捷途纵横G700智 境乾崑版上 市
在此背景下，捷途纵横G700(图片|配置|询价)2025 款 2.0TD 智 境乾崑版 5座（以下简称纵横G700(品技术)智 境乾崑版）进入大众视野。从外观造型到内部配置，从智 能系统到越 野性能，它都有不少 值 得 一 提之处。下面，让我们以...
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30万级的大型越野SUV,全家出行无压力,带你看捷途纵横G700
全球上市的捷途纵横 G700，作为主打硬派越野的大型 SUV，上市后我就一直关注，近期终于抽时间到 4S 店完成了试驾，从早高峰市区通勤到城郊越野基地，几乎覆盖了所有家用场景，接下来就和大家分享这款车的真实驾乘感受。...
捷途纵横 G700 深度体验:越野与家用的双向奔赴,真能两全其美?
而捷途纵横 G700（以下简称 G700）的出现，恰好瞄准了这一市场痛点，试图在硬派越野与家用舒适之间找到平衡点。近日，我有幸对这款新车进行了全面体验，接下来就带大家一同探寻它究竟能否实现“鱼和熊掌兼得”。外观设计：硬派...
全场景无界出行!看捷途纵横G700 如何兼顾硬派越野与豪华舒适的?
当场的主角，正是关注了很久的捷途纵横G700。说实话，现在的越野市场里，有力的方盒子产品已经很多了，绿牌电车市场也越来越卷，可是真正能做到兼顾越野实力和城市通勤的产品并不多，现在的消费者是既要又要还想要的，内饰做工...
国产硬派 SUV 新选择:捷途纵横 G700 环塔版,兼顾家庭与远方
直到今年广州车展，捷途纵横 G700 环塔版的出现，彻底刷新了我对国产硬派 SUV 的认知。打破常规设计：颜值与实用性并存 外观：兼顾高端与运动气场 走进展厅，捷途纵横 G700 环塔版的外观首先吸引了我的目光。它既没有传统国产 ...
捷途纵横G700探野版,能否成为硬派插混SUV新标杆?
初见捷途纵横G700(品技术)探野版，其庞大的车身尺寸令人印象深刻：长宽高分别为5198×2050×1956mm，轴距2870mm，整体造型硬朗有力。但让我意外的是，尽管体型魁梧，它的整备质量控制在3063kg，相比高配版本轻了117kg，这背后...
970mm涉水深度+4.6秒破百,试驾捷途纵横G700:这车够硬核吗?
捷途纵横G700(图片|配置|询价)正式在全球闪亮登场啦！这车定位是“全领域豪华电混越野SUV”，一出来就在车市里搅起了不小的动静。我本就是个汽车迷，还多次出去越野撒过欢儿，一听到这消息，立马就去深度体验了一番，现在就跟...
捷途纵横G700:搭载华为ADS 4+混动四驱,越野爱好者的心头好!
中国车圈被一声惊雷划破长空，奇瑞捷途，这个以“旅行+”深耕市场的品牌，正式向全球推出了旗舰级力作捷途纵横G700。这款定位为“全领域豪华电混越野SUV”的新车，以低至32.99万元的官方指导价强势入局，瞬间点燃了整个硬派SUV...
深度体验捷途纵横G700:全能适配,解决家庭出行痛点
试过不少车型，要么城市SUV通过性不足，要么硬派越野家用局促，直到体验捷途纵横G700，才找到这种需求的平衡点。一、定位务实：不堆参数，直击家庭复合需求 捷途纵横G700(品技术)以全领域豪华越野SUV定位全球上市，核心优势...
904马力+横渡长江实力,捷途纵横G700:硬派SUV的全能答案
当多数车型还在“偏向一方”时，捷途纵横G700(图片|配置|询价)2025款 2.0TD 纵野版 5座（以下简称“纵横G700(看资讯)纵野版”）带着“中国心”十佳发动机的光环而来，用34.99万的指导价，给出了“全能生活”的标准答案。...
解决通勤动力焦虑?捷途纵横G700混动系统性能详解
全球上市的捷途纵横 G700，没有走“噱头营销”的路线，而是聚焦“海、陆、空、智、尊、享”六大核心使用场景进行开发，从城市暴雨积水的通勤路，到周末自驾的郊外泥泞山道，再到深入偏远地区的探索行程，每一处设计都围绕...
