发出了呼吁，还是有很多人选择去日本旅游春节期间中国游客
真是没想到，即便中方发出了呼吁，还是有很多人选择去日本旅游春节期间中国游客的日本住宿预订量同比增加六成，客房价格上涨。尽管中国呼吁公民前往日本要谨慎，很多人仍然选择去日本，显示了对自身安危的漠视，甚至可能损害国家利益。日本旅游火爆！1月2日联合早报称：春节期间中国游客的日本住宿预订量，同比增加六成，客房价格也上涨不少。据报道，尽管日本近几日与中国关系紧张，但很多游客仍选择前往日本。报道称，很多人选择日本作为冬季假期的度假胜地，这并不奇怪，因为日本在冬季有很多活动可供游客选择，包括滑雪、温泉和美食等。早在去年11月，日本宣布恢复免签政策，随后几周内，中国前往日本的机票和酒店预订量激增。令人费解的是，既然中国担心公民的安全，呼吁减少前往日本的旅行，为何还会有如此多的人前往日本？这不是与当局的号召相悖吗？这不是去做“爱国贼”吗？无论如何，还是要提醒广大旅客，在选择出行目的地时，一定要注意自身的安危。中方此次呼吁并非无的放矢，高市早苗此前发表不当涉台言论，让中日局势变得紧张。而且据人民网2026年1月2日消息，日本首都圈还确认发生了高致病性禽流感疫情，这些都给赴日游客带来潜在风险。从旅游数据看，日本对中国游客吸引力确实强。人民网2025年2月12日报道，2024年访日外国游客消费总额超8万亿日元，中国游客消费占比21.3%，排全球第一，春节期间像高岛屋百货的免税销售额更是同比涨50%。不过出行安全始终是重点。央视网2025年7月31日曾提醒，因日本受地震海啸影响，建议中国公民慎往。现在局势紧张，游客在享受旅行的同时，也得多关注当地安全动态，提前做好应对准备。后续可以看看，随着春节临近，会不会有更多游客调整赴日计划？要是局势进一步变化，中方会不会出台更具体的提醒措施，这些都值得关注。总结评论一边是中方呼吁谨慎赴日，一边是住宿预订涨六成，游客是真想去玩，但也得把安全放在第一位。日本旅游消费吸引力够强，可现在局势和疫情风险摆在那，咱出去玩也得权衡权衡，别只顾着热闹。对此友友们，你们怎么看，欢迎点评！[作揖]
日本政府宣布了！2025年12月30日，日本政府宣布从明年7月起，所有坐飞
日本政府宣布了！2025年12月30日，日本政府宣布从明年7月起，所有坐飞机或轮船离开日本的人，都要多交一笔钱，这叫“离境税”。现在的离境税是1000日元（大约45元人民币），明年7月后会一下子变成3000日元，涨了整整两倍。不光是这样，从2026年开始，办去日本的签证也会贵很多，单次签证的手续费可能要涨到1.5万日元，是现在的五倍。这哪是调整税费，分明是把游客当移动提款机！要知道中国游客占日本签证总量的70%，2024年就有524万份签证发给中国人，这波涨价明晃晃盯着我们的钱包。日本政府嘴上说钱用来改善旅游设施，实际连本国公民出境都要交这笔税。早稻田大学教授都戳破了，这就是低成本的“快钱税”，征收成本几乎可以忽略不计。背后藏着的是日本的财政焦虑。现在国债已经是GDP的两倍，明年还要举债30万亿日元，不靠游客“输血”根本撑不住，所谓的“缓解过度旅游”不过是遮羞布。2025年上半年日本就接待了2150万国际游客，可这不是涨价的理由。京都石板路破损、薰衣草田被踩踏，该管的是不文明行为，不是一竿子打死所有游客。对比欧美签证费确实不算最高，但人家几十年没涨过，日本一涨就是五倍，这吃相也太难看了。预算有限的学生党、普通家庭，直接被挡在了门外。旅行社说高端游客不在乎这点钱，可大多数人旅游图的是性价比。日元贬值的红利刚享受没多久，就被这波涨价抵消，谁心里能舒服？所谓的“品质旅游转型”，不过是放弃普通游客，专盯高消费群体。但真正的旅游魅力，从来不是靠涨价筛选游客，而是靠尊重和诚意。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。日本旅游签政策日本征税日本税收日本旅行费用
2200个中日航班突然叫停?日本旅游业彻底慌了,背后这一招才是真正的“杀手锏”
数据显示，2026年1月，中国大陆往返日本的航班，竟然取消了约2195班次。你算算这个比例？整体取消率高达40.4%。什么概念？就是差不多有一半的飞机，趴在地上不动了。更狠的是，未来两周，有 46条中日航线 直接变成了“零航班”...
