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北京首都机场的跑道上,一架来自台北的飞机刚刚落稳,舱门打开的那一刻,国民党这次算

北京首都机场的跑道上,一架来自台北的飞机刚刚落稳,舱门打开的那一刻,国民党这次算是彻底不装了,直接把底牌亮在了桌面上! 2026年2月2日,北京的天气还透着些许寒意,但国民党副主席萧旭岑的心里估计是热乎的。他带着智库“国政研究基金会”副董事长李鸿源,还有身后那四十多号台湾各领域的专家学者,浩浩荡荡地杀到了北京。 这帮人来参加的是“国共两党智库论坛”,名头挺响亮,叫什么“两岸交流合作前瞻”。但在我看来,这不仅仅是一场论坛,更像是一次政治上的绝地反击。 民进党自执政以来,顽固推行“台独”分裂路线,不断采取“反中拒统”措施,刻意限制两岸各项交流与经济合作。根据大陆海关总署统计,2024年两岸贸易额仍达2000亿美元以上,台湾对大陆出口依存度约40%,但民进党当局的政策导致台湾农渔业、旅游业、餐饮零售业等相关行业受到了严重冲击,引发了基层民众的强烈不满。 与此同时,外部势力加大对台海事务的干涉力度,加剧了区域紧张。美国近年来多次通过对台军售案,2025财年国防授权法案中仍包含涉台消极条款,这种做法违背了一个中国原则和中美之间的共识。外部干预不仅无助于台海稳定,反而让台湾被推向危险边缘。岛内多数民众对此有清醒认识,台湾多家民调机构数据显示,超过六成民众希望两岸和平发展、恢复交流,不愿因“台独”挑衅而陷入冲突。 在此背景下,国民党代表团此行具有实质性的政治意涵。代表团成员包括智库“国政研究基金会”副董事长李鸿源及四十余位学者、专业人士,涵盖经济、文化、社会等多领域。论坛主题设定为“两岸交流合作前瞻”,讨论内容涉及产业合作、能源保障、青年交流等务实议题。国民党通过此类对话,意在凸显两岸合作的实际利益与必要性,与民进党“脱钩断链”的政策形成对比。 从历史经验看,国共两党在坚持“九二共识”、反对“台独”的基础上开展对话,曾推动两岸关系取得积极进展。2008年至2016年间,两岸在“九二共识”基础上签署23项协议,实现全面直接双向“三通”,大陆居民赴台旅游累计超过2000万人次,为台湾带来可观经济收益。当前国民党虽在岛内面临政治挑战,但其选择此时参与论坛,表明其试图在两岸政策上重新确立差异化立场,回应岛内期盼和平发展的主流民意。 从长远看,两岸关系的根本出路在于坚持一个中国原则和“九二共识”。大陆方面始终强调,愿意在坚持这一政治基础上与台湾各党派、团体和人士开展对话。2025年,大陆出台多项惠台政策措施,涉及农渔业合作、金融开放、资格互认等领域,继续为台湾同胞提供同等待遇。这些措施表明,只要认同两岸同属一国,交流合作就有广阔空间。 国民党此次北京之行,未必能立即改变岛内政治格局,但其行动本身已亮出明确底牌:在民进党不断激化对抗、外部势力持续干预的背景下,国民党选择重申两岸对话合作的道路。这既是对岛内求和平、要发展主流民意的承接,也是对当前台海风险升高的理性回应。 两岸关系的未来,终究要回到是否坚持一个中国原则这一根本问题上来。任何避开这一原则的政治操作,都难以真正保障台海和平与台湾民众的福祉。