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电控问题解决，迈凯伦果然如期恢复！2026F1日本大奖赛二练成绩出炉。迈凯伦1
电控问题解决，迈凯伦果然如期恢复！2026F1日本大奖赛二练成绩出炉。迈凯伦1、4梅奔2、3法拉利5、6红牛太惨了，维斯塔潘10、哈贾尔15。
🔥【F1日本站突发】维斯塔潘被FIA传唤！维斯塔潘因与汉密尔顿在12:
🔥【F1日本站突发】维斯塔潘被FIA传唤！维斯塔潘因与汉密尔顿在12:27的碰撞事故，涉嫌违反规则B1.8.5条，被要求13:30前往赛事干事处接受调查2026F1日本大奖赛F1
F1中游乱战！哈斯领队亲口承认：奥迪引擎“非常、非常出色”哈斯车队领队小松礼雄
F1中游乱战！哈斯领队亲口承认：奥迪引擎“非常、非常出色”哈斯车队领队小松礼雄驳斥了身为法拉利引擎客户，让他们在2026年F1中游集团的竞争中占据优势的说法，并声称奥迪的动力单元"非常出色"。这支美国车队在新规则实行初期表现强劲，凭借贝尔曼于墨尔本和上海的比赛中分别夺得第七和第五名，前两个回合结束后占据车队积分榜第四，稳居中游集团之首。尽管如此，小松认为小红牛(第六)、Alpine(第七)和奥迪(第八)车队仍不容小觑，其中德国汽车制造商厂队在中国站媒体日中最受关注。奥迪在收购索伯车队之后，于2026年以厂队身份首度亮相于F1，并从赛季一开始便拥有不错的竞争力，旗下车手博托莱托在开幕站澳洲站就闯进了Q3，并最终以第九名完赛为其进账两分。这就是为什么当有人提出，哈斯车队在与奥迪等主要对手的竞争中，拥有明显引擎优势的说法时，小松感到非常惊讶，他说：“我不知道你们怎能说......"我们的引擎显然比奥迪的好"。我不知道你们的根据是什么，你们看过GPS数据吗？不，我不认为你们可以下这样的结论。”“当我谈到动力单元时，我纯粹只看结果和速度数据。不论性能是来自于内燃机还是电能部署，但如果我们观察一下他们在直线路段的表现，奥迪车队非常、非常出色。”“所以当我听到"你们明显比奥迪更好"的说法时，真的非常吃惊。顺带一提，我并不是在批评谁，绝非针对法拉利或其他供货商。”“我觉得这非常有意思，因为我们正在与另外四家动力单元供货商竞争。小红牛车队用的是福特，然后是奥迪，还有加斯利所驾驶的Alpine赛车，搭载的是梅奔引擎。当我们与之交手时，清楚地看到不同的电能部署能力和更具优势的策略。”“因此，我们必须非常迅速地去学习。现阶段来说，在直线速度方面，我无法做出我们居于领先的结论。实际上情况非常困难，如你们所见，超车非常不容易。”【来自懂车帝车友圈】
🦁：GetoutF12026f1日本大奖赛维斯塔潘
🦁：GetoutF12026f1日本大奖赛维斯塔潘
赛前言论分析！F1意大利末代冠军谈基米・安东内利的突破性胜利詹卡洛・费斯切拉就
赛前言论分析！F1意大利末代冠军谈基米・安东内利的突破性胜利詹卡洛・费斯切拉就安德烈亚・基米・安东内利在F1中国大奖赛斩获生涯首胜一事作出回应。在安东内利之前，费斯切拉是最后一位站上F1最高领奖台的意大利车手——2006年，他代表雷诺车队夺得马来西亚大奖赛冠军。时隔二十年后，19岁的安东内利写下F1新历史，成为最新一位拿下F1分站冠军的意大利车手。此前，安东内利刚成为F1史上最年轻杆位得主，随后在上海站将杆位转化为令人瞩目的生涯首胜，领先队友乔治・拉塞尔冲线。“要知道，20年前我夺冠的时候，基米甚至还没出生！”费斯切拉在接受采访时表示。“基米这个周末表现完美。就像我20年前在马来西亚的周末一样，他从练习赛就极具竞争力，随后拿下杆位，再从第一圈领跑至最后一圈夺冠。整个过程近乎完美。”所以本周F1日本站的赛事，安东内利还能延续火热势头吗？【来自懂车帝车友圈】
小红牛车队推出特别版涂装,将亮相F1日本大奖赛周末
虎扑03月21日讯延续过去几个赛季推出特别设计的传统，小红牛车队于周六在红牛东京漂移夜间车友会暨派对上，揭晓了今年F1日本大奖赛的特别涂装。这款红白相间的涂装灵感源自新款红牛春季版罐装饮料，其“将F1的激情活力与传统...
