一战结束，波兰得以复国，重新拿到了通往波罗的海的出海口。这片海岸线上，但泽是条件最好的天然大港。根据凡尔赛条约，但泽被设立为国联管辖的自由市。波兰依法享有港口使用、关税等经济权利，但城市内部事务高度自治；当地九成以上人口是德意志族，社会民意普遍倾向德国。 对波兰来说，港口使用权写在条约白纸黑字上，可这座国家赖以生存的外贸大门，人心却不在自己这边。地方议会处处掣肘，只要局势一变，这个出海口随时可能靠不住。于是波兰就在但泽自由市隔壁仅20公里的海岸，在一个叫格丁尼亚的地方画了一个圈。1910年这里还只是个居民不足900人的滨海小渔村。1922年波兰议会正式立项，国家集中财政力量大举投入，全力铺开码头、航道与配套铁路的建设。于是，它以惊人的速度崛起，1924年格丁尼亚吞吐量仅1万吨，1929年冲到292万吨，1938年达到870万吨，承担波兰近一半的外贸货运，十几年时间蜕变为波罗的海举足轻重的现代化商港。