你听说了吗？那个被日子扣押的船长是怎么回来的？有人说是中国政府的施压。可是你知道吗？船长被放回来前，是在保证书上签了字的！也许船长都没有细想就签了字。承认他们的渔船闯入了日本管辖范围。这是两国的重叠区域，什么时候成了日本的。对于日子，不能用正常思维处理事情，因为他们本身就不地道！所以不能轻易落笔，留下把柄。阴险狡诈是他们一贯的做法！ 说白了，被日本扣押的船长能平安回来，根本离不开祖国的硬气撑腰，但没人告诉你，他回来前被逼着签了一份保证书，这事里的弯弯绕，远比我们想的更揪心！ 最近全网都在聊这事，估计你也刷到了——那个被日本扣押的中国船长，终于平安回国了。 不少人都说，这全是中国政府施压的功劳，这话我举双手赞同，毕竟现在的中国，早就不是当年任人拿捏的样子，护着自己的国民，从来都是说到做到。 可很少有人提，船长被放回来的前提，是在一份保证书上签了字，内容大概就是承认自己的渔船闯入了日本所谓的“管辖范围”。 我刷到不少讨论，有人说船长太草率，怎么能随便签字？可我倒觉得，换做是普通人，在那种孤立无援的处境里，未必能比他做得更好。 有人问我要是换成我会怎么做，我肯定二话不说，先把驻日使馆的工作人员叫过来，当着日本执法人员的面问清楚，这片海域到底属于哪里。 毕竟据我了解，中日在东海本来就有海域重叠的地方，按照《联合国海洋法公约》，双方的专属经济区主张有重叠，中国认的是大陆架原则，日本却硬要按“中间线”来划，说白了就是各有各的说法。 要是确认下来真的是日本的管辖范围，那我签，没毛病；可要是这片重叠区域本来就没定论，凭什么让我们签字认账？祖国现在这么强大，连海外公民的安全都能护得住，难道还罩不住我一个普通船长吗？ 也有人纠结，签字会不会留下把柄，被日本钻了空子，其实我觉得，真没必要太担心，那种情况下签的字，本身就不是船长的真实意愿，说白了就是被逼的。 我记得看过相关的国际法内容，像是《维也纳条约法公约》里就提到，以威胁、强迫手段逼着签的文件，本身就是无效的，不算数。 日本这招，说白了就是想玩文字游戏，故意留个所谓的“证据”，彰显他们的“管辖权”，这种阴险狡诈的心思，从来都是他们的一贯操作，对付他们，本来就不能用正常思维，你越退让，他们越得寸进尺。 再说了，船长说到底就是个普通人，不是什么外交专家，也不是法律学者，他脑子里想的，大概率不是什么国界争议、国际博弈，而是能早点平安回家，能和家人团聚，尤其是这眼看就要过年了，谁不想安安稳稳回家吃顿团圆饭？ 至于签不签字会对国界划分有什么影响，说实话，这根本不是一个船长能决定的事，那是国家之间的博弈，是外交层面的事，有专业的人去处理，轮不到一个普通人来承担这份压力。 据说中日之间的海域重叠区域不算小，日本一直想通过这种“执法”的方式，强化他们的主张，可这片海域本来就是有争议的，怎么就成了他们一家说了算了？不过话说回来，不管怎么说，船长能平安回国，就是最好的结果。 以上全是我个人的看法，不代表任何立场，也没有评价任何一方的意思，只是单纯聊聊自己的感受。 你们觉得船长签字的做法对不对？要是换成你们，会怎么做？欢迎在评论区说说你们的想法。