梅赛德斯F1车队任命布拉德利-洛德为新任副领队
虎扑03月21日讯据F1官方消息，梅赛德斯F1车队宣布，前车队代表兼首席通讯官布拉德利-洛德即刻起担任副领队，加入高层领导团队，辅助领队兼首席执行官托托-沃尔夫开展工作。洛德长期以来一直是车队的核心成员，他与F1的缘分从...
马尔科:维斯塔潘当年想开F1冲击纽北赛道纪录,被我叫停
虎扑03月21日讯据RN365消息，纽博格林北环赛道被广泛认为是世界赛车运动中最具挑战性的赛道之一，这条“绿色地狱”已成为众多车手在F1赛事之外寻求竞技的热门选择。马克斯-维斯塔潘去年就曾在此参赛，本周末他将驾驶自己GT3...
奥迪F1车队官宣:惠特利即刻卸任领队,比托诺接任领队职务
直播吧3月21日讯奥迪车队官方宣布，乔纳森·惠特利将即刻卸任奥迪F1车队领队一职，马蒂亚·比诺托将继续领导车队，并接任领队职务。惠特利于2025年4月转投索伯车队（奥迪车队前身），休赛期他带领索伯车队完成到奥迪车队的过渡...
F1中国大奖赛 以“速度经济”激活城市热力
2026赛季世界一级方程式赛车锦标赛（F1）中国大奖赛日前在上海国际赛车场落幕，为期三天的速度盛宴吸引了超23万人次现场观赛。这不仅是全球车迷的狂欢，更为上海赛事经济注入了新动能，全方位展现了这座国际化大都市的蓬勃生机...
F1大奖赛：从差点退赛到狂超9车！贝尔曼上演F1史诗级逆转，哈斯积分紧咬迈凯伦
F1大奖赛：从差点退赛到狂超9车！贝尔曼上演F1史诗级逆转，哈斯积分紧咬迈凯伦哈斯车手贝尔曼在中国大奖赛首圈差点发生与哈贾尔严重撞车事故，所幸能够避开并以第5名完赛。从第10位起步的贝尔曼在首圈的第一个计时段便上升至第7位，随即与哈贾尔争夺第6位，但在T13出弯后直路时，哈贾尔的赛车突然高速打滑，后方的贝尔曼只能向左冲出赛道闪避，幸好两人没有发生碰撞。贝尔曼返回赛道时跌至第14位，哈贾尔则下滑至最后一位，两人都能继续比赛。贝尔曼在赛后谈及此事时表示：“我非常幸运能够避开，也很幸运能够站在这里。说实话，那本来会是一场严重的撞车事故。整场比赛的弯道都相当难应付，尤其是今天的风势影响很大。赛车的平衡飘忽不定，我想所有车手都在面对这种情况，我希望大家都是这样，因为我的比赛非常艰难。”“我和哈贾尔都在全力推进，那个弯基本上已经过完了，结果下一秒他就打横滑出去，我只能在千钧一发之间避开他。我向左边闪避，为了避免碰撞我不得不驶离赛道，导致我又掉到下游位置。所以今年的两场比赛，澳洲站和中国我都是在第一圈掉到几乎最后一位，但之后的比赛发挥就非常出色。”在之后的比赛中，贝尔曼只用了9圈便超越塞恩斯、维斯塔潘以及劳森返回起步时的第10位。直到第10圈，安全车因斯特罗尔坏车退赛而出动，这对贝尔曼来说无疑非常幸运，他与前面的梅奔、法拉利一同在此期间完成唯一的进站换上C2硬胎，随后一直留在赛道进行长距离作战。贝尔曼在重新起步后分别超越加斯利以及在比赛后段才一停的霍肯伯格、林德布拉德以及科拉平托，最终以第5名完成比赛。截至目前，哈斯累积17分排在车队榜第4位，只落后卫冕世界冠军迈凯伦一分，全部积分都由贝尔曼贡献，他现居车手榜第5位，仅次于梅奔和法拉利。“我完成了一些超车动作，当时我比红牛和奥迪更快，表现非常强势，赛车的感觉也很好。然后我们把握安全车出动的绝佳时机，第一圈的不幸事故被安全车出动的绝佳时机抵销。在此之后，我基本上回到起点并紧跟在加斯利后面，也就是我第一圈中途发生事故之前所处的位置，所以这是一件好事。之后我的速度非常好，可以超越慢车，比赛就像是40圈的排位赛，真的很享受。”【来自懂车帝车友圈】