捷途纵横G700上市:SUV横渡长江,这波硬实力藏不住了
一开始不少人以为是改装特种车，凑近看车标才发现，这是10月19日刚上市的捷途纵横G700(图片|配置|询价)，一台量产的家用越野SUV。要知道，这种水流环境下，小型船只都得小心翼翼，更别说自重几吨的汽车。评论区里全是追问，...
家用越野两相宜,捷途纵横 G700 2025 款探野版深度解读!
综合来看，捷途纵横 G700 2025 款 2.0TD 探野版 5 座虽为入门车型，但在空间、动力、越野性能与配置上，均展现出远超同价位车型的均衡实力。硬派的外观设计满足了消费者对越野车型的审美需求，宽敞的空间与实用的配置能应对...
35万级的SUV,家用越野两不误?捷途纵横G700环塔版实测
2025广州车展上正式上市的捷途纵横G700环塔版，恰好给出了务实的解决方案。该车上市前历经环塔拉力赛的严苛考验，拿下个人亚军及五个赛段冠军，将赛事级硬核配置应用于量产车型，既能够兼顾日常家用的各类场景，又具备应对野外...
长江横渡不算啥!聊聊捷途纵横 G700,硬派越野也能豪华又智能?
这款叫捷途纵横 G700 的车，硬是把豪华、科技和全能这些看似矛盾的标签，全塞进了非承载式车身里，给沉闷的硬派越野圈带来了不少新鲜东西。作为一个常年玩越野、也经常带家人自驾游的老司机，我特意找朋友借了台顶配版开了半个...
奇瑞又整了个狠角色,长江里开汽车,捷途纵横G700这次玩得有点野
这辆车就是刚全球上市的捷途纵横G700。好多人瞅见这视频就撇嘴：“这不纯纯作秀嘛，指定是摆拍的”，我刚刷着的时候也在想，汽车咋能当船开？为此我特意跑了几趟汽车城，跟销售聊了不少，自己也坐进去体验了大半天，把它的技术...
兼顾烟火与旷野:捷途纵横G700的全场景价值解析
捷途纵横G700出来后，这事儿才算有了靠谱着落，特别是它在林芝高原和各种复杂路况下的表现，确实能让人对国产硬派混动SUV改变看法。判断一台全能SUV好不好使，动力通常是需要提前考量的。这台车的混动三擎系统不是简单把油和电...
捷途纵横G700试驾:越野和家用,它竟然可以这么无缝切换?
最近试驾了捷途纵横G700(图片|配置|询价)，这车可真是把我给整不会了—你说它咋就能把越野和家用这两件看似毫无关联的事儿，给整得这么顺溜？咱今天就掰扯掰扯这趟试驾的真实感受，保准让你看完直呼“原来还能这样”！纵横G700...
捷途纵横G700 2025款 2.0TD 智境乾崑版 5座全方位体验,表现咋样?
捷途纵横G700(图片|配置|询价)作为奇瑞汽车旗下的一款中大型SUV，以其插电式混合动力系统和丰富的配置引起了广泛关注。本次体验的车型为纵横G700(读测评)2025款 2.0TD 智境乾崑版 5座。经过详细体验，这款车在多个方面都展现出...
全场景适配的豪华越野之选,捷途纵横G700实测体验
抱着“试试看”的心态，我连续5天深度体验捷途纵横G700，跑了城市通勤、野外穿越、长途自驾、家庭露营等多种场景，从早高峰堵车到深夜山路行驶，实实在在感受每一处细节，今天，小编将分享些真实体验感受。一、渡江基因打底，...
全维实力尽显!捷途纵横 G700 2025 款智境乾崑版深度体验
从外观来看，捷途纵横 G700 2025 款智境乾崑版 5 座的设计兼具力量感与精致感，整车尺寸达到 5198x2050x1956mm，轴距为 2870mm，宽大的车身姿态让其在道路上极具辨识度。前脸采用大尺寸的进气格栅，内部辅以点阵式镀铬装饰，...
捷途纵横G700实车体验报告:非承载+三把锁,全能吗?
捷途纵横G700(图片|配置|询价)正式上市，作为品牌旗下首款豪华电混硬派SUV，它以“非承载式车身+插电混动+三把差速锁”为核心架构，试图在越野性能与城市实用性之间找到平衡点。上市后不久，我前往当地门店进行了实地静态体验...
