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第三代奥迪Q7正式发布了,各位觉得好看吗?个人觉得,单看前脸1代最好,3代其次,
第三代奥迪Q7正式发布了,各位觉得好看吗?个人觉得,单看前脸1代最好,3代其次,目前在售的2代最难看。新车依旧在斯洛伐克布拉迪斯拉发工厂生产,德国市场将于9月上市,入门款售价8.79万欧元,折合人民币约68.7万。除了延续5座和7座车型外,新Q7还首次推出6座版。
说下全新奥迪Q7新车型值不值得入手这件事,我觉得现在这个价格真的是把诚意摆到明面
说下全新奥迪Q7新车型值不值得入手这件事,我觉得现在这个价格真的是把诚意摆到明面上了。官方指导价原本60.98万起,现在部分地区入门版优惠完才41.88万,不到42万就能拿下曾经的德系旗舰SUV,换两年前想都不敢想。它没跟着新势力卷冰箱彩电那些花活,反而把豪华SUV该有的底子焊得很牢。熏黑八边形中网配Sline套件,车身超5米宽近2米,气场一点不浮夸但足够压得住场面,晚上点亮贯穿式OLED尾灯,整条街辨识度拉满。轴距接近3米,5座7座随便选,第二排能前后滑180毫米,177cm的乘客坐进第三排也不会挤得慌,二三排放倒直接能当超大移动储物间,长途自驾、全家出行都不慌,3.0TV6版本的底气更是比同价位多数SUV稳太多。打算买台开五六年以上、省心又撑场面的豪华SUV,这波真的可以冲。
有个现象很奇怪,同样都是奥迪,Q5路上到处是Q7路上也很多为啥Q6就是没人买?尺
有个现象很奇怪,同样都是奥迪,Q5路上到处是Q7路上也很多为啥Q6就是没人买?尺寸比Q7还要大,起售价才27.98万。
销量低迷致停产,却是无可争议的好车!大众途锐,和保时捷卡宴、奥迪Q7同平台,带
销量低迷致停产,却是无可争议的好车!大众途锐,和保时捷卡宴、奥迪Q7同平台,带空气悬架和底盘升降,以及托森全时四驱,高速行驶厚重沉稳,滤震高级,同时具备轻度的越野能力;3.0T涡轮增压发动机,动力储备充沛,加速从容,改善了烧机油的老毛病,8AT变速箱换挡平顺可靠,长途巡航非常舒服;外观稳重内敛,内饰用料高级,车内空间宽敞,隔音优秀,功能丰富,配备了座椅通风加热、丹拿音响、HUD抬头显示、矩阵大灯等;车是好车,但大众车标太低调,价格也相对太贵,在BBA都疯狂降价的时代,途锐的生存空间被严重挤压,官方在去年就宣布停止引进;喜欢途锐又买不起的朋友,二手车也是个不错的选择;昨天我们就帮粉丝验了一台,2021年9月上牌,跑了11万多公里,二手挂牌21.98万;查验车况有点瑕疵,前保险杠喷漆,左右大灯更换,前挡玻璃更换,内饰主副车门门板更换,底盘传动轴轻微漏油,别的都正常;问题不大,粉丝顺利入手;不过它的养护成本高于普通家用车,后期空气悬挂也是需要注意的地方,一旦损坏,维修成本很高;喜欢就要有所付出,享受了它的品质,就要承担它的维护,没毛病吧!