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这台2013年9月的老奥迪Q7,算下来陪伴我也快十三年。 家里车辆多,从去年年底便搁置在老家,静静停放了大半年。明天就要开回深圳,准备年审,重新上路。 对这台车心里感情很深。 它陪着我跑过大半个中国,有一回长途自驾,历时将近一个月,跑了接近两万公里。山河湖海,高速国道,很多路途的记忆都留 ​

这台2013年9月的老奥迪Q7,算下来陪伴我也快十三年。家里车辆多,从去年年底便搁置在老家,静静停放了大半年。明天就要开回深圳,准备年审,重新上路。

对这台车心里感情很深。它陪着我跑过大半个中国,有一回长途自驾,历时将近一个月,跑了接近两万公里。山河湖海,高速国道,很多路途的记忆都留在这台车上。纳多灰的车身,改过的Brembo卡钳,外表经过翻新,但座椅、方向盘,每一处都留存过往旅途的痕迹。

很多人遇到老车,第一想法就是估值、出手置换。我不打算把它卖掉。车子不只是冰冷的交通工具,是一路同行的伙伴,承载很多人生片段。带回深圳,继续接着用。不在乎车龄,只要状态尚可,就继续陪着穿梭城市,往后有空,还可以再出发奔赴远方。 宁乡·沩山漂流