美国海军的阿利·伯克级本福尔德号驱逐舰（DDG-65）在南海突发重大工程故障，全舰断电，海上瘫痪 4 天。

事件及后续引发了各国防务界的热烈讨论。7 月 24 日，该舰在南海执行例行任务时遭遇工程故障，全舰彻底失去动力。

断电导致舰上厨房、厕所、空调及生活污水系统全线瘫痪。

由于南海夏季闷热潮湿且完全无供电，数百名舰员在"漂航+断水断粮断电"的极限环境下硬撑了 4 天，靠编队的罗伯特·斯莫尔斯号巡洋舰（CG-62）紧急送饭糊口。

7 月 28 日，该舰在拖带协助下抵达菲律宾苏比克湾抢修；直到 7 月 30 日才恢复供电，8 月 7 日完成抢修，8 月 8 日离港，目前已返回日本横须贺母港。

该舰原隶属"乔治·华盛顿"号航母打击群，因本次事故未能随编队通过马六甲海峡奔赴中东。

伯克级驱逐舰配备 3 台艾利逊 501-K34 燃气轮机发电机，全舰彻底"全黑"并瘫痪 4 天，暴露出的严重单点故障隐患，存在引发严重或灾难性级联故障的风险，说明受损系统的损管与备份在实战化长航时场景下存在明显短板。

堂堂主力驱逐舰断电漂航，作业竟需依靠拖船拖至菲律宾港口，并紧急调动驻日舰艇修理设施-日本区域维护中心（SRF-JRMC）人员跨境抢修。

在南海高强度对抗环境下沦为"海上死靶"整整 4 天，不仅打乱了美军在中东与印太之间的兵力调配，更对一线威慑力与舰员心理构成了重大冲击。

目前美海军已正式启动事故原因调查。

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