捷途纵横G700防水测试:浸泡48小时后能否正常启动
全球上市的捷途纵横 G700，没有依赖夸张宣传，而是以“海、陆、空、智、尊、享”六大场景为核心进行打造，从城市暴雨积水的日常通勤，到周末自驾的郊外山路，再到偏远地区的探索行程，每一项设计都聚焦“实用”，力求解决用户...
既能当移动之家又能闯无人区?捷途纵横 G700 的全能 buff 藏不住了
综合来看，捷途纵横G700在硬派越野性能与日常通勤舒适之间做出了较好平衡，“海、陸、空、智、尊、享”六大核心产品力覆盖了城市出行、野外探险、长途穿越等全场景需求：IP68级防水与横渡长江的实测背书彰显水域通行能力，鲲鹏...
捷途纵横G700上市:能横渡长江的SUV,适合你吗?
安徽芜湖长江段上演了一场让人惊叹的挑战—捷途纵横 G700 从黑沙洲渡口启航，在水流速度超 5 公里/小时、暗藏乱流漩涡的江水中，耗时 22 分钟完成 1480 米航程，稳稳抵达南垄汽渡渡口。这台车不是专业水陆两用 vehicle，却能在...
30万级大越野车新标杆?捷途纵横G700实拍体验报告
这台车正是即将上市的捷途纵横G700。作为少数成功完成长江横渡测试的量产越野车型之一，这次实测不仅验证了其涉水能力，也展示了整车在极端环境下的系统可靠性。捷途正式宣布纵横G700全球上市。官方指导价区间为32.99万至41.49...
兼顾实用与舒适,捷途纵横 G700 2025 款享境版体验
捷途纵横 G700 系列正式上市，其中 2025 款 2.0TD 享境版 5 座作为中高配车型，在保留系列核心优势的基础上，针对舒适配置与实用功能进行了优化，无论是日常家庭使用还是短途户外出行，都能提供不错的驾乘体验，为注重性价比与...
水陆全能硬派王!捷途纵横G700上市,30.49万起碾压豹8+华为智驾
作为奇瑞冲击高端硬派越野市场的旗舰之作，捷途纵横G700以“性能+空间+智能+两栖”的全能表现，既向坦克、方程豹等主流竞品发起强势挑战，也为越野爱好者提供了更具性价比的新选择，有望重塑30-40万级硬派越野市场格局。
纠结党狂喜!捷途纵横 G700:城市通勤+野外撒野,一台车全搞定
直到 2025 年 10 月捷途纵横 G700 上市，我当时就跟发小说：“你纠结的事儿，可能这回真有解了！后来我俩专门去 4S 店试驾了一圈，再加上这大半年来我断断续续借车体验，不管是城市通勤还是野外越野，这台车的表现都超出了预期...
捷途纵横G700上市体验:六维实力藏在日常与远方的细节里
捷途纵横G700完成了全球上市发布。对于关注中大型SUV的消费者来说，这款车没有用花哨的宣传口号吸引眼球，而是把功夫下在了“海、陆、空、智、尊、享”六个具体的使用场景里。不管是城市暴雨天的积水路段，还是周末自驾去郊外...
全能兼顾,真能一车搞定通勤与越野?捷途纵横G700体验记
捷途纵横G700(图片|配置|询价)正式全球上市，这款号称“全能兼顾”的硬派SUV，到底是不是真能兼顾这俩需求？我带着疑问专门跑了一趟门店，近距离看了实车，结合官方配置和我试驾心得，今天就跟大家聊聊这辆车到底怎么样，能不...
捷途纵横G700:1400km综合续航+4.6秒破百,这车真香吗?
不过，随着捷途纵横G700(图片|配置|询价)的登场，这个难题有了新的解法。凭借着从“陆上”到“水上”的全场景能力，成功吸引了不少追求全能体验用户的目光。它是否真如宣传所言，能兼顾多种需求？下面我们就来细致地聊一聊。...
奇瑞又放大招!全领域豪华越野SUV,捷途纵横G700,到底有多强?
在2025年末的硬派越野市场，一款来自奇瑞集团的全新车型激起了不小的波澜，它就是捷途纵横G700(图片|配置|询价)。这款定位“全领域豪华越野SUV”的车型，又于这段时间的广州车展推出了更具个性的环塔版，一系列令人印象深刻的...
