2026年初日本强降雪灾害：灾情、成因与应对 2026年1月20日至2月3日，日本海沿岸及东北部地区遭遇数十年一遇持续性强降雪灾害。截至当地时间2月3日6时，灾害造成30人死亡、324人受伤，8个都道府县沦为重灾区。本文基于日本总务省消防厅、气象厅及国际权威媒体一手数据，系统分析灾害气象成因、灾情分布、社会影响及应急响应措施，为极端降雪防灾减灾提供参考。 一、灾害成因与气象特征 本次强降雪由冬季气压异常与日本地理构造共同诱发。日本气象厅监测显示，西伯利亚冷空气持续南下，穿越温暖日本海时吸收大量水汽，形成饱和湿冷空气团；遇飞驒、奥羽等山脉阻挡后快速抬升，水汽在迎风坡剧烈凝结，形成类似北美“大湖效应”的“冷流降雪”。 此次降雪极端性显著：一是强度破纪录，青森县酸汤地区最大积雪深度达4.53米，新潟县十日町市2月1日单日积雪255厘米，为往年同期2-6倍；二是持续时间长，灾害已蔓延14天，气象厅预测2月7日后将迎新一波寒潮，部分地区24小时降雪量可达80厘米；三是影响范围广，覆盖北海道、新潟、青森等8个传统降雪都道府县。 二、灾情详情与伤亡特征 （一）伤亡数据与地区分布 日本总务省消防厅2月3日6时通报，灾害致30人死亡、324人受伤，较两日前（27死290伤）持续上升。地区分布高度集中：新潟县受灾最严重，死亡12人、受伤97人；秋田县次之，死亡6人；北海道死亡3人，青森县死亡2人；岩手、山形、长野、岛根县各1人死亡。 （二）死亡原因与典型案例 伤亡以除雪作业意外为主，占比超70%。主要致死场景包括：屋顶除雪时坠落或被积雪掩埋，如新潟县妙高市81岁老人西片正人、青森县91岁老人Kina Jin均因积雪掩埋窒息死亡；疏通积雪堵塞水道时失足落水，如新潟县十日町市两名74岁、67岁男子被水流冲走身亡；此外，老旧房屋坍塌、低温诱发疾病等占一定比例，新潟市76岁老人石川正惠除雪时突发疾病死亡。 （三）民生与基础设施冲击 交通全面瘫痪：JR北海道3天停运1400余趟列车，影响41.4万人次；新千岁机场取消超140架次航班，最多9000名旅客滞留40小时，便利店货架被抢购一空；群马县发生57车连环相撞事故，致1死26伤。 民生保障承压：近800户家庭因积雪压毁供电设施停电，北海道379所公立中小学停课；石川县超市出现食品抢购潮，主要物流企业暂停北海道等地配送；青森县局地积雪达1.8米，县知事宫下宗一郎预警“房屋倒塌与坠雪致死风险极高”。 三、应急响应与应对措施 （一）政府层面应对 1. 专项应急机制启动：新潟县政府2月2日成立“大雪灾害对策本部”，知事牵头统筹；青森县对15个市町村适用《灾害救助法》，国家与地方共担除雪、食品援助等费用，提前拨付“特别交付税”保障救灾资金。 2. 自卫队支援介入：青森县2月1日请求陆上自卫队支援，13名队员已抵达青森市，重点协助独居老人清理屋顶积雪，后续将扩大帮扶范围。 3. 安全宣传与技术支援：国土交通省发布除雪安全指南，呼吁佩戴安全帽、系安全绳，避免单独作业；派遣TEC-FORCE专业团队赴灾区支援除雪与灾害评估，推广简易安全装备。 （二）国际与民间响应 中国驻日使领馆设立咨询台，协调滞留中国游客航班退改签与物资援助，成功营救6名被困新潟县“死亡谷”野雪区的中国游客；民间层面，便利店与外卖平台联动开展“暴雪特别配送”，为滞留人员提供热食，志愿者协助独居老人除雪。 四、灾害反思与启示 本次灾害暴露日本积雪应对体系短板：一是老龄化社会防灾脆弱性，死者中60岁以上老人占比超80%，独居老人缺乏除雪协助成为伤亡主因；二是基础设施抗灾标准不足，部分老旧房屋未达高雪荷载设计，铁路道岔等设备防雪措施欠缺；三是公众安全意识薄弱，仍有民众未采取防护措施单独作业。 同时，灾害也体现应急响应体系优势：《灾害救助法》精准触发、自卫队快速介入、中央与地方资金联动，有效遏制灾情恶化。未来，日本需强化三方面建设：一是优化老龄化社区防灾服务，建立独居老人除雪帮扶机制；二是升级基础设施抗灾标准，推广“合掌造”民居陡坡屋顶设计；三是提升极端天气预警精准度，结合气候变化完善防灾规划。 综上所述，2026年初日本强降雪灾害是全球气候变化背景下极端天气频发的典型案例，其“数十年一遇”的强度与“除雪作业高伤亡”特征，为高纬度降雪地区提供重要警示。截至2月3日，灾情仍在持续，应急响应进入关键阶段。后续需重点关注新一波寒潮影响，强化民生保障与安全防护，最大限度降低损失。本次灾害也为全球老龄化社会积雪灾害应对提供了宝贵实践经验。