为啥网约车能跑60万公里，你的私家电车8年就废？3个原因太现实
第一，网约车每天都在浅充浅放
网约车跑一单充一次，电量从30%充到80%，这叫“浅充浅放”，最养电池。私家车经常用到20%以下才充，一次充满到100%，这叫“深充深放”，最伤电池。网友@电池专家 说：“锂电池保持在30%-80%之间，寿命最长。经常用到亏电，死得快。”
第二，网约车多用慢充
网约车晚上收车慢充一夜，电流小，发热低，不伤电池。私家车图方便，用快充桩，大电流冲击，电池发热，加速老化。网友@充电站老板 说：“天天用快充的电池，两年容量掉得比慢充快一倍。”
第三，网约车热着开
网约车从早跑到晚，电池始终在最佳工作温度（20-40度）。私家车早上冷启动，电池温度低，内阻大，伤电池。冬天长时间停放，电池自放电，容易亏电“饿死”。网友@懂车帝 说：“电池怕冷，东北地区电车续航打对折，就是因为低温伤电池。”
那私家车主该咋办？记住这3点
第一，尽量用慢充，少用快充。 家里装充电桩，晚上慢慢充。能不用快充就不用快充。
第二，别等没电了再充。 电量降到30%左右就充，充到80%-90%就停。别每次都充满，更别用到0%。
第三，长时间不开，保持50%电量。 出差、旅游，把电量保持在50%左右，每隔一个月补一次电。
不是网约车电池好，是人家用对了方法。你把私家车当网约车那样“浅充浅放、多用慢充”，也能多跑几年。
你家电车开了几年？电池衰减了多少？评论区说说，我帮你分析是不是“开废了”！
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