捷途纵横 G700上市:空间大动力强,舒适配置拉满,可城可野两不误
如果你正在找一款能装下全家人，又能偶尔去郊外撒欢的中大型 SUV，那刚在全球上市的捷途纵横 G700，或许值得多花几分钟了解。尤其是 2025 款 2.0TD 享境版 6 座车型，从空间到动力，从科技到安全，每一处设计都精准踩在了家庭...
30-40 万价位新晋越野卷王体验捷途纵横 G700
外观设计上，捷途纵横 G700 延续了硬派越野车常见的“方盒子”造型，这种造型能直观展现车辆的硬朗气质，符合野外行驶的定位。不过它并没有完全采用棱角分明的直线设计，而是在转角位置做了圆弧处理，让整车在硬朗之余多了几分...
捷途纵横G700正式上市,全系搭载鲲鹏超混系统
日前，奇瑞捷途汽车旗下豪华电混越野SUV—纵横G700(图片|配置|询价)迎来正式上市发售，此次共推出7款车型，指导价格分别为32.99万-42.29万元，新车以“鲲鹏超混+硬核越野+豪华配置”的三重优势，强势进军高端越野市场。...
捷途纵横G700,2.0T插混系统,配越野“三把锁”
捷途纵横G700(图片|配置|询价)，作为捷途纵横旗下的中大型电混越野SUV车型，以鲲鹏超能混动CDM-O 系统、越野“三把锁”与1400km综合续航，直接对标坦克500Hi4-T、方程豹豹8等竞品。外观方面，新车以“战甲星舰 设计语言诠释硬...
解读捷途纵横G700智境乾崑版:通勤越野两不误,科技配置拉满
而捷途纵横 G700 2025 款 2.0TD 智境乾崑版 5 座，就是带着这样的底气，以 41.49 万元的官方指导价正式上市。经过深度体验，这台车从外观到性能，从科技配置到空间舒适，都让我明白：它想解决的，正是“既要又要”的用户痛点。...
捷途纵横G700:越野与豪华兼备的实力之选
捷途纵横 G700全球上市后，在该细分市场获得一定关注度。本文以捷途纵横 G700 2025 款 2.0TD 享境版 6 座为对象，从设计、性能、配置及空间体验等方面，客观呈现其产品信息。据官方资料，该车以【海】【陆】【空】【智】【尊】...
捷途纵横G700全球上市深度体验
陆地性能：捷途纵横 G700搭载的鲲鹏超能混动CDM-O系统，通过发动机、变速箱、电池与电机的深度整合，实现了665千瓦综合功率与1135牛·米综合扭矩的输出（约合904匹马力）。尽管整备质量达3吨，其百公里加速仍控制在4.6秒，性能...
捷途纵横G700值不值39万?从设计到性能,一篇看懂真实表现
捷途纵横G700(图片|配置|询价)正式全球上市，这款定位中大型SUV的车型以设计、动力、越野性能与智能化配置的均衡表现，引发了消费者与行业的广泛关注。此次体验的2025款2.0TD享境版6座车型，其产品设定既承载着品牌向上的探索...
捷途纵横G700探野版:豪华硬派越野SUV,“入门即高配”太值了!
捷途纵横G700全球上市，作为品牌向高端越野市场发起冲击的重磅车型，其2.0TD探野版5座以32.99万元的起售价，凭借“海、陆、空、智、尊、享”六大核心产品力，在30万级插混SUV市场中迅速引发了我的兴趣和关注。作为一名对越野...
捷途纵横G700全球上市,方盒子+三把锁+1400KM续航,简直太强了
外观设计方面，捷途纵横G700(图片|配置|询价)采用“方盒子”设计风格，前脸配备大尺寸格栅，格栅中部带有品牌标识。车身侧面，捷途纵横G700(读测评)的A/B/C柱采用黑色涂装，配备车身同色外后视镜和传统造型车门外把手，车顶带...
30万级的国产硬派越野,竟然还能这样玩?捷途纵横G700
在没亲眼见过捷途纵横 G700 之前，我对硬派越野车的印象还停留在“傻大黑粗”的阶段—无非是动力强、能爬坡，内饰糙点、配置简单点都能接受，毕竟核心用途是越野。直到刷到它在长江里稳稳横渡的视频，5.2 米长的车身在江水中没...
全领域豪华电混越野SUV,捷途纵横G700新车上市,价格配置都很香
总的来说，捷途纵横G700的上市，为30-40万级越野SUV市场带来了一个综合实力均衡的选择。它既保留了硬派越野所需的动力性能、通过性和可靠性，又在舒适性、经济性和科技配置上达到了豪华车型的水准，对于既喜欢越野探险，又需要...
