5月17日央视频报道，江苏一女子驾车被追尾，下车竟发现后车司机昏迷、车轮狂转。她没有逃，反而用刹车死死顶住，路口危机瞬间被控。更让人破防的是，路人砸窗、指挥、急救，无人旁观，全网惊呼：这普通人的选择，救了一条命。
 
那天路口本来挺正常的，车流一辆接一辆往前走，红绿灯也按节奏切换，没有任何异常。

女司机刚从主干道拐过来不久，速度不快，跟着前车保持着安全距离，整个人状态也很放松，注意力主要在前方路况上。
 
事情发生得很突然。前车原本是正常减速等灯的状态，后车却像没反应过来一样，几乎没有刹车迹象，直接“咣”一声顶了上去。
 
女司机第一反应是踩刹车，然后下车查看。她刚绕到车尾，还没来得及开口，身后就传来一种很奇怪的声音。
 
她转头一看，后车根本没有停止的意思，整辆车还在往前顶，前轮空转，车身一点点推着她的车往前挪，更不正常的是，后车司机完全没有下车反应，也没有任何调整方向或踩刹车的动作。
 
按照常规情况，这时候很多人第一反应就是赶紧上车走开，毕竟后车状态不明，继续待在原地风险很高，路口人车混杂，一旦再往前冲或者偏移方向，很容易波及更多车辆。
 
但她犹豫了一下，没有离开，而是迅速回到自己驾驶位。她把车重新挂回驻车状态，用力踩住刹车，甚至把脚刹压得很死，同时双手握住方向盘，让车身尽量保持稳定。
 
后面的推力一直在，车尾被一点点顶得发沉，她能明显感觉到车身在抖。两辆车就这么在路口“顶”在一起，后车的轮胎持续空转，发出尖锐的摩擦声，地面也慢慢留下黑色印子。
 
就在这个时候，有人开始敲后车车窗，但里面没有回应。后排窗户是深色膜，从外面看不清具体情况，只能隐约看到驾驶位的人影趴在方向盘上，一动不动。
 
另一名路人立刻掏出手机报警，同时又有人打120。还有人跑去路边找工具，比如车载灭火器、破窗锤之类的东西，准备应对突发情况。
 
整个过程没有明显指挥，但每个人都在做自己觉得该做的事，反而形成了一种很自然的分工。
 
几分钟后，后车仍然没有停止，前车被持续顶着往前挪了几十厘米，刹车灯一直亮着。女司机手一直没有松，她知道自己一旦松脚，后面那辆车可能会直接失控冲出去。
 
后来终于有人从侧面找到了合适角度，用工具砸开了后车副驾驶窗户。玻璃碎裂的声音很清脆，碎片掉在地上，有人伸手进去摸了一下驾驶位，才发现情况比想象中更严重。
 
驾驶座上的男司机已经失去意识，头歪在一边，脚还死死压在油门上，身体几乎没有任何反应。车子持续往前顶的原因也很明显，就是油门卡住，人已经无法控制。
 
旁边的人赶紧合力把车辆熄火，有人把他从驾驶位扶出来，放到路边平躺。120赶到时，现场已经基本控制住，医护人员立刻接手做急救处理，后来确认人只是短暂脱离危险状态，并没有造成更严重后果。
 
事情结束后，现场才慢慢恢复秩序。交警赶到做记录时，女司机才从车里下来，手还有点抖，整个人明显有点后劲。
 
她的车尾已经被撞得凹进去一大块，后保险杠变形，尾灯也裂了，地面还有轮胎摩擦留下的黑痕。维修人员后来来看过，说这种顶撞属于持续受力，不是普通追尾，修起来要拆不少部件。
 
有人问她当时为什么不直接开走，毕竟后车情况不明，继续留在原地很危险。她只是说了一句比较简单的话，说那一刻没想太多，如果自己走了，车就可能继续往前冲，前面还有其他车和行人。
 
后面几天，这件事在附近传开，有人看过监控，有人听过描述，但讨论最多的并不是“多勇敢”，而是那一瞬间的选择。很多人设身处地去想，才发现这种情况下确实很难立刻做出判断。
 
男司机的情况后来也查清楚了，是长期跑运输的货车司机，作息一直不规律，经常连轴转开夜车。事发前那段时间，他连续多天高强度驾驶，身体早就处在疲劳状态。
 
当天开到路口时，可能因为突发身体不适或者疲劳过度，直接出现了昏迷，脚还压在油门上没松开，车子才会一直往前顶。
 
不过对女司机来说，这些后续解释都是事后才知道的。当时在路口，她面对的是一辆正在不断顶撞自己车辆的车，以及一个完全未知的驾驶状态。
 
她后来被问到有没有后悔时，只说修车确实要花时间，也会影响自己用车，但如果再遇到类似情况，可能还是会做一样的选择。