每年留学申请的时候，那些综合性大学的学生还在为专业匹配的事儿发愁，可哈尔滨工程大学的本科生已经靠着自己扎实的船舶海洋方面的背景还有工程实践能力，成功敲开了MIT和挪威科技大学的门。

这所被誉为"中国船舶工程师摇篮"的国防特色型211高校，究竟为学生搭建了怎样的国际化通道？

今天咱们就来好好讲讲哈工程的留学基因，还有它是怎么把国防特色变成升学竞争力的，

留学概况：国际化办学的特色路径

哈尔滨工程大学的国际化布局有着很明显的国防特色，全球40多所高校，其中包含美国、英国、挪威、俄罗斯等船舶海洋强国，都和该校建立了合作关系，可是合作重点一直围绕船舶与海洋工程、核科学与技术、水声工程等核心优势学科来开展。这样精准的定位让资源投入更加集中，学生得到的交流机会也更有价值。

学科实力是申请海外名校的硬通货

哈工程的船舶与海洋工程学科不只是国家一级重点学科，而且在第四轮学科评估里拿到了A+等级，还是全国唯一的。

核科学与技术、水声工程同样全国领先

申请MIT、南安普顿大学这类顶尖学府的时候，这些学科方面的背书通常能起关键作用，

海外招生官对中国高校的了解有限，但A+学科和双一流身份是国际通用的学术语言。

一位2022届的毕业生回忆，他在密歇根大学安娜堡分校面试的时候，教授专门问了哈工程水下机器人技术国防科技重点实验室的研究方向，能看出学校在船舶海洋领域国际上挺有名的。

这种"小而精"的国际化路径，让哈工程学生在海洋工程领域的申请中拥有不输985高校的竞争力。

主流留学目的地分析

美国还是哈工程学子首选的目的地，但申请策略和综合类大学不一样

MIT的海洋工程系常年排在全球顶尖位置，密歇根大学安娜堡分校的船舶与海洋工程专业还是美国最早开办的相关项目，每年在中国大陆录取的人数挺有限的，不过哈工程因为有船舶与海洋工程A+学科的深厚积累，近些年老是能有收获。

对哈工程的课程体系和培养质量，这些学校的教授是比较熟悉的，特别是水下机器人、深海装备这类特色方向，其录取门槛是比较友好的。

英国是另一个重要的留学方向

南安普顿大学、纽卡斯尔大学的船舶系是全球顶尖的海洋工程研究机构，对哈工程学生认可度极高。

南安普顿大学的海洋与船舶工程系与哈工程有长期的科研合作，部分教授甚至直接参与哈工程学生的毕业设计评审。

一位在南安普顿大学攻读船舶硕士的校友表示，班上中国学生中哈工程背景的比例很高，校友网络遍布欧洲船舶设计院所。

挪威是海洋强国，挪威科技大学的海洋技术专业对哈工程的学生挺有吸引力的，挪威公立大学不收学费，海洋工程还是紧缺专业，毕业后能拿到工作签证，还能在北海油田、挪威船级社这些机构上班，哈工程和挪威高校的合作越来越紧密，课程体系跟北欧海洋工程教育接上轨了，学生适应起来一点问题都没有。

俄罗斯方向的留学带着传统友好的色彩

圣彼得堡国立海洋技术大学是俄罗斯船舶工程的顶尖学府，和哈工程一样都是原苏联船舶教育体系的重要部分，两校合作历史挺长的，学分互认程度还挺高的，国家留学基金委的赴俄乌白专项给哈工程学生提供了全额资助的留学途径。

特色项目：中外合作办学与交换生计划

哈工程的国际化不是停留在纸面上，而是落实在一个个可操作的项目中。

与英国斯旺西大学的"3+1+1"本硕连读项目是最具代表性的合作。

学生前三年在哈工程完成基础课程，第四年赴斯旺西大学学习并参与科研，第五年直接攻读斯旺西大学硕士学位。

船舶与海洋工程学科在英国排名前三的斯旺西大学，这个通道让学生节省了好些时间和申请成本

针对深海技术需求的，是和俄罗斯圣彼得堡海洋技术大学的联合培养项目，本科阶段的学生能够去到俄罗斯学习，好好去了解俄罗斯在破冰船、核潜艇这类领域的技术积累，之后优先被录用到他们学校的硕士项目，或者回国去深造，对于那些想要从事极地装备、深海探测研究的学生来说，这个项目特别有价值。

国家留学基金委的"国防科技创新型人才项目"和"赴俄乌白专项"是另一个重要资源。

哈工程每年选派数十名优秀本科生和研究生赴海外顶尖高校进行为期一学期的联合培养，或赴俄罗斯、乌克兰、白俄罗斯的一流船舶院校学习，学费和生活费全额资助。

不光这些经历让简历更丰富了，更关键的是，能让学生提前融入国际船舶工程界，并且还能拿到海外导师的推荐信

一位获得MIT录取的学生正是凭借在挪威科技大学的交流经历，赢得了招生委员会的青睐。

留学准备：校内资源全解析

哈工程给学生提供了全流程的留学支持体系

国际交流与合作处有专职顾问，从选校定位到文书修改，从签证办理到行前培训，提供一对一指导，和综合性大学不一样，这儿的顾问对船舶海洋类专业的海外院校特别熟悉，能给出精准的定位建议。

外语学院开设小班化的雅思托福课程，针对工科生特点强化学术英语能力，与此同时开设俄语选修课程，为赴俄留学学生提供语言支持。

更难得的是海外校友导师计划，在MIT、南安普顿大学、挪威科技大学等校就读的学长学姐会定期回来分享经验，给大家提供内部信息，今年哪位教授有资助、哪个研究方向比较热、什么样的工程经历最被认可。

这种信息差往往决定了申请的成败

在硬件准备这一方面，哈工程着重强调GPA、科研、国际竞赛的三维策略

高GPA是基础，专业课成绩尤其重要；科研经历是核心竞争力，本科生进入水下机器人技术国防科技重点实验室参与项目在这里是常态；国际竞赛则体现工程实践能力，国际水下机器人竞赛、世界船舶与海洋工程学生设计大赛等获奖经历在申请时极具说服力。

三位一体的准备模式，让哈工程学生的申请材料既有国防特色又有国际视野。

成功案例与经验分享

2023届毕业生王同学的经历颇具代表性

大一时他进入船舶工程学院，参与水下机器人设计项目；大二暑假通过学校项目赴挪威交流一个月，观摩当地海洋工程装备；大三以第一作者身份发表船舶流体力学论文一篇；最终收获MIT海洋工程硕士和挪威科技大学船舶与海洋工程硕士两个顶尖offer。

他的经验是"国防特色+工程实践"八个字，而这正是哈工程培养体系的精髓。

另一位来自水声工程学院的张同学，走了不一样的路，他通过去俄乌白专项，到圣彼得堡海洋技术大学学习了一年，在这期间，他参与了北极航道声系统研究，而这个经历，让他成功申请到了南安普顿大学水声工程硕士，他的感受是，哈工程的水声工程背景在国际海洋界有相当高的认可度，面试的时候，教授对中国深海探测技术表现出了很浓厚的兴趣。

这些案例背后有一个共同的逻辑，哈工程花了七十年时间在船舶海洋领域建立起来的学术声誉，正在变成学生升学的好处，对于那些想要去海外深造的海洋工程的学生来说，这所国防特色211可能就是那条被低估的捷径。