捷途纵横G700:会游泳的SUV,水陆两栖,硬派越野
可就在捷途纵横G700上市前三天，他们真的这么干了—直接横渡长江，全程直播。这次挑战发生在上市前三天，全程1480米，用时22分钟。当时江面宽度约1.2公里，水流时速5-10公里，水文条件并不简单。对普通车辆来说，别说横渡，...
全能豪华越野 SUV,捷途纵横 G700 上市,售价 34.99 万起
从城市通勤到无人区穿越，从江河横渡到户外拓展，捷途纵横 G700 以“海、陆、空”三维全能实力，重新定义硬派越野的边界，而此前实测中的“渡江事件”，更直观展现了它突破场景限制的硬核实力。对于追求全能出行体验的消费者来...
会游泳的SUV!捷途纵横G700挑战长江,全能越野SUV来了
但捷途纵横G700用实际行动打破了质疑—这款新车于长江芜湖段完成了一场惊心动魄的横渡挑战，全程通过直播向外界展示了其颠覆性实力。此次挑战的长江水域暗藏局部乱流与漩涡，水流速度超 5 公里/小时，航道水深达 15~20 米，...
豪华硬派 SUV 黑马!捷途纵横 G700 横渡长江,实力碾压同级
最近车圈很火的话题，莫过于奇瑞 捷途纵横 G700 了。一辆豪华硬派 SUV 刚亮相就引爆关注，靠的可不是花架子—“横渡长江”的实测视频刷爆全网，30 万级的定价更是诚意拉满。作为常年关注国产越野的老玩家，我得说，这次奇瑞是...
越野玩家的全能伙伴30万级值得试驾,捷途纵横G700评测
所以一直想找台能兼顾性能、安全和舒适性的车，直到上个月刷到捷途纵横 G700 横渡长江的视频，当时就惊了：3 吨重的车在江里开 22 分钟，还横渡了 1480 米宽的长江，水流快、还有漩涡都没出问题，这防水能力也太离谱了！...
捷途纵横家G700:陆地上的速度与激情水域中的无畏探险家
不过，要说最让我眼前一亮、心里直痒痒的，全球上市的捷途纵横家 G700。我第一次在网上刷到它的照片时，就被它那硬派的外观吸引住了。方方正正的车身，线条刚硬得很，满满的力量感，一看就知道是个能在各种复杂路况里...
三把差速锁+空悬+CDC,试驾捷途纵横G700
如果你正考虑一台兼顾家用舒适与远程穿越的硬派SUV，捷途纵横G700值得花时间亲自体验一下—重点感受混动系统在低速越野时的动力响应是否平顺，各类科技配置的实车易用度如何，以及座椅的舒适性是否符合自己的预期。毕竟车是...
深度试驾捷途纵横G700:全能硬派越野车,能否打破爆款魔咒
这台车就是全球上市的捷途纵横 G700，深度试驾后，今天聊聊它的真实表现。捷途纵横G700 一、上市即爆款？价格与订单的意外之喜 上市发布会我蹲了全程，价格公布时确实有些意外。还有个带方舟航行技术的两栖至尊航行版，能在水...
捷途纵横G700试驾感受:百万级的越野性能
捷途纵横G700(读测评)一下子推出了4个配置版本，官方指导价在32.99万到42.29万之间，现在还有限时的超级焕新价，30.49万就能起步。说实话，这个价格能买到一台有百万级越野性能的车，性价比确实挺高。我试驾的是中配车型，不管...
深度试驾捷途纵横G700:全能硬派越野车,能否打破爆款魔咒
这台车就是全球上市的捷途纵横 G700，深度试驾后，今天聊聊它的真实表现。捷途纵横G700 一、上市即爆款？价格与订单的意外之喜 让我没想到的是订单数据，盲订 24 小时就破了 3.2 万台。同行的越野圈朋友不少都下了单，大家的...
30 多万买台国产越野车,能兼顾家用吗?实测捷途纵横 G700
最近上市的捷途纵横 G700，或许能解决这个问题—实际体验时，它开在非铺装路面的碎石上，颠簸感很弱，过近 1 米深的积水也能稳着走，车里却能保持和轿车差不多的平稳。这款奇瑞旗下的高端 SUV，定价在 32.99 万到 42.29 万元...