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F1中国大奖赛排名出来了，冠亚军都被梅奔车队拿走了，汉密尔顿季军。大家觉得这次F1中国大奖赛怎么样？f1上海站
汉密尔顿法拉利首个领奖台2026f1中国大奖赛老汉终于回到领奖台了!期待老汉8
汉密尔顿法拉利首个领奖台2026f1中国大奖赛老汉终于回到领奖台了!期待老汉8冠完美退役，但窝法有点难，奔驰太TM快了实在。北京
安东内利，poletowin！职业生涯首个分站冠军！F1历史第二年轻的分站冠
安东内利，poletowin！职业生涯首个分站冠军！F1历史第二年轻的分站冠军！诞生于上赛场！安东内利夺F1中国站冠军F1中国大奖赛F1正赛
从当年与汉密尔顿握手的小孩，到如今f1史上最年轻的杆位获得者！小kimi创造了
从当年与汉密尔顿握手的小孩，到如今f1史上最年轻的杆位获得者！小kimi创造了历史！f1中国大奖赛上海·上海国际赛车场
F1排位赛安东内利拿下生涯首个杆位，拉塞尔第二，汉密尔顿第三，梅奔包揽前二！明天
F1排位赛安东内利拿下生涯首个杆位，拉塞尔第二，汉密尔顿第三，梅奔包揽前二！明天正赛，谁能笑到最后？安东内利夺F1生涯首个杆位拉塞尔车坏了
拉塞尔夺F1中国站冲刺赛冠军F1中国站冲刺赛：拉塞尔夺冠，勒克莱尔、汉密尔顿分获
拉塞尔夺F1中国站冲刺赛冠军F1中国站冲刺赛：拉塞尔夺冠，勒克莱尔、汉密尔顿分获二三名2026赛季F1中国站冲刺赛圆满结束，19圈较量里，梅赛德斯车手拉塞尔从杆位出发拿下胜利，法拉利车队包揽亚军与季军。发车阶段，法拉利起步表现亮眼，汉密尔顿攀升至第二位，与杆位的拉塞尔展开争夺，安东内利起步不佳从第二滑落至第六。首圈汉密尔顿两次完成对拉塞尔的超越，短暂领跑。第三圈，拉塞尔反超汉密尔顿后，汉密尔顿立刻再度夺回领先，勒克莱尔稳居第三，法拉利形成二打一局面。第六圈，拉塞尔再次超越汉密尔顿领跑，并逐步拉开差距，身后两台法拉利紧咬不放，竞争十分激烈。安东内利因碰撞事故被赛会处以10秒罚时。第八圈，勒克莱尔超越队友汉密尔顿，开始追击前方的拉塞尔。两台法拉利缠斗不断，勒克莱尔守住第二，安东内利追近身后持续施压。第十一圈，安东内利在14号弯超越汉密尔顿升至第三，随后林德布拉德与博塔斯相继退赛。第十三圈，霍肯伯格停在赛道外触发安全车，安东内利在安全车出现前超越勒克莱尔，随后进站接受罚时。重启后顺位为：拉塞尔、勒克莱尔、诺里斯、汉密尔顿、劳森、贝尔曼。安全车阶段，塞恩斯险些追尾奥康，引发对手不满。第十七圈比赛重启，名次没有太大变动，勒克莱尔出现失误被拉塞尔甩开。皮亚斯特里连超安东内利与贝尔曼来到第六，安东内利投诉超车违规，迈凯伦要求皮亚斯特里归还位置。最终，拉塞尔率先冲线，斩获中国站冲刺赛冠军。勒克莱尔、汉密尔顿分获二三名。安东内利受罚后以第五名完赛，维斯塔潘第九名无缘积分。
🌼好紧张f1中国大奖赛f1冲刺赛
🌼好紧张f1中国大奖赛f1冲刺赛
F1中国站：红牛领队公开道歉在排位赛结束后，红牛车队领队梅基斯亦透过无线电向维
