虎扑02月28日讯据RN365报道，本田在2026赛季开始前遭遇了严峻考验，其与阿斯顿马丁车队的全新合作在巴林季前测试中举步维艰。这家日本动力单元制造商日前确认，已经找到测试期间表现挣扎的“主要原因”。

阿斯顿马丁车队在季前测试的里程数严重不足。在前往巴林之前，他们只在西班牙的拍摄日活动中完成了65圈。而在为期三天的巴林官方测试中，车队也仅额外积累了329圈。情况在最后一天尤其糟糕，当天车队只完成了6圈便提前收工。

本田常务董事武石郁夫向赛车运动网站采访时表示：“在季前测试期间，我们察觉到了某些异常振动。我认为问题的主要原因在于，这些异常振动对电池系统造成了损坏。”

他补充道：“针对上述情况，我们当然正在动力单元层面调查原因，并将采取相应措施；与此同时，我们也在赛车层面同步进行应对。我们动用了位于樱工厂的测试台架——这是一个装有单体壳的测试台，来对振动问题进行深入分析和制定应对方案。目前，我们正在落实相应的改进措施。”

本田在2021赛季结束后曾一度退出F1，并在与红牛合作的巅峰时期帮助维斯塔潘赢得了世界冠军。如今他们选择在2026年回归。

尽管当前的局面与数年前的鼎盛时期相去甚远，但本田赛车部门总裁渡边浩司明确表示，车队的既定目标并未发生动摇：“虽然发生了很多事情，但我们绝对会赢得胜利。”