捷途纵横G700如何用4.6秒破百+空气悬架重新定义全能SUV?
纵横G700的出现，展现了捷途品牌对用户多元化需求的深入理解。它将越野能力、动力性能、豪华体验和智能科技有机融合，试图打造一款能够覆盖城市通勤、家庭出行和越野探险等多重场景的车型。值得一提的是，捷途还为车主构建了...
国货越野来了!捷途纵横G700横渡长江,30万级配置不输百万豪车
当一款国产车能直接横渡 1480 米宽的长江，还在预售 24 小时狂揽 3.2 万订单时，你就该知道—捷途纵横 G700 这次真的把“国货硬实力”玩出了新高度。作为深耕国产越野多年的老玩家，我见过不少标榜“硬核”的车型，但能像纵横 ...
深度解析捷途纵横G700:方盒子造型+全地形能力,售价32.99万起
捷途纵横G700不仅实力超群，其设计与版本划分也颇具匠心。方方正正的硬朗造型，搭配超大尺寸进气格栅，中央品牌标识醒目突出，尽显硬派越野风范。车身颜色命名充满野性与诗意：墨脱黑、梅里橙、羌塘银、纳木措蓝，每一款都独具...
试驾捷途纵横 G700:5米多长,能装能跑,是真香!
现在市场上还在讨论“情怀和技术哪个更重要”，捷途纵横 G700 用非承载式车身加智能座舱的组合，给出了自己的答案—既考虑到越野爱好者想要的“三把锁”和强通过性，也没忽略家庭用户对空间、舒适的期待。这种平衡，说不定能...
捷途纵横G700正式上市!综合功率665kW,综合续航1400km
如果你最近在看 40 万左右的中大型 SUV，既想要硬核的越野能力，又不想妥协城市通勤的舒适性和智能配置，那今天聊的这款捷途纵横 G700 2025 款 2.0TD 智境乾崑版 5 座，或许能给你新的思路。这款车从 2025 年 10 月 全球上市后...
征服山地,极限攀爬、涉水穿越!硬核国货越野捷途纵横G700来了!
捷途纵横 G700 这次真的把“国货硬实力”玩出了新高度。纵横G700以“海、陆、空、智、尊、享”六大维度为核心，打破传统豪华越野车的边界，凭借浮水行驶、904匹马力、卫星通讯等超越同级的技术配置，在全球豪华越野市场提出...
试驾捷途纵横 G700:5米多长,能装能跑,是真香!
捷途纵横 G700，或许能解决这个问题—实际体验时，它开在非铺装路面的碎石上，颠簸感不强，过近 1 米深的积水也能稳着走，车里却能保持和轿车差不多的平稳。这款奇瑞旗下的 SUV，定价在 32.99 万到 42.29 万元之间，有七款配置...
家庭出行、户外探索都能搭!捷途纵横G700智境乾崑版真实用车感受
2025年10月19日全球上市的捷途纵横G700(图片|配置|询价)，以"海、陆、空、智、尊、享"六大核心产品力构建起独特优势。其中2025款2.0TD智境乾崑版5座车型，更是将这种多场景适配能力具象化，从城市早高峰到荒野无人区，都能展现...
捷途也可“水陆两栖”了,捷途纵横G700上市,全系配2.0T混动
最近从网上看到了一个汽车横渡长江的视频，着实让我吃惊了一番，既可以陆地行驶又可以水中“畅游”，那这款车真的挺有实力，之前只有比亚迪的仰望U8系列有这个功能，这不，捷途纵横G700也推出了这个功能，虽说平时车主不会拿这...
SUV盘点:风云T11/智己LS9/捷途纵横G700
捷途纵横G700 最后是新能源硬派越野—捷途纵横G700，该车为捷途纵横品牌序列的首款车型，采用非承载式车身结构，搭载2.0T纵置混动专用发动机+双电机。此前，该车公布的预售价为34.99万-42.99万元，预计10月内正式上市。外观...
30万级硬派越野车二选一 捷途纵横G700能否硬刚豹8?
近期捷途纵横G700上市，就把方程豹豹8当成了主要竞争对手。捷途纵横G700 2025款纵野版6座售价为37.99万元，豹8 2025款智勇豪华版6座售价为38.78万元，两款车均为硬派越野车，都定位于30万元以上的高端市场，目标是国内的越野...