F1中国站：红牛领队公开道歉在排位赛结束后，红牛车队领队梅基斯亦透过无线电向维斯塔潘致歉：“很抱歉，Max，当前的局势很困难。我们有很多需要学习的地方，好在这个周末还很长，我们需要从中学习，让我们再试一次。”维斯塔潘在赛后接受访问时表示：“今天的表现简直是灾难级，尤其是在速度方面，赛车也没有抓地力。我认为这是目前最大的问题，赛车没有抓地力、没有平衡，还在弯道中损失了大量时间。而且以上的问题引发了其他小问题，但我们的主要问题就是入弯的表现完全不行。”被问到会否在正赛排位赛和正赛尝试不同的设定，这位4届世界冠军表示：“我们再看看，现阶段我们也不知道可以做些甚么，我们会观察比赛的情况。”【来自懂车帝车友圈】
F1中国站：裁判报告曝光！诺里斯亲口"救"安东内利，梅奔车手躲过罚退重罚安东内
F1中国站：裁判报告曝光！诺里斯亲口"救"安东内利，梅奔车手躲过罚退重罚安东内利在SQ2期间涉嫌阻挡诺里斯被裁判传召调查，当时安东内利在T1内线减速慢行，导致刚开始计时圈的诺里斯在驶至该路段时被迫驶离理想线路并放弃单圈。不过裁判裁定安东内利不构成阻挡对手，免除后退3位开始冲刺赛的惩罚。裁判在判决书中表示：“裁判听取了12号车的车手（安东内利）、1号车的车手（诺里斯）、车队代表，以及视频、数据、车队无线电和车上镜头的证据。”“1号车的车手（诺里斯）指出，他当时正在进行一个『热身推进圈』，而不是真正地全速跑圈。换句话说，当12号车（安东内利）离开维修站进入赛道时，他并不是在尝试跑有竞争力的单圈。如果1号车当时正在全速跑圈，那么根据12号车在赛道上的位置，12号车确实不必要地阻碍到1号车。”“鉴于1号车的车手明确表达自己并未受到12号车的阻碍，因为他并不是在造有竞争力的单圈，所以我们决定不采取进一步的行动。”赛后安东内利表示：”赛车的速度非常强劲，只可惜最后未能用软胎跑出更好的单圈，所以我还要继续努力。同时我也要恭喜George，亦期待明天能有更好的表现。我在车里的感觉很好，但还有很多细节需要整理。明天我会争取一个好的起步以及好的名次。”【来自懂车帝车友圈】
F1中国大奖赛启幕!网约车司机、酒店前台都是这场速度盛宴的受益者…
3月13日中午11时30分，伴随上海国际赛车场维修区出口的指示灯由红变绿，本年度F1中国大奖赛的首次自由练习开始，这也标志着申城与全球顶级赛车赛事每年一度的“约会”，开始进入高潮。看台上，众多车迷为支持的车队、车手加油...
F1中国大奖赛11支车队同场竞技今年大概率是梅奔的冠军火星车真的超级快
F1中国大奖赛11支车队同场竞技今年大概率是梅奔的冠军火星车真的超级快
F1围场里又出现篮球场了！沙特阿美体育互动区于2026年F1中国大奖赛期间再度亮
F1围场里又出现篮球场了！沙特阿美体育互动区于2026年F1中国大奖赛期间再度亮相！通过“投入新可能（ShootfortheFuture）”项目，姚基金青少年代表与CBA名宿杨鸣、刘炜及F1车手阿隆索共同交流，F1大奖赛成跨界篮球秀！F1围场变身运动场阿隆索和杨鸣打篮球投入新可能
F1中国大奖赛阿隆索和杨鸣打篮球
F1中国大奖赛阿隆索和杨鸣打篮球
F1中国站门票全部售罄,赛场内外文旅消费再升级
2026年F1中国大奖赛将于3月13日至15日在上海国际赛车场开赛。作为赛季第二站，本次赛事同时联动第十八届上海汽车文化节，以“Boxin嘉定”为品牌，通过54天全域活动与消费赋能举措，实现赛事与文旅的深度融合，预计将吸引23万...