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济南地铁开通后,地铁站被电动车包围的景象太常见了。像地铁四号线山师东路站B出入口

济南地铁开通后,地铁站被电动车包围的景象太常见了。像地铁四号线山师东路站B出入口,就被电动自行车围得水泄不通,严重影响乘客进出。其实这本质上是因为地铁覆盖不够,很多居民只能骑车去地铁站。 这可不是济南独有的问题,全国很多城市都有“电鸡围城”的困扰。像北京西三旗,电动车停车场大得惊人。要解决这问题,一方面可以在人流量大的地铁站附近建电动车立体停车场;另一方面,多修地铁,让居民八百米内就能到地铁站,或者安排巴士串联南北地铁站,这样或许能减少电动车的使用,济南也不至于一直维持高电动车保有量啦。 济南轨道 济南地铁站 济南地铁线

评论列表

评论一针见血切中要害
评论一针见血切中要害 3
2026-02-27 23:41
最根本的就是规划缺陷,二环内主城区没有同步南北向地铁换乘!不成网只能电动车换乘