捷途纵横G700横渡长江成功,坦克高管其暗讽炫技、创造风险
这不，最近，前脚奇瑞捷途纵横首款车型G700刚完成横渡长江的挑战，成为百年汽车工业史上首款成功横渡长江的越野车，后脚坦克品牌执行副总经理谷玉坤在坦克400...但明眼人都看得出，他一连串的表态意有所指，似乎在针对纵横G700，...
越野圈新卷王诞生!捷途纵横G700破除豪华越野高门槛
如今，捷途纵横G700 以“更豪华”的颠覆姿态，全面对标百万级豪华越野车型，打破市场既定规则，为用户提供豪华越野的全新选择。日前，捷途纵横G700 正式预售，起售价仅34.99万元，不仅远低于传统豪华越野百万级定价，更将前后...
G700书写新时代的捷途纵横担当
随着纵横G700的上市，中国豪华越野正迈向新高度，书写着新时代的捷途纵横担当。期待更多品牌在发展道路上，刻下属于中国品牌的鲜明坐标，让越野更豪华，让用户“无边界”越野生活成为现实，努力开创我国豪华越野市场新局面。
豪华电混越野SUV,捷途纵横G700能否突破传统豪华越野的防线?
近日，捷途纵横G700正式上市，官方指导价32.99万元起，这也是奇瑞集团，迈向高端市场的重要里程碑。纵观捷途纵横G700全系车型，所有的光环就照在了预售价70万元的至尊航行版上了，不仅能翻山越岭，而且还能在水上航行。不久前...
捷途纵横G700上市 豪华越野迎来新选择
就在10月19日，捷途纵横G700正式上市，以32.99万元起的定价切入豪华越野细分领域。新车指导价32.99万到41.49万，限时焕新价30.49万到38.99万，这一价格区间也将让其与坦克500 Hi4-Z、方程豹豹8等车型展开正面竞争。除了此次...
捷途纵横G700上市,售价32.99万元起
纵横G700的全球上市，正是以一系列硬核技术回应了这样的期待。10月19日，这款定位为“全领域豪华越野SUV”的新车在安徽芜湖正式发布，共推出四个版型，官方指导价32.99万元至41.49万元，限时起售价为30.49万元。作为纵横品牌...
30 万硬刚 37 万?捷途纵横G700带三把锁,坦克、豹 8 真不慌吗?
现在大家对于这种越野车型都习以为常了，不是坦克系列就是方程豹系列，喜欢玩越野的朋友还是少了很多选择，但是现在这个局面可能要有变动了，奇瑞带着旗下的捷途，搞出来了一个纵横G700，这个捷途纵横G700可是有点东西， ...
30万出头就能玩越野?捷途纵横G700上市,城市越野两不误
那辆横渡长江的硬派越野车终于上市了，捷途纵横G700以32.99万-41.49万元指导价、30.49万元起限时价，携十大购车权益杀入硬派越野市场。相对于传统硬派越野车来说，他的目标是一台"全能选手"，既能带你去远方，也能在城市里...
捷途纵横G700正式上市
捷途纵横G700的长宽高尺寸为5198×2050×1956mm，轴距为2870mm。内饰部分，纵横G700也是用了大量的皮质包裹，加上各种实体按键的保留，所以车内的豪华感和越野气息都还是挺强的。至于座椅布局，捷途纵横G700提供5座和6座两种...
超级震撼!直击奇瑞捷途纵横G700首次横渡长江
大皖新闻讯 今年年初，奇瑞汽车发布捷途纵横序列，首款车型奇瑞捷途纵横G700除了具有硬派越野能力之外，还支持水中航行。与比亚迪仰望U8通过车轮驱动不同，捷途纵横G700配备了专门的水中推进器来实现水陆两栖功能。10月16日...
捷途纵横G700开启预售 预售价34.99万元起
2025年9月19日，捷途纵横G700正式开启预售，共推出4款车型，预售价区间34.99-42.99万元。新车定位为插混中大型SUV，提供5座/6座车型可选，动力部分搭载鲲鹏超能混动CDM-O。外观方面，捷途纵横G700采用“方盒子”造型设计，车身...
40万预算享百万级豪华越野?捷途纵横G700底气何在
前不久，2025纵横之夜暨纵横G700预售发布会在上海启动，随着捷途纵横G700的预售价格公布，纵横G700将对传统豪华越野市场格局发起有力冲击，并向路虎揽胜、奔驰G级等“百万级”传统豪华越野阵营发起挑战。随着中国汽车工业在...