日媒:“中国游客突然消失,重创日本旅游业”
参考消息网12月13日报道 据《日本经济新闻》网站12月13日报道，由于中国赴日游客数量骤降，日本旅游胜地京都的酒店价格大幅“跳水”。报道称，最近京都市的酒店业可谓经历了“大起大落”。先是外国游客突然涌入导致酒店“一房...
中日关系紧张之际,普京这步棋走得真妙,日本旅游业怕是彻底凉了
就在日本旅游业愁眉苦脸的时候，普京精准出手。12月1日免签政策一落地，携程后台数据半小时内翻番，北京用户狂搜莫斯科酒店，上海人忙着查圣彼得堡极光攻略。飞猪平台上，赴俄机票查询量一小时暴涨8倍，哈尔滨导游群里都在发...
日本为什么这几天表现这么强硬？主要有两个原因。一是，经济实力。去年日本GDP
日本为什么这几天表现这么强硬？主要有两个原因。一是，经济实力。去年日本GDP超过4万亿美元，人口一亿多。军事上也有自卫队20多万总兵力，坦克有三四千辆，战机有300多架，其中F35就有二十多架，舰艇也有百余艘，包括准航母两艘，不过这两个“航母”还没有配备战机。二是，美国的大力支持。先看经济层面。尽管日本这几年经济增速放缓，但底子仍然不薄。2024年，日本的GDP还是稳稳站在4万亿美元以上，全球排名依旧靠前。正是有了这份家底，日本政府才能大手笔提升国防预算，年度军费已突破历史新高，达到11万亿日元。大量资金被投入到采购美制武器、升级装备和扩充军事力量上，F35战斗机、各类先进舰艇，还有各种防御系统，全部都是“刷卡买单”。这种“花钱买安全”的路数，让日本在地区安全格局中更有底气，也在国内营造起一种“自信回归”的氛围。但日本的“自信”其实很大程度上来自美国的背书。美日之间的防务合作不断加深，最近美国又同意向日本出售数亿美元的新型远程武器，还允许在日本南部新建军事基地。美国希望通过日本布局亚太，自己可以更便捷地介入本地区事务，而日本则乐得借此机会强化自身军力和地位。美日协议的内容，几乎把日本变成了美国在东亚的战略“前沿阵地”，两国一拍即合，互取所需。日本当前的政策导向，并不是单纯的“自我强大”，更多的是在美国战略框架下主动配合、争取话语权。高市内阁试图借机突破和平宪法束缚，推动军事正常化，想在亚太事务中展现更大影响。但说到底，这种强硬姿态本质上还是服务于美国的区域战略，日本自己的战略空间反而变得更加受限。短期内看似掌握主动，长期则更像是在“借力打力”，难以真正独立自主。面对日本的变化，中国反应迅速且有力。既在外交上亮明态度，强调历史责任和法理依据，也通过经济层面施加压力。比如近期发布的赴日旅游安全提醒，直接让日本旅游市场降温，京都、东京等地商圈冷清了许多。中国游客减少，直接冲击了日本相关行业，很多商家被迫降价促销，甚至担心全年业绩难以为继。经济学家指出，若中国游客持续减少，日本GDP也会受到明显拖累。这种连锁反应，让日本企业和民众真切体会到“对抗中国”的成本。日本国内民意其实并不铁板一块。虽然高市内阁的强硬政策一度提升了支持率，但随着税负上升、物价压力和社会福利收紧，基层的不满情绪正在酝酿。街头抗议、要求下台的声音开始出现，越来越多普通人开始反思，巨额国防开支到底是谁来买单？本国民生是不是被牺牲了？前首相鸠山由纪夫公开批评，认为日本这样做是在人为制造地区紧张局势，更像是押注政治利益而非国家未来。况且日本通过危机感和“安全焦虑”推动军事扩张，这种套路其实早就被历史证明风险极大。如今的国际环境和上世纪不可同日而语，中国在经济、科技和军事实力上都不可同日而语。日本如果重蹈覆辙，把赌注压在外部势力和军事冒进上，未必能换来真正的安全，反而可能让自身陷入被动。中国则始终把主动权握在手里，善于用经济、外交等多元工具维护自身利益，不会轻易被挑衅带偏节奏。外表强硬的日本，其实内外矛盾重重。你怎么看日本最近的表现？
