高德打车被国家约谈要求整改，这事儿揭了网约车行业的老底！乘客付50元，司机到手才30块——钱去哪儿了？问题就出在“层层抽成”的吸血链上：高德作为聚合平台，把订单转包给一堆小公司，每过一道手就被扒层皮，司机实际收入连车费六成都不到！高德自己还猛打低价战，同一路程比滴滴便宜20%，最后全让司机扛雷。 高德的责任根本洗不白！它只管拉客不管售后，合作的小平台管理稀烂，去年合规率才69%，出事了就甩锅。有乘客质疑抽成高，平台不解释反手罚司机10块钱，简直魔幻！这种“低价吸用户、压榨司机养平台”的玩法，逼得司机时薪还不如送外卖。 整改想见效必须动真格：一是学南京新规，强制平台公布抽成上限，让司机看清账单；二是锁死高德责任，乘客投诉它得先赔钱；三是斩断转包链条，禁止订单“层层扒皮”。短期看能帮司机喘口气，但长远还得看监管的拳头硬不硬——毕竟资本不会自发善良。高德出行 高德平台网约车